eletrificazione savage 1:8 che ne dite??? - Pagina 4 - BaroneRosso.it

mineblu · 29 settembre 09, 22:41

nessuno a mai provato un outrunner??

chiodox · 07 ottobre 09, 17:22

ciao a tutti ! ! ! ! !

mi sto accingendo ache io a elettrifcare un savage
io lo avevo già, ma un pò il motore è cotto e un pò non ho più modo di usarlo così.

ho pensato di montare un differenziale centrale, e per questo ho comprato questo adattaore per il motore che nasce per le 1/8

XPRO 1/8 Buggy Brushless Conversion for Kyosho MP9 su eBay.it Radio Control Parts Access., Radio Control Control Line, Toys Hobbies

così l'accoppiamento motore+trasmission mi risulta molto semplice.

potrei montare il tutto
- su un fianco del telaio, così da poterlo anche fare "salire" un pò se ne hobisogno
- sul fondo, dove ho già uno skid plate piatto (ho un telaio ribassato)

dispongo già di 2 lipo 2s inutilizzate...

combo motore+esc super-economico (non mi interessano affatto super prestazioni!!!!)... BOOOOOHHHHHHHH

aceinteractive · 08 ottobre 09, 10:29

se non hai voglia di scoronare ogni due per tre... rivendi il supporto
attaccato a un lato le vibrzioni fanno oscillare troppo il motore con la causa che poi ropi corone a volontàe pieghi il telaio che diventa irriparabile...

se volte fare un lavoro fatto bene dovete togliere scatola cambio e prendere un diff centrale tipo da buggy e fare 2 piastre cosi(queste le ho realizzate per un mio amico che ha elettrificato un savage x con diff centrale losi

aceinteractive · 08 ottobre 09, 10:30

ecco la seconda piastra

aceinteractive · 08 ottobre 09, 10:32

volendo se si vuole evitare il diff centrale si puo mantenere scatola cambio modificando la prima piastra che ho inserito togliendo la parte per il diffcentrale

chiodox · 08 ottobre 09, 20:36

belle le due piastre... ma anche se ne avessi il tempo per dedicarmi, assolutamente non ne avrei gli attrezzi (tempo fa realizzai un telaio a mano... non lo rifarò mai più!!!!!)

ne hai foto del tutto montato?!

gli scoronamenti non mi fanno paura, il telaio non è quello originale ed è molto più rigido.
inoltre se ce la faccio vorrei realizzare delle colonnine che mi connettano i supporti con entrambi i lati del telaio...

aceinteractive · 08 ottobre 09, 20:48

no pultroppo non ho foto dei pezzi montati
non me le ha mai date...

mineblu · 08 ottobre 09, 22:35

Ma perche odiate la scatola del cambio??

Dove posso trovare dei pignoni modulo 1 con foro da 6mm?

aceinteractive · 08 ottobre 09, 23:15

con foro da 6mm non li tovi
solo da 5mm

odiamo scatola cambio perche un bel diff centrale da meno problemi e quando si puo è meglio

chiodox · 09 ottobre 09, 00:00

io lo elimino per guadagnare un pò in termini di peso e di spazio sul modello

tra l'altro il cambo andrebbe bloccato perchè altrimenti non hai ne retro ne freno, quindi....

08 ottobre 09, 10:29	#33 (permalink) Top
aceinteractive User Data registr.: 07-09-2009 Residenza: reggio emilia Messaggi: 431	se non hai voglia di scoronare ogni due per tre... rivendi il supporto attaccato a un lato le vibrzioni fanno oscillare troppo il motore con la causa che poi ropi corone a volontàe pieghi il telaio che diventa irriparabile... se volte fare un lavoro fatto bene dovete togliere scatola cambio e prendere un diff centrale tipo da buggy e fare 2 piastre cosi(queste le ho realizzate per un mio amico che ha elettrificato un savage x con diff centrale losi Icone allegate

08 ottobre 09, 10:30	#34 (permalink) Top
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29 settembre 09, 22:41	#31 (permalink) Top
mineblu User Data registr.: 24-02-2007 Messaggi: 150	nessuno a mai provato un outrunner??

07 ottobre 09, 17:22	#32 (permalink) Top
chiodox User Data registr.: 14-01-2006 Messaggi: 49	ciao a tutti ! ! ! ! ! mi sto accingendo ache io a elettrifcare un savage io lo avevo già, ma un pò il motore è cotto e un pò non ho più modo di usarlo così. ho pensato di montare un differenziale centrale, e per questo ho comprato questo adattaore per il motore che nasce per le 1/8 XPRO 1/8 Buggy Brushless Conversion for Kyosho MP9 su eBay.it Radio Control Parts Access., Radio Control Control Line, Toys Hobbies così l'accoppiamento motore+trasmission mi risulta molto semplice. potrei montare il tutto - su un fianco del telaio, così da poterlo anche fare "salire" un pò se ne hobisogno - sul fondo, dove ho già uno skid plate piatto (ho un telaio ribassato) dispongo già di 2 lipo 2s inutilizzate... combo motore+esc super-economico (non mi interessano affatto super prestazioni!!!!)... BOOOOOHHHHHHHH

08 ottobre 09, 10:32	#35 (permalink) Top
aceinteractive User Data registr.: 07-09-2009 Residenza: reggio emilia Messaggi: 431	volendo se si vuole evitare il diff centrale si puo mantenere scatola cambio modificando la prima piastra che ho inserito togliendo la parte per il diffcentrale

08 ottobre 09, 20:36	#36 (permalink) Top
chiodox User Data registr.: 14-01-2006 Messaggi: 49	belle le due piastre... ma anche se ne avessi il tempo per dedicarmi, assolutamente non ne avrei gli attrezzi (tempo fa realizzai un telaio a mano... non lo rifarò mai più!!!!!) ne hai foto del tutto montato?! gli scoronamenti non mi fanno paura, il telaio non è quello originale ed è molto più rigido. inoltre se ce la faccio vorrei realizzare delle colonnine che mi connettano i supporti con entrambi i lati del telaio...

08 ottobre 09, 20:48	#37 (permalink) Top
aceinteractive User Data registr.: 07-09-2009 Residenza: reggio emilia Messaggi: 431	no pultroppo non ho foto dei pezzi montati non me le ha mai date...

08 ottobre 09, 22:35	#38 (permalink) Top
mineblu User Data registr.: 24-02-2007 Messaggi: 150	Ma perche odiate la scatola del cambio?? Dove posso trovare dei pignoni modulo 1 con foro da 6mm?

08 ottobre 09, 23:15	#39 (permalink) Top
aceinteractive User Data registr.: 07-09-2009 Residenza: reggio emilia Messaggi: 431	con foro da 6mm non li tovi solo da 5mm odiamo scatola cambio perche un bel diff centrale da meno problemi e quando si puo è meglio

09 ottobre 09, 00:00	#40 (permalink) Top
chiodox User Data registr.: 14-01-2006 Messaggi: 49	io lo elimino per guadagnare un pò in termini di peso e di spazio sul modello tra l'altro il cambo andrebbe bloccato perchè altrimenti non hai ne retro ne freno, quindi....