Buggy 1/8 Brushless !

[Racer_22]

Guarda che io devo convertire una kyosho inferno mp777 .. un buggy non una serpent ..

[NikoIGT]

Originalmente inviato da Racer_22

Guarda che io devo convertire una kyosho inferno mp777 .. un buggy non una serpent ..

Lo so... la mia era una battuta che mi è venuta guardando l'immagine associata al tuo nickname

[Racer_22]

Guarda che io ho anche una serpent 960, perciò c'ho l'immagine come avatar !
Comunque domani vorrei ordinare il mamba monster V3 combo con regolatore MMM e motore 2200 KV !!!! Alimentato da una batteria hyperion G3 da 5000 mah con ben 6S !!!!
Se ritenete che possa fare una scelta migliore, rispondetemi velocemente !!!!

Cordiali Saluti !!!

[Gaspa]

Originalmente inviato da Racer_22

Guarda che io ho anche una serpent 960, perciò c'ho l'immagine come avatar !
Comunque domani vorrei ordinare il mamba monster V3 combo con regolatore MMM e motore 2200 KV !!!! Alimentato da una batteria hyperion G3 da 5000 mah con ben 6S !!!!
Se ritenete che possa fare una scelta migliore, rispondetemi velocemente !!!!

Cordiali Saluti !!!

piu' che altro in quella configurazione non so' quanto sia guidabile a basse velocita', cioe' anche sfiorando l'accelleratore dovrebbe schizzare impazzita, spera che la trasmissione regga

[rustler vxl]

Originalmente inviato da Gaspa

piu' che altro in quella configurazione non so' quanto sia guidabile a basse velocita', cioe' anche sfiorando l'accelleratore dovrebbe schizzare impazzita, spera che la trasmissione regga

d'altra parte a 4s è deludente...almeno per i miei gusti..

[tony arms]

Originalmente inviato da Racer_22

Guarda che io ho anche una serpent 960, perciò c'ho l'immagine come avatar !
Comunque domani vorrei ordinare il mamba monster V3 combo con regolatore MMM e motore 2200 KV !!!! Alimentato da una batteria hyperion G3 da 5000 mah con ben 6S !!!!
Se ritenete che possa fare una scelta migliore, rispondetemi velocemente !!!!

Cordiali Saluti !!!

ottimo...spero solo non si stacchi qualcosa.... con i giusti rapporti penso che i 100 orari siano alla portata di quell'apparecchio!

[Racer_22]

.. Vabbè le trasmissioni sono buone, è un auto da competizione, spero e penso che non si rompa nulla e che vada veloce ..
Perchè tutti mi hanno consigliato questo regolatore MMM, allora del regolatore mi sono deciso, del motore ci sto ancora pensando, perchè avevo visto anche un NEU 1512 da 2000 kv andare molto forte, oppure un medusa, non so !!!

Se li avete o sapete che sono migliori rispondetemi in fretta , perchè oggi ordino tutto !!!!

Grazie di tutto e cordiali saluti !!!!!

[tony arms]

Originalmente inviato da Racer_22

.. Vabbè le trasmissioni sono buone, è un auto da competizione, spero e penso che non si rompa nulla e che vada veloce ..
Perchè tutti mi hanno consigliato questo regolatore MMM, allora del regolatore mi sono deciso, del motore ci sto ancora pensando, perchè avevo visto anche un NEU 1512 da 2000 kv andare molto forte, oppure un medusa, non so !!!

Se li avete o sapete che sono migliori rispondetemi in fretta , perchè oggi ordino tutto !!!!

Grazie di tutto e cordiali saluti !!!!!

i fatto è che quei motori soprattutto a 6s hanno parecchia coppia in più di uno scoppio....bisogna imparare a modulare il gas io seguirei il consiglio di culatello....medusa intorno ai 2000kv

[Racer_22]

Ma perchè c'è molta differenza tra 2200 kv di un mamba monster e 2000 kv di un medusa ???
(Scusate, ma come funziona meno sono i kv di un motore, più si deve mettere una batteria potente per avere più ripresa ? Viceversa un motore con più kv e una batteria meno potente ho più allungo ? )

[tony arms]

Originalmente inviato da Racer_22

Ma perchè c'è molta differenza tra 2200 kv di un mamba monster e 2000 kv di un medusa ???
(Scusate, ma come funziona meno sono i kv di un motore, più si deve mettere una batteria potente per avere più ripresa ? Viceversa un motore con più kv e una batteria meno potente ho più allungo ? )

il contrario meno kv più coppia (e qui ci voglione delle belle batterie per dargli allungo) più kv più allungo e meno coppia