Himoto/HSP/Amax/RK Topic

[micheFBRIpeak]

Originalmente inviato da ettolo

no, purtroppo no
controllato ripetutamente ... i cuscinetti sono in sede
grazie per averci provato!

hai provato a prendere l asse (13) e tirarlo verso l esterno (per capirci, verso la corona e l albero)?

[ettolo]

Originalmente inviato da micheFBRIpeak

hai provato a prendere l asse (13) e tirarlo verso l esterno (per capirci, verso la corona e l albero)?

si

ho anche martellato con una chiave a tubo i cuscinetti, ma sono in sede, esattamente come nella scatola anteriore

che devo dire, ho pulito l'asse 13... si sarà accorciato lavandolo!!

per adesso ho risolto usando l'altra cassa che era fra i ricambi... ma se tu l'avevi cambiata mi sa che ha qualche altro problema che non ho trovato ancora

[NicWaGe]

Originalmente inviato da ettolo

si

ho anche martellato con una chiave a tubo i cuscinetti, ma sono in sede, esattamente come nella scatola anteriore

che devo dire, ho pulito l'asse 13... si sarà accorciato lavandolo!!

per adesso ho risolto usando l'altra cassa che era fra i ricambi... ma se tu l'avevi cambiata mi sa che ha qualche altro problema che non ho trovato ancora

Ahhhhhh HSP fu il mio primo brushless..
per me hai sbagliato il verso del perno ci sono due sedi per le seigel uno che arregge il pignone e l'altro che arregge la corona, se inverti la parte più corta ti torna di fuori dalla cassa e quindi non ti ci va la chiavina... Le casse dei differenziali sono identiche (Cod 02051) per cui è l'unica ipotesi a parte la magia..

[ettolo]

Originalmente inviato da NicWaGe

Ahhhhhh HSP fu il mio primo brushless..
per me hai sbagliato il verso del perno ci sono due sedi per le seigel uno che arregge il pignone e l'altro che arregge la corona, se inverti la parte più corta ti torna di fuori dalla cassa e quindi non ti ci va la chiavina... Le casse dei differenziali sono identiche (Cod 02051) per cui è l'unica ipotesi a parte la magia..

eh no.
L'asse (alemno quello che c'è montato) ha un solo verso: da una parte la clip che blocca il pignone 13, dall'altra è sagomato in modo da accogliere il bicchierino in cui si infila l'albero motore, nessuna possibilità di inversione.
Resta la magia???

[Edoardo_Vr]

la prossima volta lavalo a freddo oppure usa omino bianco!

[ettolo]

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

la prossima volta lavalo a freddo oppure usa omino bianco!

te ci scherzi, ma non individuare il problema mi fa immattire!

[franlcilo]

Chi ha esperienza col velineon (ma anche altri brushless) sul brontosaurus, mi sa dire quale pignone consigliare. Quello da 26t scalda troppo, il 17t originale mi sembra un pò troppo corto.... chi ha provato le varie combinazioni?

[Edoardo_Vr]

io giravo con il 21 o il 23... dipendeva dalla pista

[franlcilo]

e le temperature con il 21 o il 23? Andava in protezione?

[Edoardo_Vr]

no, anche perchè il mio esc è un feigao a sensori con ventola sul dissipatore e poi tenevo il timing a 0° che mi permetteva di ottimizzare i consumi e ridurre le temperature