Himoto/HSP/Amax/RK Topic - Pagina 87 - BaroneRosso.it

Bestia · 15 ottobre 09, 21:01

Citazione:

Originalmente inviato da ettolo

Buggy esploso:

Esploso Buggy:

LOL....

utikor · 15 ottobre 09, 23:52

Citazione:

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

nun se può!... spendi 10...

Quindi ricapitolando se volessi usare delle lipo devo riprogrammare l'esc con la program card?puoi darmi il link di dove acquistarlo?
Grazie.

ettolo · 16 ottobre 09, 09:26

Citazione:

Originalmente inviato da utikor

Quindi ricapitolando se volessi usare delle lipo devo riprogrammare l'esc con la program card?puoi darmi il link di dove acquistarlo?
Grazie.

Questa è quella che ho io:
GMstyle | Homepage

Questa devi chiedere al negoziante se va bene per il tuo ESC
Programmatore di regolatori ESC per Auto R/C

franlcilo · 18 ottobre 09, 10:43

Sono 2 mesi che ho il brontolo e dico:

per risolvere il problema delle coppie coniche che si azzerano ad ogni scarica, basta spessorare con rondelle da inserire sotto il cuscinetto posizionato sulla corona, in modo tale che rimanga ben incastrato dentro la scatola differenziale (infatti le rotture sono dovute al movimento della corona all'interno della scatola differenziale, che allontanandosi dal pignone al primo colpo o salto, si sgrana.

per migliorare l'assetto, basta riempire con olio 500 un solo ammortizzatore per ruota sull'anteriore ed entrambi sul posteriore

ho fatto fare semiassi e paletto centrale in acciaio ultra resistente (bellissimi anche da vedere) e non ho più rotto nulla (ho un kit velineon e uso batterie 11.1v).

gomme chiodate (da incollare) che riescono a far scaricare anche al velineon tutta la sua potenza, mantenedo un' ottima direzionalità anche accelerando al massimo da fermo:

08010 GOMME MONSTER OFF-ROAD CROMATE CHIODATE 1:10 su eBay.it Auto, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo

Resta soltanto da coprire corona e pignone esterni per proteggerli dalla sabbia (sulla sabbia è bellissimo utilizzare il brontosaurus, ma i granelli si infilano in due secondi tra corona e pignone, distruggendoli in un attimo) e dal pietrisco, ma la vedo dura.

Bestia · 18 ottobre 09, 12:14

Citazione:

Originalmente inviato da franlcilo

Sono 2 mesi che ho il brontolo e dico:

per risolvere il problema delle coppie coniche che si azzerano ad ogni scarica, basta spessorare con rondelle da inserire sotto il cuscinetto posizionato sulla corona, in modo tale che rimanga ben incastrato dentro la scatola differenziale (infatti le rotture sono dovute al movimento della corona all'interno della scatola differenziale, che allontanandosi dal pignone al primo colpo o salto, si sgrana.

per migliorare l'assetto, basta riempire con olio 500 un solo ammortizzatore per ruota sull'anteriore ed entrambi sul posteriore

ho fatto fare semiassi e paletto centrale in acciaio ultra resistente (bellissimi anche da vedere) e non ho più rotto nulla (ho un kit velineon e uso batterie 11.1v).

gomme chiodate (da incollare) che riescono a far scaricare anche al velineon tutta la sua potenza, mantenedo un' ottima direzionalità anche accelerando al massimo da fermo:

08010 GOMME MONSTER OFF-ROAD CROMATE CHIODATE 1:10 su eBay.it Auto, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo

Resta soltanto da coprire corona e pignone esterni per proteggerli dalla sabbia (sulla sabbia è bellissimo utilizzare il brontosaurus, ma i granelli si infilano in due secondi tra corona e pignone, distruggendoli in un attimo) e dal pietrisco, ma la vedo dura.

io avevo fatto una copertura a base di cartoncino e gomma piuma... e funzionava

Gaspa · 18 ottobre 09, 12:22

bè insomma funzionava è una parola grossa, qualcosa ogni tanto entrava comunque

franlcilo · 20 ottobre 09, 14:04

consigli per modificare l'ackerman?

Bestia · 20 ottobre 09, 15:19

Citazione:

Originalmente inviato da Gaspa

bè insomma funzionava è una parola grossa, qualcosa ogni tanto entrava comunque

si entrava polvere e qualche micro sasso.... ok che la trasmissione faceva un pò di rumore, ma anche girando con quei sassolini non si sfasciava... diciamo che allungava la vita della corona

Bestia · 20 ottobre 09, 15:21

Citazione:

Originalmente inviato da franlcilo

consigli per modificare l'ackerman?

cambia modello....

per carità, le himoto vanno bene per divertirsi e girare un pò a caso, ma se vuoi farti l'asssetto perfetto o girare seriamente è meglio un modello un pò più "evoluto"....

franlcilo · 21 ottobre 09, 20:06

perchè passare a un altro modello, ora sono arrivato a 15 scariche con lipo 11.1v senza rompere più nulla, ho messo anche delle gomme un pò più larghe e va da paura, nulla da invidiare a modelli più blasonati e più costosi. Ultima modifica per renderla perfetta sarebbe quella di modificare l'ackerman e aggiungere qualche piombatura all'anteriore per darle meno sottosterzo. E poi... che sfizio ci sarebbe altrimenti!

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18 ottobre 09, 10:43	#864 (permalink) Top
franlcilo User Data registr.: 28-07-2009 Residenza: Battipaglia Messaggi: 631	Sono 2 mesi che ho il brontolo e dico: per risolvere il problema delle coppie coniche che si azzerano ad ogni scarica, basta spessorare con rondelle da inserire sotto il cuscinetto posizionato sulla corona, in modo tale che rimanga ben incastrato dentro la scatola differenziale (infatti le rotture sono dovute al movimento della corona all'interno della scatola differenziale, che allontanandosi dal pignone al primo colpo o salto, si sgrana. per migliorare l'assetto, basta riempire con olio 500 un solo ammortizzatore per ruota sull'anteriore ed entrambi sul posteriore ho fatto fare semiassi e paletto centrale in acciaio ultra resistente (bellissimi anche da vedere) e non ho più rotto nulla (ho un kit velineon e uso batterie 11.1v). gomme chiodate (da incollare) che riescono a far scaricare anche al velineon tutta la sua potenza, mantenedo un' ottima direzionalità anche accelerando al massimo da fermo: 08010 GOMME MONSTER OFF-ROAD CROMATE CHIODATE 1:10 su eBay.it Auto, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo Resta soltanto da coprire corona e pignone esterni per proteggerli dalla sabbia (sulla sabbia è bellissimo utilizzare il brontosaurus, ma i granelli si infilano in due secondi tra corona e pignone, distruggendoli in un attimo) e dal pietrisco, ma la vedo dura.

18 ottobre 09, 12:22	#866 (permalink) Top
Gaspa User Data registr.: 13-05-2009 Residenza: Verona Messaggi: 914	bè insomma funzionava è una parola grossa, qualcosa ogni tanto entrava comunque

20 ottobre 09, 14:04	#867 (permalink) Top
franlcilo User Data registr.: 28-07-2009 Residenza: Battipaglia Messaggi: 631	consigli per modificare l'ackerman?

21 ottobre 09, 20:06	#870 (permalink) Top
franlcilo User Data registr.: 28-07-2009 Residenza: Battipaglia Messaggi: 631	perchè passare a un altro modello, ora sono arrivato a 15 scariche con lipo 11.1v senza rompere più nulla, ho messo anche delle gomme un pò più larghe e va da paura, nulla da invidiare a modelli più blasonati e più costosi. Ultima modifica per renderla perfetta sarebbe quella di modificare l'ackerman e aggiungere qualche piombatura all'anteriore per darle meno sottosterzo. E poi... che sfizio ci sarebbe altrimenti!