Himoto/HSP/Amax/RK Topic

[daviales]

Originalmente inviato da daviales

Salve ragazzi, ho appena acquistato una rk troian pro brushless 1/16 con la batteria originale ni-mh da 1100 mah 7,2 v + un altra batteria di riserva da 1600 mah 7,2 v sempre ni-mh. Dentro la scatola c'è un alimentatore per caricare le batterie con una spia sopra, come funziona ? Cioè io lo collego alla batteria , si accende la spia, ma come capisco quando la carica è completata ? Si spegne la spia ? Come calcolo i tempi di ricarica ? La mia auto monta un esc con sopra scritto "EZRUN-S16 RTR Programmable", poi dall'altro lato c'è scritto "batt. 4-9 nc/ 2-3 lipo" che funzioni ha questo esc ? Posso montare un domani le batterie lipo ? Sul radiocomando ci sono tre spia una rossa, una gialla, una verde, sul manuale c'è scritto che indicano la carica delle batterie, ma quale quelle del telecomando o quella della macchina ?
Scusate tutte queste domande, ma sono totalmente estraneo al mondo degli automodelli.

Nessuno può aiutarmi ?

[culatello]

ammettiamo che il tuo carichino spari fuori 160mA senza star lì a guardare la lucina dividi la capacità delle tue batterie ed aggiungi mezzora ,ti salta fuori il tempo di ricarica.

esempio batteria da 1600mah /160= 10 ore più altri 30 minuti.

prendi un carichino rapido su ebay ti servirà per le lipo con 30-35 euro hai un imax b6.

poi le lucine sul radiocomando indicano la carica del radiocomando.

per le lipo quella esc regge le 3s quindi 11,1v una cella =3,7v .

[daviales]

Originalmente inviato da culatello

ammettiamo che il tuo carichino spari fuori 160mA senza star lì a guardare la lucina dividi la capacità delle tue batterie ed aggiungi mezzora ,ti salta fuori il tempo di ricarica.

esempio batteria da 1600mah /160= 10 ore più altri 30 minuti.

prendi un carichino rapido su ebay ti servirà per le lipo con 30-35 euro hai un imax b6.

poi le lucine sul radiocomando indicano la carica del radiocomando.

per le lipo quella esc regge le 3s quindi 11,1v una cella =3,7v .

Grazie per la risposta, il mio alimentatore eroga 250 mA a 9 v 2,25 VA (è normale questo voltaggio, visto che le batterie sono da 7,2 v ?), siccome non l'ho ancora usata, devo scaricare completamente le batterie prima di ricaricarle oppure le carico subito ?

[daviales]

Che "funzioni" ha il mio esc ?
Qualcuno può rispondere alla mia domanda di prima

[bimoto]

Originalmente inviato da MONSTERUN

Ciao Amici....oggi io e il mio amico di infanzia mio omonimo.....abbiamo comprato due RK da Touring ed abbiamo fatto il Team Brianza.....per piazzali e qualche volta in pista.......poca spesa ,tanta resa....piu' avanti con 70 €...ci mettiamo dei brushless da 3000Kv....e vai col comando 2.4 GHz ........

non e' per me ma per mio amico: mi giri il link del kit brushless da 70€ ???? grazie

[tony arms]

Originalmente inviato da culatello

ammettiamo che il tuo carichino spari fuori 160mA senza star lì a guardare la lucina dividi la capacità delle tue batterie ed aggiungi mezzora ,ti salta fuori il tempo di ricarica.

esempio batteria da 1600mah /160= 10 ore più altri 30 minuti.

prendi un carichino rapido su ebay ti servirà per le lipo con 30-35 euro hai un imax b6.

poi le lucine sul radiocomando indicano la carica del radiocomando.

per le lipo quella esc regge le 3s quindi 11,1v una cella =3,7v .

come te la passi? forse non ricordi neanche, sarà più di un anno che non scrivo.. sono il ragazzo con il buggy convertito a monster.. adesso che mi sono trasferito in veneto per lavoro magari si organizza a santa maria di sala anche se non ci sono mai stato oltre all'himotina forse prendo uno slash da cazzeggio

[tony arms]

Originalmente inviato da raffaelepicardi

ragazzi ho l'emxt-1 vorrei montargli un esc aeolian ss da 120a per 1:8, posso mettere un motore ezrun 9t alimentato a 3s o fondo il motore subito?
mi consigliate che motore prendere per andare a 3s?
grazie

ne ho fatte di prove su un monsterino come il tuo e purtroppo la trasmissione è in crisi.. ho su adesso esc 100a ( pensa volevo passare alle 4s... ) e un 13.5t della thunder power e girando con le mie 3s non riesco neanche a finirla una scarica con i differenziali integri... invece il buggy con il combo feigao a 3s và sempre e la fermo solo quando si scarica ti consiglio il combo che monta di serie la versione brushless è un 9.5t ed è la morte sua

[PocaTerra72]

Tony,
io domenica mattina sarò sicuramente in pista a SM di sala (quindi sicuramente pista aperta)
Certo che con un moster su quella pista....avrai il tuo bel da fare...
Se poi vuoi frequentare questa pista lascia stare lo slash. Devi passare alle 1/8 e pure decente, perchè ho visto tanta delusione nei volti di chi è arrivato con mezzi "economici"

[tony arms]

guarda verrei con il buggy, non è così cattivo l'himotina il monster è di nuovo in panne tanto per cambiare, ho rotto di nuovo i differenziali dopo aver messo esc 100a ( nella speranza un giorno di girare a 4s....) e un 13,5t della thunder power costato un rene ma che davvero merita anche per solo per guardare credo ne valga già la pena, io sono nei dintorni di Mirano ci metto poco ad arrivare

[PocaTerra72]

l'Himotina alias hsp ce l'ho anch'io e ti dico che la demolisci su quella pista..si sbudella
Io avevo provato l'anno scorso e nonostante avessi già su qualche upgrade e andassi veramente piano (cioè ZERO salti), qualche problemino mi si manifestava comunque. Poi tra l'altro quando sei la, col telecomando in mano e la bava alla bocca ti dici..ok adesso provo... e badaban...frittatona
Visto che mi dici che vieni porto anche il borsone della piccola, così se ti serve qualcosa....