La mia B4

[Duzzo]

i differenziali a sfere sono una piaga sopratutto con l'aumento delle potenze che comportano ormai brushless e lipo

[kola72]

lo so che odi questo tipo di differenziale.. ma per chi fa competizioni è d'obbligo per via della velocità di regolazione tra una manche e l'altra di gara.. la pista dalla mattina alla sera cambia velocemente le condizioni del fondo.. pensa dover usare un differenziale ad ingranaggi..

[top gear]

Originalmente inviato da Duzzo

i differenziali a sfere sono una piaga sopratutto con l'aumento delle potenze che comportano ormai brushless e lipo

Dipende per cosa; nel touring ad esempio non se ne potrebbe fare a meno....veloci da regolare e facili da manutenere.
Poi, supportano senza problemi anche i 3.5 da oltre 600watts e 10.000 rpm/volt

[kola72]

Originalmente inviato da top gear

Dipende per cosa; nel touring ad esempio non se ne potrebbe fare a meno....veloci da regolare e facili da manutenere.
Poi, supportano senza problemi anche i 3.5 da oltre 600watts e 10.000 rpm/volt

anche nell' off road 1/10 mi rendo conto che in gara è indispensabile a sfere per via del fatto che è regolabile e sopratutto per i piu diversi tipi di fondi : erba,erba sintetica, terra , moquette, variazioni di umidità.. etc etc ...
ad ingranaggi sicuramente è piu affidabile.. ma è piu da divertimento..

[minelli]

Vestitino nuovo per la B4!
Carrozzeria Proline Bulldog (Ryan Cavalieri)

[minelli]

Spero di riuscire a realizzare anche un video a breve.

P.S: ho visto ora che il mio topic è finito nella sezione On-Road.
Un moderatore può gentilmente spostarlo in Off!?
Grazie.