09 maggio 09, 12:45 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: Genova
Messaggi: 3.822
| Citazione:
........................diciamo che in configurazione off sono mo0lto simili ma potenzialmente sa sul rustler si allungano i rapporti per fare un truck da "piazzale" il rustler và più forte , tanto più che il flux non supporta le batterie a 11 v .
__________________ Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257 | |
09 maggio 09, 12:52 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-06-2005 Residenza: portici
Messaggi: 336
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la cosa che piu' mi ha impressionato del flux e che ad ogni colpo di grilletto si alza su due ruote : ma chi è che dice che il flux non puo' andare a 3s YouTube - Hpi E-Firestorm FLUX 3S Lipo YouTube - Hpi E-Firestorm FLUX 3S Lipo Ultima modifica di cesede : 09 maggio 09 alle ore 12:56 |
09 maggio 09, 17:10 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: firenze
Messaggi: 1.295
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Il flux può andare a 3s mi pare, ma per fare ciò mi sembra di ricordare che la hpi dicesse che bisognava cambiare qualcosa, ma non ricordo cosa. Io fossi in te prenderei il rustler. Guarda che il rustler vxl a 3s impenna di brutto, non c'è differenza col flux del video.
__________________ MY GARAGE:XRAY T2-009 XRAY T3-2011 ASSOCIATED TC6 TAMIYA F104-Pro |
09 maggio 09, 20:06 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: Genova
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| Citazione:
.......................se il tuo rustler non si impenna è pechè la frizione è tarata morbida , che impennate a parte è molto meglio , si ha più trazione e frusti meno la trasmissione .
__________________ Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257 | |
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