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Vecchio 23 aprile 09, 13:51   #1 (permalink)  Top
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E-Maxx vs. E-Maxx V-Twin

L'altro giorno facendo un po di "zapping" su you tube e guardando qualche video di modellismo Off-Road mi ha colpito questo modello...qualcuno puo spiegarmi cosa cambia tra l' "E-maxx" e l' E-Maxx V-Twin"?

E-Maxx v-twin
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Vecchio 23 aprile 09, 13:56   #2 (permalink)  Top
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cosa cambia?.. che il Vtwin monta una coppia di motori brushless Velineon.
Twin= gemelli ... quindi due motori brushless gemelli.
Potenza da paura ma inutile in quanto con singoli bruhsless e giusta alimentazione si ha lo stesso effetto!
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Vecchio 23 aprile 09, 13:59   #3 (permalink)  Top
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certo con sti video fanno credere alla gente quello che vogliono......non ti hanno fatto vedere che alla fine del video un tipo dicesse < bon è esploso ,mauro prendine un altro che completiamo il video>

gia spacca per i cavoli suoi con un kit velineon con 2 boo se aspetti 2 mesi dovrebbe uscire quello con 3 kit va ancora di più
culatello non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 aprile 09, 14:00   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di wlemaxx
 
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Ma questo mezzo è già in vendita? Comunque anche a me piace, anche se la potenza è esagerata....
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Vecchio 23 aprile 09, 14:02   #5 (permalink)  Top
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OOOk....capito....mezzo inutile xD.....grazie x la spegazione!
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Vecchio 23 aprile 09, 14:07   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Motors_Fan Visualizza messaggio
OOOk....capito....mezzo inutile xD.....grazie x la spegazione!
Beh tanto inutile no, cioè io credo una cosa: è un buonissimo mezzo, va forte, salta e impenna, però (come ha detto Jari) già con un solo velineon e 3S è molto veloce, senza mettere 2 velineon...
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Vecchio 23 aprile 09, 14:24   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da wlemaxx Visualizza messaggio
Ma questo mezzo è già in vendita? Comunque anche a me piace, anche se la potenza è esagerata....
basa farselo.. prendi un e-maxx 3905 .. ci metti due kit velineon e hai un emaxx v-twin. mostruoso da vedere e sentire ma in fondo un buon kit1/8 ora spinge da paura s egiustamente alimentato e quindi del double non te ne fai nulla!
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Vecchio 23 aprile 09, 14:36   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di Edoardo_Vr
 
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bello... bello... il video! sti americani sono bravi a farci "esaltare" con questi video...

usabilità del V-Twin? nessuna!!!! o sei su di un deserto in Arizona o altrimenti non ci puoi fare niente! Su youtube gira il video di un E-Savage con due brushless... ripresa amatoriale quindi senza tutti questi "taglia&cuci" e si vede bene che il tipo, per quanto bravino, non riesce assolutamente a gestirlo...

vuoi farti un mezzo "da paura"? prendi un 3905 - compri il kit Ez-Run da 80 ampere o, se vuoi esagerare, da 150 ampere, una bella batteria a 4s e ti assicuro che diventa più che un mostro!!! Ho visto l'emax di VanGogh (che ha anche il differenziale centrale per "ammorbidire" la risposta) stare sempre su due ruote (anche se lui cercava di non farlo impennare! )

il mio 3906 (prima che mi morisse l'ESC, pace all'anima sua) già nelle mani della mia ragazza (in macchina non supera gli 80km/h per paura della velocità!!) non vuole saperne di stare su 4 ruote...

ripeto... diffidate dai video propagandistici, soprattutto se americani...
Edoardo_Vr non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 aprile 09, 21:18   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di LUCAcip
 
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Uao...rimbalza da tutte le parti come un Super Santos.....
LUCAcip non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 aprile 09, 21:47   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Nick_ita
 
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Originalmente inviato da LUCAcip Visualizza messaggio
Uao...rimbalza da tutte le parti come un Super Santos.....
da me lo chiamiamo Supersantost muahahah
Nick_ita non è collegato   Rispondi citando
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