indeciso tra traxxas e-revo e Traxxas E-Revo Brushless RTR

[Doctor79]

come da titolo sono indeciso tra i due e-revo,sicuramente il secondo spinge di + ma ha un costo + elevato...

qualcuno di voi li ha provati? cosa m consigliate?

[jari81]

Originalmente inviato da Doctor79

come da titolo sono indeciso tra i due e-revo,sicuramente il secondo spinge di + ma ha un costo + elevato...

qualcuno di voi li ha provati? cosa m consigliate?

beh .. domanda dalla semplice risposta.. ovvio che e-revo brushless non abbia confronto con il suo fratello brushed.
ovvio che se te lo prendi brushed da qua a poco ti ritroverai a cercar eun kit brushless.. com tutti del resto!

[vangogh]

Originalmente inviato da jari81

beh .. domanda dalla semplice risposta.. ovvio che e-revo brushless non abbia confronto con il suo fratello brushed.
ovvio che se te lo prendi brushed da qua a poco ti ritroverai a cercar eun kit brushless.. com tutti del resto!

straquoto il buon jari

[Doctor79]

deduco dalla risposta che meglio prendere il secondo

con 2 lipo 11.1v 2200mah quanta autonomia potrei avere?

[machine]

comunque poca,sali di mah....

[wlemaxx]

Originalmente inviato da machine

comunque poca,sali di mah....

Anche di C.

[Doctor79]

x una buona autonomia da quanti mah dovrei prenderle ? come dimensioni,essendo predisposto x le lipo,entrano sul e-revo?

[machine]

Originalmente inviato da wlemaxx

Anche di C.

???? e dove ha parlato di C?

[vangogh]

Originalmente inviato da Doctor79

x una buona autonomia da quanti mah dovrei prenderle ? come dimensioni,essendo predisposto x le lipo,entrano sul e-revo?

Per le dimensioni prendi bene le misure dei vani batteria oppure aspetta che magari qualcuno che già ce l'ha ti dia i dati esatti.
Ogni LiPo ha una sua misura, prima di acquistarle devi accertarti che siano adatte ai tuoi alloggi.
Per i pacchi ti consiglio di partire da almeno 4000 mAh e 25C di scarica o che comunque, in continuo, ti diano un'amperaggio di almeno 100A.

[Duzzo]

Secondo me la cifra maggiore del brushless 200-300 € in più è tutta una convenienza in realtà ma non solo per la motorizazzione , basti pensare al sistema spektrum in dotazione (se non sbaglio a 3 CH) ai mozzi ruota da 17 e al differenziale centrale , solo per questo già il prezzo maggiore è giustificato e malgrado il motore in dotazione non sia fantastico il regolatore è un Mamba monster quindi io ritengo non sia sensato prendere quello normale , ammeno che uno non voglia fare un mezzo tutto personalizzato con chissa quale radiocomando o elettronica da super pro in tal caso ha senso prendersi il revo a spazzole o un revo "a pezzi" e personalizzarselo da subito .

..........................le batterie che io sappia da 4000 30C o 4500/5000 25Cin su ma sempre meglio le 30C su 1/8 e occhio a le misure altrimenti non entrano nel vano .

....................c'è anche l'alternativa mi piace un 1/8 dalle prestazioni mediocri quasi insulse e allora si tiene i motori a spazzole comprandosi un e revo a spazzole