confrontiamo Rustler VXL, Speed T, E-Firestorm Flux

[eMMe 92]

Ti posso dire che lo speed T ne è stato parlato malissimo da più utenti (chiedi a duzzo) sembra essere fatto con materiali scarsi (le shock tower dicono si piegano solo cercando di togliere le viti ), invece il rustler vxl è motorizzato velineon, molto buono e dalle note alte velocità (viene usato anche su monster molto pesi tipo e maxx)

[Gigi83]

Io la Losi la eliminerei e fare la conta fra Rustler VxL e l'HPI E-Firestorm. Questi ultimi due sono entrambi ottimi modelli, il Ruslter costa un pp meno e come rotture possiamo dire che sono molto scarse, qaundo hai 4 ricambi sei apposto.

L'HPI versione Flux non la conosco non saprei dire pregi e difetti però se ha lo stesso telaio di quello normale non mi sembra cattivo e molto paragonabile al Rustler come resistenza. Però meglio se si esprime Duzzo in questi pareri che li ha visti e conosciuti tutti e 2 penso

[Stefano83]

ciao ragazzi (rifaccio il post con il sondaggio) indeciso su cosa prendere cosi ho deciso di aprire questo post dove vorrei mettere a confronto questi 3 modelli delle migliori marche nella loro versione brushless(lascio il losi x dare una terza possibilità)
Traxxas Rustler VXL 260E
Losi Speed T 230E
HPI E-Firestorm Flux 300E

vorrei confrontarli sui seguenti parametri

VELOCITA'
GIUDABILITA'
RESISTENZA DEI PEZZI
REPERIBILITA' E COSTO DEI RICAMBI
POSSIBILITA' DI UPGRADE
e perchè no ESTETICA

sarebbe bello dare dei voti da 1 a 10 ad ogni modellino elettrico dicendone pregi e difetti.


CHI SARà IL PRIMO AD APRIRE LE DANZE????

[eMMe 92]

Sbaglio ho si sono mischiati i messaggi e il sonmdaggio risulta essere mio
Comunque parlo da non possessore die mezzi, ma ti consiglio lo stesso il rustler poichè costando meno ha anche una motorizzazione ottima anche il firestorm sembra un buon modello ma anche a detta di duzzo che li ha avuti entrambi ha espresso la sua preferenza verso il kit velineon ma preferisce ancora la meccanica del modello hpi per non so quale motivo

[jari81]

Originalmente inviato da Stefano83

VELOCITA'
GIUDABILITA'
RESISTENZA DEI PEZZI
REPERIBILITA' E COSTO DEI RICAMBI
POSSIBILITA' DI UPGRADE
e perchè no ESTETICA

sarebbe bello dare dei voti da 1 a 10 ad ogni modellino elettrico dicendone pregi e difetti.


CHI SARà IL PRIMO AD APRIRE LE DANZE????

io sono un felice possessore del rustler.... ti dico che in velocità è una bomba (ovviamente lo devi alimentare a dovere con delle ottime batterie lipo).. per quanto la resistenza io dico che ha un ottima resistenza .. ovvio che se ai 90 km/h incocci con un muro... non ci sono speranze di ritrovare pezzi ehehehe però sui salti ecc ha una resistenza eccezionale ( unica pecca gli ammo posteriori che secondo me sono da sostituire con qualcosa in allu). I ricambi più comuni si trovano in italia o un UK ... i prezzi sono discreti. Se poi cerchi tutto alluminio e hop up allora i prezzi sono decisamente elevati. Il motore velineon è veramente prestazionale. ... figurati che io lo uso sul mio e-maxx ( 5 kg di macchina).
Per la guidabilità.... eh ... se sei alle prima armi ti risulterà difficile da capire e guidare.. ma come tutte le macchine 2wd... la trazione posteriore all'inizio può essere difficile da pilotare.. però una volta presa la mano è di un divertente assurdo. Dovrai capire il sottosterzo che colpisce la macchina in entrata curva... o il sovvrasterzo in percorrenza.. dovrai dosare il gas alla grande... ma una volta imparato il stile di guida potrai pilotare qualsiasi modellimo 4wd!

[culatello]

saggissime parole avrei voluto anch'io avere il rustler ,è veramente un ottimo modello.
in più è più grande e alto delle buggy 1/10 che in piste per 1/8 non hanno speranza!

[wlemaxx]

Originalmente inviato da culatello

saggissime parole avrei voluto anch'io avere il rustler ,è veramente un ottimo modello.
in più è più grande e alto delle buggy 1/10 che in piste per 1/8 non hanno speranza!

Forse anche io lo prendo. Ma secondo voi nelle piste da 1/8 va bene il rustler? Può competere, in pista, con le 1/8 elettrificate? (Intendo quello VXL alimentato da lipo 11.1v).

[culatello]

Originalmente inviato da wlemaxx

Forse anche io lo prendo. Ma secondo voi nelle piste da 1/8 va bene il rustler? Può competere, in pista, con le 1/8 elettrificate? (Intendo quello VXL alimentato da lipo 11.1v).

be ti rispondo subito io wlemaxx assolutamente non può competere ,in quanto è leggerissimo e se una 1/8 elett. o scoppio che sia ti da una sportellata voli via, perchè è 2wd quindi non puoi spalancare in curva ma devi dosare scrupolosamente il gas.....in rettilineo da però la paga sicuramente alle scoppio!!!!!
inoltre è divertentissima ,sono cmq convinto che siano i pollici a fare la differenza su tutto in questo campo.

[wlemaxx]

Originalmente inviato da culatello

be ti rispondo subito io wlemaxx assolutamente non può competere ,in quanto è leggerissimo e se una 1/8 elett. o scoppio che sia ti da una sportellata voli via, perchè è 2wd quindi non puoi spalancare in curva ma devi dosare scrupolosamente il gas.....in rettilineo da però la paga sicuramente alle scoppio!!!!!
inoltre è divertentissima ,sono cmq convinto che siano i pollici a fare la differenza su tutto in questo campo.

Ah, capito...

PS: Sono d'accordo sui pollici.

[jari81]

quoto culatello.. per divertirsi con il rustler bisogna avere quella cosa che non si trova in nessun negozio!!!! Il Dito.. bisogna saper guidare bene.. e farci la mano.. a Verona il Duzzo passava gli scoppiettari alla grande.. ma non c'è confronto nel misto o in curva tra 4wd e 2wd... credimi!