confrontiamo Rustler VXL, Speed T, E-Firestorm Flux

[wlemaxx]

Originalmente inviato da culatello

saggissime parole avrei voluto anch'io avere il rustler ,è veramente un ottimo modello.
in più è più grande e alto delle buggy 1/10 che in piste per 1/8 non hanno speranza!

Forse anche io lo prendo. Ma secondo voi nelle piste da 1/8 va bene il rustler? Può competere, in pista, con le 1/8 elettrificate? (Intendo quello VXL alimentato da lipo 11.1v).

[culatello]

Originalmente inviato da wlemaxx

Forse anche io lo prendo. Ma secondo voi nelle piste da 1/8 va bene il rustler? Può competere, in pista, con le 1/8 elettrificate? (Intendo quello VXL alimentato da lipo 11.1v).

be ti rispondo subito io wlemaxx assolutamente non può competere ,in quanto è leggerissimo e se una 1/8 elett. o scoppio che sia ti da una sportellata voli via, perchè è 2wd quindi non puoi spalancare in curva ma devi dosare scrupolosamente il gas.....in rettilineo da però la paga sicuramente alle scoppio!!!!!
inoltre è divertentissima ,sono cmq convinto che siano i pollici a fare la differenza su tutto in questo campo.

[wlemaxx]

Originalmente inviato da culatello

be ti rispondo subito io wlemaxx assolutamente non può competere ,in quanto è leggerissimo e se una 1/8 elett. o scoppio che sia ti da una sportellata voli via, perchè è 2wd quindi non puoi spalancare in curva ma devi dosare scrupolosamente il gas.....in rettilineo da però la paga sicuramente alle scoppio!!!!!
inoltre è divertentissima ,sono cmq convinto che siano i pollici a fare la differenza su tutto in questo campo.

Ah, capito...

PS: Sono d'accordo sui pollici.

[jari81]

quoto culatello.. per divertirsi con il rustler bisogna avere quella cosa che non si trova in nessun negozio!!!! Il Dito.. bisogna saper guidare bene.. e farci la mano.. a Verona il Duzzo passava gli scoppiettari alla grande.. ma non c'è confronto nel misto o in curva tra 4wd e 2wd... credimi!

[eMMe 92]

Certo ci vuole anche il ditino ma un pò di fattore C non guasta mai
Visto che qui si mettono a confronto 3 modelli 2wd direi che il rustler è il preferito con un 100% contro lo 0 degli altri modelli...
Mi sento di dire che vince, o almeno pareggia, su tutti i punti elencati
VELOCITA': Ottima se ben alimentato
GUIDABILITA': Quella comune dei 2WD che ad alte veliocità risulta malamente gestibile specialmente nell'off
RESISTENZA DEI PEZZI: A detta di molti non è niente male, l'ho visto in azione e le plastiche sono quelle comuni traxxas di ottima qualità, certo che niente è indistruttibile ead alte velocità un frontale con qualcosa non lascia scampo neanche al migliore modello
REPERIBILITA' E COSTO RICAMBI: Non saprei forse in Italia non si trova tutto ma comprando in UK puoi risparmiare e trovi certamente più possibilità di pezzi
ESTETICA: A me piace molto più degli altri 2 (il losi non mi piace affatto e l'HPI è carino), a me piace lo stile delle scocche traxxas soprattutto i colori usati, la versione black non è niente male

Saluti.

[Stefano83]

bhe allora rustler piu o meno tutta la vita...
se ci fosse la versione 4wd sarebeb perfetto quindi!!!!

l'unico neo restano le batterie e il caricatore lipo dove se ne trovano di buone a prezzo ragionevole?

ho letto che le 3s sono vietate nelle gare ma magari è solo x le macchinine da on road...

dite che sul xl si puo montare ezrun brushless e relativo esc da 3000 kw senza modifiche?

grazie mille a tutti e il sondaggio continua!!!!!!

[jari81]

Originalmente inviato da Stefano83

bhe allora rustler piu o meno tutta la vita...
se ci fosse la versione 4wd sarebeb perfetto quindi!!!!

l'unico neo restano le batterie e il caricatore lipo dove se ne trovano di buone a prezzo ragionevole?

ho letto che le 3s sono vietate nelle gare ma magari è solo x le macchinine da on road...

dite che sul xl si puo montare ezrun brushless e relativo esc da 3000 kw senza modifiche?

grazie mille a tutti e il sondaggio continua!!!!!!

la versione XL-5 non ha la meccanica pronta per il brushless... mentre la VXL si