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Visualizza risultati del sondaggio: confrontiamo Rustler VXL, Speed T, E-Firestorm Flux
Traxxas Rustler VXL 260E 11 84,62%
Losi Speed T 230E 0 0%
HPI E-Firestorm Flux 300E 2 15,38%
Partecipanti: 13. Non puoi votare in questo sondaggio

 
 
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Vecchio 25 marzo 09, 10:27   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Stefano83 Visualizza messaggio

VELOCITA'
GIUDABILITA'
RESISTENZA DEI PEZZI
REPERIBILITA' E COSTO DEI RICAMBI
POSSIBILITA' DI UPGRADE
e perchè no ESTETICA

sarebbe bello dare dei voti da 1 a 10 ad ogni modellino elettrico dicendone pregi e difetti.


CHI SARà IL PRIMO AD APRIRE LE DANZE????
io sono un felice possessore del rustler.... ti dico che in velocità è una bomba (ovviamente lo devi alimentare a dovere con delle ottime batterie lipo).. per quanto la resistenza io dico che ha un ottima resistenza .. ovvio che se ai 90 km/h incocci con un muro... non ci sono speranze di ritrovare pezzi ehehehe però sui salti ecc ha una resistenza eccezionale ( unica pecca gli ammo posteriori che secondo me sono da sostituire con qualcosa in allu). I ricambi più comuni si trovano in italia o un UK ... i prezzi sono discreti. Se poi cerchi tutto alluminio e hop up allora i prezzi sono decisamente elevati. Il motore velineon è veramente prestazionale. ... figurati che io lo uso sul mio e-maxx ( 5 kg di macchina).
Per la guidabilità.... eh ... se sei alle prima armi ti risulterà difficile da capire e guidare.. ma come tutte le macchine 2wd... la trazione posteriore all'inizio può essere difficile da pilotare.. però una volta presa la mano è di un divertente assurdo. Dovrai capire il sottosterzo che colpisce la macchina in entrata curva... o il sovvrasterzo in percorrenza.. dovrai dosare il gas alla grande... ma una volta imparato il stile di guida potrai pilotare qualsiasi modellimo 4wd!
__________________
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