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User Data registr.: 07-09-2009
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![]() Poi sarà un caso che ha appena vinto un europeo , il neobuggy , e in tutte le gare importanti è sempre fra i primi 10 ![]() Il passato spesso e volentieri non si scorda ( vedi braccetti mugen , servi del gas posi 1 ecc ecc ) . Il problema è che ci si ricorda solo dei problemi che ha la macchina che VINCE non quella che perde ![]() Poi come già detto bisogna provare per credere , io oggi e domani sono in pista se qualcuno vuole provare una macchina facile che va forte può tranquillamente venire a trovarmi ![]() Un cosa però non capirò mai , la mugen ha vinto un mondiale ma dopo 2 giorni dall'uscita della 7 i mercatini erano già pieni di macchine usate una volta ........ ma nessuno se lo ricorda . Di tki1 e 2 i mercatini sono pieni , ma di tki3 mikka tanto ...... un motivo ci sarò ![]() | |
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User Data registr.: 07-09-2009
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Una precisazione , io non faccio le prove per RCM , è Paolo che le fa io mi diverto solo a provare le macchine quando lui deve fare le foto ![]() Per i piloti basterebbe che tu ti decidessi a venire a barco e gireresti anche te con dei piloti forti ![]() | |
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User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
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| tragedia lipo
signori ho ancora la pelle d'oca ! da oggi non trascurerò più le lipo ,sto giro ho visto cosa era successo a Svitato ! non ho mai creduto tanto all'aspetto tragico di quel evento. butei ,sono in officina ! la stavo caricando! ha tirato un botto secco che mi sono tremati i vetri e poi ha iniziato a sfiammare! ha colato tutto ciò che aveva di fianco in 2 metri da lei . di solito non esplodono ,questa ha fatto proprio booooom!giuro non mi sto inventando nulla. ha distrutto tutto mi ha colato il colore del pavimento rosso. mamma che cannonata ![]() io pensavo che sfiammasse come quando le buchi per vedere cosa succede sulle lipo morte, fidatevi è tutta un altra cosa! ora sto sistemando il tutto ,da oggi le caricherò sempre tenendole con un occhio puntato! vado a pulire tutto va che ho un macello qui dentro ![]() ![]()
__________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x. |
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User Data registr.: 10-07-2013 Residenza: verona
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ma no,ti sbagli! la mia era solo una risposta a tony. Che io abbia citato parole di altre persone quello è un caso,il discorso mio è sempre solo semplicemente basato sulla RESISTENZA del modello kyosho (che sia la più performante quello sono io il primo a dirlo) poi se permetti ognuno è libero di esprimere e dire le propie idee. Però io preferisco dire quello che mi è capitato con le poche esperienze che mi sono successe oppure che o visto con i miei occhi anzichè sentire tanti consigli o perle di saggezza,visto che chi gironzola con me lo sa e l'ha vista!altrimenti quelli che vedo io in pista e mi dicono buona macchina ma è troppo fragile mentre qui dicono solo è buona è la migliore allora sono dei falsi. Poi la macchina ognuno la guida nella sua modo (premetto che io cazzeggio e basta e così mi va bene non ho mai ambito a nulla) forse certa gente parla solo per aver visto in precedenza e solo certe cose altrimenti saprebbero bene che sui 5 braccetti che ho rotto (lo dico senza vergogna perchè non sono ne un campione e non ho da mostrare propio nulla) 2 sono stati quando giravo a 6s ed era la prima volta che giravo in una pista se tralasciamo sona precedentemente perchè le due piste non sono paragonabili,ma gli altri 3 braccetti haimè girando a 4s con il mio tranquillo 1550 l'ultimo facendo un salto e senza carrambolare e giuro che il braccetto non era usurato. Secondo me sarebbe bello che la gente girasse ASSIEME vedesse e si confrontasse parlandone esprimendo i propi pareri ma di persona perchè credo sia l'unica vera maniera per sapere le cose! e non essere permalosi o arrabbiarsi se uno dopo che ha visto girare la macchina viene li e ti da un consiglio anche se non è un campione o esperto,anzichè farsi i cavoli propi eppoi intromettersi nei discorsi di altri,ma sembra che questo lo si faccia gran poco e che non sia apprezzato.. sembra che sia più di moda seguire il consiglio che ci da un vero esperto o un cialtrone che sia,senza mai averla vista girare perchè era o è un campione,beh per me quello resta sempre solo un consiglio...scusa forse sono uscito dalle righe. Se vuoi un pensiero sulla mp9e (sulla mia) allora te lo dico ma posso solo adesso che l'ho usata per qualche mese e ancora non so molte cose comunque: penso che la kyosho non l'avrei mai presa come prima macchina ma forse penso che non l'avrei mai presa nemmeno più avanti, penso che ora se dovessi dare un consiglio a uno che inizia almeno che non sia un talento nato o pieno di soldi da buttare è meglio che si prenda qualcosa di più resistente,penso che fabio quel giorno non me l'avrebbe mai consigliata se l'avesse vista di più girare e magari seguito meno i consigli altrimenti ora penserebbe il contrario di quello che pensa e non credo che al suo migliore amico consiglierebbe (visto che mi conosce) una cosa così fragile. | |
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User Data registr.: 29-03-2010 Residenza: Castiglione delle Stiviere (basso Garda)
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Ok,messaggio ricevuto non te la prendere..io vado per la mia strada e tu per la tua,per me è la questione è chiusa qui,io son apposto di mio! Buoni giri!!!
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Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli.....
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User Data registr.: 10-07-2013 Residenza: verona
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User Data registr.: 29-03-2010 Residenza: Castiglione delle Stiviere (basso Garda)
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Comunque fa lo stesso non me la son presa,ci mancherebbe..! Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 4
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User Data registr.: 21-06-2007 Residenza: Verona
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Le lipo in garage le carico sempre nel sacchetto ignifugo. Sempre!!! Solo in pista non lo uso ma sarebbe sbagliato. in centinaia di cariche non è servito a nulla... ma prima opoi arriva quella carica in cui ti salva da un disastro. 8 euro ben spesi
__________________ «Due sole cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana... ma sul primo ho ancora qualche dubbio». Albert Einstein |
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User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
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| certo. ![]() la lipo era un full power morta da 5000mah 30c 4s , con un anno di vita ,quindi defunta ,solo che volevo caricarla ugualmente ed usare giusto per fare quei 5 minuti scarsi . ho messo caricabatterie e trasformatore sul tavolo e la lipo affianco . l'ho caricata a 7 A ,verso fine carica ,ho sentito un botto bello potente ,il caricabatterie me lo ha lanciato giù dal tavolo ,la lipo era a circa 3 metri dal tavolo e stava facendo un fiammone di quelli belli grossi. uso i coccodrilli sul carica per gli ec5 della lipo ,ed è stata una fortuna altrimenti il carica non si sarebbe staccato e avrebbe fatto una brutta fine ,per il bilanciatore si è sfilata la presa dal carica ed è finito arrostito . dico solo che se succede a casa con cose che possono attaccare fuoco è finita ,la vera fiammata è veramente potente ,non come quando si buca una lipo morta definitivamente per prova che fa si un fiammone ma non così di sicuro ,così non lo avevo mai visto. quello che ha nell'arco di 2 metri cmq va distrutto questo è certo. per dirti avevo un trapanino elettrico sul tavolo ,era colato ,io penso che prima di fare il botto abbia fatto un bel fiammone ammettiamo 2 secondi ,quel trapanino era colato per metà, ho dovuto buttarlo,il tavolo era nero. poi sicuramete ha fatto il botto ed ha continuato a fare il fiammone dove è atterrata,io sono arrivato in quel momento . fa conto che ho trovato pezzettini di nastro americano con cui era impacchettata la lipo fino in fondo all'officina. dove è caduta la lipo il colore rosso del pavimento si è sciolto e per circa 2 metri attorno c'era il nero della fiammata . io sapevo che erano un pò pericolose,avevo provato a farle sfiammare bucandole e cortocircuitando lipo morte , ma una cosa così non me la aspettavo ,dopo oggi ,le sorveglierò sempre di persona ,non le caricherò più lasciandole incustodite.
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