culatellomobile 1/8

[culatello]

haa per me ai livelli del Pave penso uno ci possa anche arrivare, il Denny non lo dico solo io è una sorta di dono naturale .
il 1° è fortissimo ma umano ,il 2° è un gradino sopra è la perfezione ,gli riesce naturale è come se prendessi il più forte che conosci ammettiamo Zanchettin o Barufolo e sai che loro si allenano ,mentre lui no.
con le gt penso (almeno io )non ci avremo molto a che fare ,ma dagli qualsiasi cosa in mano lo porti ad una gara di italiano e lui sai che se non spacca hai quasi il 90% di possibilità che vinca.
ieri la gente che lo guardava la sentivo ,si chiedeva come facesse, ha dei calibri al posto che delle dita

la battuta epica è stato quando a Tortorici ha detto "ragazzo sei quasi veloce in pista"
cioè noi se ci troviamo di fronte a Tortorici potremmo solo inchinarci e chiedergli un autografo

[GIUppY83]

Quoto il Denny va veramente forte....
Ricordo che con la mia dnano mi bruciava il mio tempo di 1 o 1 secondo e mezzo, mentre io non sono mai riuscito a fare il suo tempo con la mia macchina...

[GIUppY83]

Mmmmm ho come l'impressione che la corona in mettallo mi stia mangiando il pignone...

[culatello]

se vuoi risolvere, vieni da me gli diamo una tempratina ,poi dimentichi il problema.

[GIUppY83]

Mi sa che domani la tua corona sara disintegrata...
Mi spiace....
Se domani non vieni mi arrabbio

[culatello]

domani dovrei armarmi di santa pazienza e andare a Rivoli per vedere come rifare l'assetto quando vanno giù le gomme oltre i 3mm ,non posso bruciarmi un treno ogni 20 minuti scarsi di utilizzo .

devo vedere come si comporta alzandola al calare della spugna ...è quello che mi ha ciulato nei tempi sul giro in gara ,oltre vabè la distruzione di una gomma e della cinghia ,non sarei cmq riuscito a finirla ero a telaio totale......domani volevo appunto studiarmi bene 2-3 assetti .

ps e devo collaudare questa simpatica carrozza non professionale per vedere quanto si perde ad utilizzare queste al posto che le solite mazda 6 da gara

[GIUppY83]

Ho capito.... domani non ti vedro prima delle non so che ora....

[Pucci]

Originalmente inviato da culatello

ps e devo collaudare questa simpatica carrozza non professionale per vedere quanto si perde ad utilizzare queste al posto che le solite mazda 6 da gara

Lascia perdere quelle carrozze , perdi almeno 1-2 secondi a giro se ti va bene e un sacco di velocità in rettilineo

Quando le spugne si abbassano le butti non hai soluzioni . L'assetto si fa con un diametro delle gomme , se sono più alte o basse non vai un tubo .
Noi siamo passati al lattice proprio per quello , poi le spugne se le picchi di lato che perdi pezzetti sui bordi voli fuori ogni curva


Ps : domani dalle 9 alle 20 a sportellare a Barco ............. rossicaaaaaaa

[culatello]

haaa ecco .....buono a sapersi ,difatti c'era qualche cosa che non mi tornava ,sopratutto perchè ora è una asse di legno ,solo alzandola di 4mm circa (quelli persi nelle gomme).
però che sfiga sono ancora buone in sostanza ma vanno buttate perchè troppo basse.
vabè ........

ora mi incuriosisce questa storia delle gomme in lattice ,difatti alla gara ne parlavano ,tengono di più le spugne ma non durano niente in pratica ,quindi sarebbe anche meglio girare con quelle in lattice.

domani le provo ,il tipo della macchinetta me ne ha lasciate un tot .vediamo come vanno.

per la carrozza allora niente 206 però la provo ,vediamo come va

[Pucci]

Originalmente inviato da culatello

haaa ecco .....buono a sapersi ,difatti c'era qualche cosa che non mi tornava ,sopratutto perchè ora è una asse di legno ,solo alzandola di 4mm circa (quelli persi nelle gomme).
però che sfiga sono ancora buone in sostanza ma vanno buttate perchè troppo basse.
vabè ........

le gomme in spugna non le devi buttare le tieni per l'inverno , di solito in palestra le usano con 2mm di spugna perchè su moquette la macchina la tieni piu bassa