culatellomobile 1/8

[kuter]

Originalmente inviato da kuter

Fabio come faccio a togliere la ventola del Mamba?

Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

Risolto anche la ventilazione del "Mambino"...

"Scoperchiato" il case superiore e ci ho piazzato una ventola che mi dovrebbe garantire sonni sereni...







12V direttamente alla Lipo...gira bene,non dovrei piu avere problemi!

[PocaTerra72]

Originalmente inviato da kuter

Parlando di pilo,che ne dite di queste? peso di poco sopra ai 4 etti prezzo non male...

oppure "avrei" visto anche queste...

Troppo pochi 4A per una manche

[culatello]

per xan e pensare che c'era già il gruppetto con le rigide elettriche....sono passati tutti alle turing.

quando uno deve per forza rendersi la vita difficile
haaa non capisco !
non costano niente rispetto alle turing ,vanno il doppio ,ok sono un pò più difficili ,ma è troppo più bella da guidare.

immagino che tutto quello che ci sia dietro costi tantissimo, avevo la arr pro ,prima di farla stare in pista si dovevano fare i miracoli ,con le rigide non è che hai tanto da fare.

vabè per ora non ci penso proprio .



Tony hai visto che roba fa paura ,consolati che di contro ha un pò i braccetti fragili ,io ho ferma qui quella del mio amico ,non la provo neanche più per non farmi venire strane idee.
per giunta questa è perennemente con qualche miglioria ,ora è al top del top ,in più è anche semi nuova, se la provi gridi al miracolo.



per kutter...azz ,si sta sviluppando in verticale quel mezzo
se continua così tra un mese si trasforma in un panino
scherzo ,bè penso che sia abbastanza ventilata adesso.

[Xan83]

Originalmente inviato da culatello

per xan e pensare che c'era già il gruppetto con le rigide elettriche....sono passati tutti alle turing.

quando uno deve per forza rendersi la vita difficile
haaa non capisco !
non costano niente rispetto alle turing ,vanno il doppio ,ok sono un pò più difficili ,ma è troppo più bella da guidare.

immagino che tutto quello che ci sia dietro costi tantissimo, avevo la arr pro ,prima di farla stare in pista si dovevano fare i miracoli ,con le rigide non è che hai tanto da fare.

vabè per ora non ci penso proprio .

L'unica classe simile alle rigide sono le pancar 1/12, che però necessitano di un biliardo per girare (praticamente solo indoor)...
In più hanno la rogna di essere limitate alle 1s con relativo acquisto di batterie dedicate (che spesso non hanno altro utilizzo), ed ESC che le supportino (hanno un booster interno per gestire il servo che a 3.7V non va..).

[culatello]

si avevamo la pista per le pan car,so bene cosa sono, adesso mi servirebbe un mezzo per gareggiare nella pista di Rivoli ad Affi ,quello del video che ho postato.

il prossimo anno se spariranno i buggy elettrici mi devo organizzare mentalmente su cosa prendere o cmq cosa fare .
il problema è che le turing mi fanno veramente troppo schifo da guidare per aprezzarle,cioè son belline ,ma snoiano in una maniera atroce ,su moquette ok ,ma su asfalto fai una scarica sei bello che apposto .

[culatello]

voi mettereste nel motore dei cuscinetti con parapolvere in teflon al posto che acciaio?

[CapRob]

Originalmente inviato da PocaTerra72

Sei un mito Roberto . Vedo che l'emozione della prima gara sta facendo breccia nelle tue emozioni. La prima è sempre un pò speciale. Anche fare i recuperi per la prima volta sarà una novità mica da ridere. Gli scoppietti veneti sono come dire...un pò agitati
Ti suggerisco di arrivare sulle 8 così da piazzare con calma la roba. Non conoscendo la pista e la struttura ti consiglio di portare un tavolino per il macchinino; e una sedia che la giornata è lunga!
Anch'io ho ordinato 1 lipo, dovrebbe arrivarmi domani/dopodomani. Ne ho solo 2 per la gara al momento, speriamo bene.

Iscritto!!!!

[culatello]

ho messo i cuscinetti con parapolvere in teflon sul mamba ,c'è qualcuno che me lo sconsiglia ,non ne trovo altri.

in caso li userei poco ,giusto da evitare che le sfere possano fare il danno.

quasi quasi vorrei provare il 2350 ,dite che regge? è un 41/68 con pignone da 13 dovrebbe reggere ,cosa dite?

[tony arms]

Originalmente inviato da culatello

ho messo i cuscinetti con parapolvere in teflon sul mamba ,c'è qualcuno che me lo sconsiglia ,non ne trovo altri.

in caso li userei poco ,giusto da evitare che le sfere possano fare il danno.

quasi quasi vorrei provare il 2350 ,dite che regge? è un 41/68 con pignone da 13 dovrebbe reggere ,cosa dite?

Tranquillo Fà, regge regge... In caso in cassetta ho un tekin 2650 con i giusti connettori con pigno 12

[Xan83]

Originalmente inviato da culatello

ho messo i cuscinetti con parapolvere in teflon sul mamba ,c'è qualcuno che me lo sconsiglia ,non ne trovo altri.

in caso li userei poco ,giusto da evitare che le sfere possano fare il danno.

quasi quasi vorrei provare il 2350 ,dite che regge? è un 41/68 con pignone da 13 dovrebbe reggere ,cosa dite?

Culaz, perchè vuoi usare il 2350 rispetto al neu 2200?
Personalmente non rischierei di buttare una finale a causa di una possibile fusione (e pregando gli Dei che non si porti via anche l'ESC);
Comunque rapportando corto non dovresti avere problemi con la temperatura del motore in se, ma la velocità di rotazione del rotore non cambia, quindi la possibilità che si scolli è solo diminuita..

Per il discorso cuscinetti, sui motori ho sempre usato quelli con i parapolvere metallici, quindi non ho nessun riscontro utile a riguardo di quelli in teflon.