culatellomobile 1/8 - Pagina 914 - BaroneRosso.it

CapRob · 18 luglio 13, 20:31

[QUOTE=culatello;3870537]Tony guarda la mia con un motore che pesa come il tuo 1800.
ho sopra la hyperion da 4200mah ....3,4kg,sembra una piumetta

Oh Culatz, ma con le 4200mah quanti minuti fai? Ho avuto sempre 5000mah e a desso vorrei provare le 4400 mah.

p.s. a TdM il trasponder lo forniscono loro?

culatello · 18 luglio 13, 20:52

se è buona ed hai il mamba 2200 con quella lipo che ho riesco a farci anche 11minuti .

diciamo che ci fai una finale proprio a filo alla fine ,e con neanche la certezza assoluta di non rimanere a secco ,fin quando è nuova riesci ,poi con il tempo non arrivi e quindi la usi per le qualifiche.

visto che è una marca buona impiega parecchio tempo prima di calare ,si può stare tranquilli quindi.

il motore che vedi non fa testo ,se lo usassi in gara lo sfiammerei immediatamente(sopratutto con queste temperature) ,era solo per vedere il peso , ora rimetto su il mio mamba.

che marca sono quelle 4400?

tony arms · 18 luglio 13, 20:55

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Originalmente inviato da culatello

Tony guarda la mia con un motore che pesa come il tuo 1800.
ho sopra la hyperion da 4200mah ....3,4kg,sembra una piumetta

Dammi tempo...... Lavori in corso altro che, io a spanne con il vecchio telaio ero a 3430 con le 4200, adesso vediamo alla fine della metamorfosi

CapRob · 18 luglio 13, 21:00

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Originalmente inviato da culatello

se è buona ed hai il mamba 2200 con quella lipo che ho riesco a farci anche 11minuti .

diciamo che ci fai una finale proprio a filo alla fine ,e con neanche la certezza assoluta di non rimanere a secco ,fin quando è nuova riesci ,poi con il tempo non arrivi e quindi la usi per le qualifiche.

visto che è una marca buona impiega parecchio tempo prima di calare ,si può stare tranquilli quindi.

il motore che vedi non fa testo ,se lo usassi in gara lo sfiammerei immediatamente(sopratutto con queste temperature) ,era solo per vedere il peso , ora rimetto su il mio mamba.

che marca sono quelle 4400?

Sono le nanotech Turnigy 65C; so che non sono eccezionali ma fanno il loro lavoro.

Mi sai dire dove trovare il regolamento uisp veneto offoroad?
Ovvero quali misure ed indicazione devo seguire per la gara a TdM? (es. NO retromarcia, ecc).
Ripeto che non ho mai fatto una gara e non so neanche come sia lo svolgimento, pertanto se avete informazioni da darmi sono ben accette, altrimenti il 28, a TdM, collego la lipo e quel che succede succede alla cieca.

kuter · 18 luglio 13, 21:01

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Originalmente inviato da tony arms

Dammi tempo...... Lavori in corso altro che, io a spanne con il vecchio telaio ero a 3430 con le 4200, adesso vediamo alla fine della metamorfosi

Hai preso il kit di conversione full...come ti sembra?

tony arms · 18 luglio 13, 21:04

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Originalmente inviato da kuter

Hai preso il kit di conversione full...come ti sembra?

Mi sembra molto ben fatto, sul telaio dove ci sono le viti del drop c'è una svasatura che ti fa guadagnare escursione, il motor mount è stupendo e libero dal differenziale centrale ed i due servi sono molto molto avanzati!!
Difetti portalipo corto con sponde basse e scatola ricevente avanti alla lipo minuscola

kuter · 18 luglio 13, 21:10

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Originalmente inviato da tony arms

Mi sembra molto ben fatto, sul telaio dove ci sono le viti del drop c'è una svasatura che ti fa guadagnare escursione, il motor mount è stupendo e libero dal differenziale centrale ed i due servi sono molto molto avanzati!!
Difetti portalipo corto con sponde basse e scatola ricevente avanti alla lipo minuscola

Infatti,anche sulla mia il portalipo è un po troppo corto...però,almeno sulla mia,di spazio in larghezza non ce ne,quindi con il portalipo più lungo si rischia di far grattare le lipo dal differenziale centrale

CapRob · 18 luglio 13, 21:25

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Originalmente inviato da tony arms

Mi sembra molto ben fatto, sul telaio dove ci sono le viti del drop c'è una svasatura che ti fa guadagnare escursione, il motor mount è stupendo e libero dal differenziale centrale ed i due servi sono molto molto avanzati!!
Difetti portalipo corto con sponde basse e scatola ricevente avanti alla lipo minuscola

Ma quelle lipo hanno 25C di scarica?

tony arms · 18 luglio 13, 21:29

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Originalmente inviato da CapRob

Ma quelle lipo hanno 25C di scarica?

Si, ma il mio motore assorbe 80a non 120a come il tuo

CapRob · 18 luglio 13, 21:30

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Originalmente inviato da tony arms

Si, ma il mio motore assorbe 80a non 120a come il tuo

...infatti; non era da te fare questi errori.

Se prendessi anch'io le 25C (5000mah) verrebbero stressate abbastanza dal mio motore ed esc, vero?

18 luglio 13, 20:31	#9131 (permalink) Top
CapRob User Data registr.: 12-09-2012 Residenza: Venezia Messaggi: 306	[QUOTE=culatello;3870537]Tony guarda la mia con un motore che pesa come il tuo 1800. ho sopra la hyperion da 4200mah ....3,4kg,sembra una piumetta Oh Culatz, ma con le 4200mah quanti minuti fai? Ho avuto sempre 5000mah e a desso vorrei provare le 4400 mah. p.s. a TdM il trasponder lo forniscono loro? __________________ TLR 8ight 3.0

18 luglio 13, 20:52	#9132 (permalink) Top
culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	se è buona ed hai il mamba 2200 con quella lipo che ho riesco a farci anche 11minuti . diciamo che ci fai una finale proprio a filo alla fine ,e con neanche la certezza assoluta di non rimanere a secco ,fin quando è nuova riesci ,poi con il tempo non arrivi e quindi la usi per le qualifiche. visto che è una marca buona impiega parecchio tempo prima di calare ,si può stare tranquilli quindi. il motore che vedi non fa testo ,se lo usassi in gara lo sfiammerei immediatamente(sopratutto con queste temperature) ,era solo per vedere il peso , ora rimetto su il mio mamba. che marca sono quelle 4400? __________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.