culatellomobile 1/8

[Bestia]

Originalmente inviato da culatello

bestia è ancora vivo il tuo v2 ?? se si perchè??

che domande....perchè è mio......

ho aggiunto un dissipatore 540 e non uso punch estremi (magari questo aiuta)...la temperatura segnata in pista è stata di 71 gradi (con 33 gradi di temperatura ambiente)....in teoria se la ventola del motore farà il suo sporco lavoro non dovrei avere problemi.....

P.S. cmq ogni tanto smonto i dissipatori e levo la polvere che va ad infilarsi....

[Gaspa]

Originalmente inviato da culatello

mi sa che prendo il losi, sento ace se riesce a portarmi fuori solo il motore .....
hai sentito ace!? dai mancia assicurata!!!più tutti i gelatini che vuoi li in pista da te!!!!

si fabio sul sito che ha linkato ace cè solo il motore per 99 euro quindi direi che sei a cavallo

[culatello]

ciao gaspa, per caso state facendo un ordine ???
per abassare le spese di spedizione se vuoi prendimi un treno di gomme da fango con tassello grosso, quelle che vuoi tu tanto una vale l'altra di quelle gomme.....poi ci mettiamo d'accordo appena ci troviamo in pista!

[Gaspa]

.... avevo visto che non rispondevi al pm allora ho fatto l'ordine stamattina x.x , comunque sei fortunato, per sbaglio ne ho preso un treno in più per il bestia che però non voleva, sarebbe queste Ellegi - Treno di Gomme COSMIC incollate su cerchio per off-road 1/8 - MH07B

[culatello]

perfetto! allora appena ci troviamo in pista leprendo su....
grazie gaspa!!!

[culatello]

oggi in pista ho provato una nuova configurazione,la mia 777 sp2 non mi aveva mai sorpreso in questo modo, ho portato le misure del passo ruote come sulle losi cioè l'ho accorciata di 5mm ,mai un cambiamento più radicale!!!
la kyosho si è trasformata in un proiettile si inserisce nelle curve come un fulmine, cioè chi pensava che 5 mm facessero così tanta differenza!!??
ora per via di telaio posso ritenermi al top sul mio modello ,ho perso un filo della stabilità tipica del mio mezzo è un pò più scorbutica ma in curva mi giro in un fazzoletto,veramente fenomenale!!!!
nota dolente ,nei test ho assassinato la nuova lipo hacker , si è distrutto uno strap del portalipo e la batteria è stata macinata dalla corona, solo a me queste sfighe....sotto il consiglio del saggio nafta ,devo buttarla o eliminare una cella, trasformandola in 3s... veramente un peccato era nuova

[aceinteractive]

Originalmente inviato da culatello

oggi in pista ho provato una nuova configurazione,la mia 777 sp2 non mi aveva mai sorpreso in questo modo, ho portato le misure del passo ruote come sulle losi cioè l'ho accorciata di 5mm ,mai un cambiamento più radicale!!!
la kyosho si è trasformata in un proiettile si inserisce nelle curve come un fulmine, cioè chi pensava che 5 mm facessero così tanta differenza!!??
ora per via di telaio posso ritenermi al top sul mio modello ,ho perso un filo della stabilità tipica del mio mezzo è un pò più scorbutica ma in curva mi giro in un fazzoletto,veramente fenomenale!!!!
nota dolente ,nei test ho assassinato la nuova lipo hacker , si è distrutto uno strap del portalipo e la batteria è stata macinata dalla corona, solo a me queste sfighe....sotto il consiglio del saggio nafta ,devo buttarla o eliminare una cella, trasformandola in 3s... veramente un peccato era nuova

ihihiihh non buttara trasormala in 3s...alla fine le altre celle sono buone solo quella è rovinata quindi cke buttare tutto quando con 10 min di lavori ti ritrovi una bella 3s perfettamente funzionante...

ke motore losi volevi tu??? 1700 o 2100???

se vai a 4s io ti consiglio il 1700 se vai a 3 ovvio ke puoi optare solo x il 2100

fammi sapere anke in mp....ciaoo ale

oggi si legna col 367iihhihi iriei poi sono riuscito a finiri il rodaggio spinge ke fa paura....unica cosa devo controllare la cassetta d'avviamento ke ha preso quel gioco stupido e non so come...poi allenamento di trial e anke revuzzo....

mo vado a controllare gli angoli del revo xke ieri non mi andava di farlo e montare le gomme ciaooooo ale

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da aceinteractive

ihihiihh non buttara trasormala in 3s...alla fine le altre celle sono buone solo quella è rovinata quindi cke buttare tutto quando con 10 min di lavori ti ritrovi una bella 3s perfettamente funzionante...

ke motore losi volevi tu??? 1700 o 2100???

se vai a 4s io ti consiglio il 1700 se vai a 3 ovvio ke puoi optare solo x il 2100

fammi sapere anke in mp....ciaoo ale

oggi si legna col 367iihhihi iriei poi sono riuscito a finiri il rodaggio spinge ke fa paura....unica cosa devo controllare la cassetta d'avviamento ke ha preso quel gioco stupido e non so come...poi allenamento di trial e anke revuzzo....

mo vado a controllare gli angoli del revo xke ieri non mi andava di farlo e montare le gomme ciaooooo ale

ma va la, patacca!!!!! su quel truggy devi montare un Landini... non un Novarossi da competizione!

che tu sappia (visto che conosci l'inventario del Trombe meglio di me) il Trombe ha i big bores dell'Hobao Hyper St? forse ne ho uno scoppiato...

quel kit Losi 1700kv mi sta sempre di più inspirando!

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La Culatellomobile è diventata un missile!!!!!!!!! non credevo ai miei occhi... faceva paura nell'affrontare le curve... incredibile... (ora gli servirebbe una radio seria!)

[aceinteractive]

allora....per il truggyno ci voleva quel motorellino....oggi gli sfaro sputare tutta la sua cattiveria..ihihih


per ammo hobao...mi dispiace ma il trombe non li tiene....percio COMPRA LOSI!!!!!!!!

[culatello]

la mia idecisione continua, mi blocco sempre ,sono li per decidere che il losi 1700 è il meglio ma poi ripenso alla bestia di motore che ha il gaspa e ci ripenso!
non riesco a pigiare losi 1700!!!!!!
poi alla fine ci ritroviamo tutti in pista con un monomotore e cosa facciamo ,ci giriamo i pollici??
almeno i pionieri che hanno applicato al proprio buggy il 2200 neu castle sono una piccola minoranza .....
c'è anche da dire che se prendessi il losi dovrei prendere obligatoriamente il suo dissipatore ,mentre per il neu non ne avrei bisogno ,gli piazzo una ventolina di quelle generose e il gioco è fatto.
poi ho pensato anche al fatto che non essendo un esaltato tipo il gaspa(in senso buono vecchio mio) non lo userei al 100% della potenza in più metterei max un 13 di pigno, quindi problemi di temperature non ne dovrei avere!!!
per piacere datemi gli ultimi vostri pareri ,non che non mi sia fidato di voi in precedenza,assolutamente, i vostri commenti sono stati oro colato ,ma forse con un altro pò di giudizzi personali mi convinco......
grazie anticipatamente a tutti!!!