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Vecchio 11 febbraio 13, 17:38   #7091 (permalink)  Top
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L'avatar di Albo89
 
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Originalmente inviato da pappa Visualizza messaggio
...secondo me è una macchina elegante e raffinata e farci le sgommate in un piazzale è proprio il minimo......ne ho conosciuti tanti di "personaggi" tra i quali un certo Loris Capirossi che ad un raduno distrusse le gomme posteriori di una Diablo gialla.....ma quella girava su se stessa
per fare le "tamarrate" ci vogliono le macchine adatte : Clio V6 , Subaru , Mitsubishi........le navi da 2 tonnellate è meglio che vadano nelle autoban
è una mia opinione ....magari le cose oggi stanno così io sono anziano

il vero TOP sarebbe un pulmino per la famiglia ed una Lotus per fare le sgommate
Finché non vedo la nuova 4c pure io dico lotus.
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Vecchio 11 febbraio 13, 19:12   #7092 (permalink)  Top
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L'avatar di pappa
 
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a una certa età il discorso "adrenalina" assume un significato diverso .....più realistico , quindi , anche se magari sogno una 575GT1 ho la saggezza per ritenermi assolutamente NON in grado di godermela.....meglio un mezzo meno potente da spremere in sicurezza che un razzo incontrollabile

quando a 19 anni mi dissero che ad un certo punto non me ne sarebbe più fregato niente della macchina non ci credevo.....quando vedevo passare qualcuno con un "barattolo" d'epoca ero schifato......oggi guido una macchina anonimissima come la Golf ed ho in garage la macchina d'epoca.....ESPERIENZA.....per non dire VECCHIAIAAAAA
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Vecchio 11 febbraio 13, 19:31   #7093 (permalink)  Top
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L'avatar di i2701
 
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quando a 19 anni mi dissero che ad un certo punto non me ne sarebbe più fregato niente della macchina non ci credevo.....quando vedevo passare qualcuno con un "barattolo" d'epoca ero schifato......oggi guido una macchina anonimissima come la Golf ed ho in garage la macchina d'epoca.....ESPERIENZA.....per non dire VECCHIAIAAAAA
a parte la macchina d'epoca in garage che non ho, stessa cosa anche per me
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Vecchio 11 febbraio 13, 20:03   #7094 (permalink)  Top
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L'avatar di culatello
 
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il problema è dove andare ora mai con alcune auto.
in autostrada ora mai è impensabile.
che mi ricorda ho fatto 2 rischi .
1° quando mi hanno linciato ,stavo andando dove abita Ivan che avevo la morosa lì ,1 ora di ritardo ho impostato 220-230 sul cruis ,ho sverniciato la polizia.
è lì è stata una botta assurda ,mi hanno preso in piena decelerazione ai 180 poi con lo scarto mi pare sia arrivata per 160.

2° quando ho fatto a palla gli apennini assieme ad uno con il 530 ,lì non mi hanno beccato ,ma se mi beccavano non la vedevo più la patente.

quindi non si può più correre.

questa era la mitica auto del mio amico di cui vi ho tanto parlato ,per pappa anche tu sicuramente che avrai provato di tutto ,fidati una cosa simile non hai idea di cosa possa fare .
ripeto teneva la sgommata di 3° in corsia di accelerazione, la nostra macchina da drift .
ora è in vendita è stata sequestrata 2 volte ,lo fermano costantemente perchè sapevano chi era .
questa era cattivissima,vecchia, ora mai stra superata,manuale 6 marce,super tappata ,ma quanti ricordi con sto coso

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Vecchio 11 febbraio 13, 20:06   #7095 (permalink)  Top
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L'avatar di Io87lgt
 
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Beh dai se la delta e poco potente la mia macchina e una cariola a pedali
Scherzi a parte due miei amici l hanno, una e pure "sfrucciata" e va da far paura altro che BMW e Mercedes li i cavalli anche se son 220 li sento tutti nel coppetto!!

Ps il video del summit e strepitoso!! Ma la telecamera come fa ad ad avere una messa a fuoco così profonda?? Incredibile!!
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Vecchio 11 febbraio 13, 21:22   #7096 (permalink)  Top
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L'avatar di culatello
 
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quì ci son 21milioni di vecchie lire di preparazione sul motore e appena 90/100000km .
6 marce di cui usabili 2°-3°5°6° 1° diventata inutilizzabile 3° inutile.

ne ho provate di auto ,ma cattive e brutali come quella in foto sinceramente no.

è un 230 kompressor preparato di brutto ,ed anche altri meccanici di altre officine o anche il tipo che lavora con me ,a provarla rimangono a bocca aperta.

senza controlli fino in 3° dai gas e patina ,fa conto quanto ne ha .

per dirti si ok ho provato anche la nuova bmw 335 biturbo ,un caccia, tutto quello che vuoi ,ma questa cosa nera da totalmente altre sesazioni ,cattiva da paura .
butti su una marcia ,premi gas ,senti proprio che si accuccia dietro e patina,butti su l'altra marcia e patina.
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Vecchio 12 febbraio 13, 00:06   #7097 (permalink)  Top
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L'avatar di Io87lgt
 
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La macchina più preparata su cui son salito e una punto gt da 350 cavalli più o meno, ora non ricordo bene..
pistoni stampati alberi a cam, turbina, interculer, centralina, scarico, frizione in rame,
È come ciliegina una bella bombola di nos! Il tutto su una macchina stradale..

Quella non è cattiveria è paura! A partire da fermo 1a,2a,3,a avremmo fatto al massimo 10 metri, lascia il gas le gomme fanno grip e ci spara avanti per 100metri
Incredibile, la lancetta del contachilometri che fa tutto il giro e ritorna quasi sullo 0...
L avevo visto solo ai tempi in cui truccavamo lo scooter 50...
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Vecchio 12 febbraio 13, 09:56   #7098 (permalink)  Top
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Abbiamo filosofie differenti.....una tipo "Fast e furious" ed una che definirei da "Rally" ..è anche colpa della geografia...nelle mie zone troveresti una vecchia peugeot Rally 1.3 che ti fa mettere a piangere per una stradina perchè con la CLK non riesci a scaricare a terra la potenza......... col vantaggio che se sbagli una curva a 70 all'ora non succede niente......distruggi la macchina e basta.
Siamo arrivati a chiudere una statale per cronometrarci...oppure a fare il trofeo 60 cavalli dato che quasi tutti i miei amici avevano macchine con quella potenza.....e le serate ad aspettare il Rally di sanremo oppure quello del Casentino.....

Poi certi mezzi devono avere una certa coerenza....con quanti soldi di preparazione ? cambiavi quel barattolo di crauti con una 996 .....a parità di prestazioni e consumo c'era la scritta PORSCHE .
L'avrei potuto fare anche io con la Delta ma all'epoca era inconcepibile cambiare la "Regina" con un altro mezzo......pensandoci ora lo farei senza troppi problemi e non ci avrei MAIIIIIIII speso quello che mi è costata , oggi gli farei solo assetto , distanziali , filtro aspirazione e al limite scarico....tanto rumore e basta
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Vecchio 12 febbraio 13, 10:57   #7099 (permalink)  Top
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il concetto l'ho capito pappa ,sinceramente adesso a me non mi frega più nulla di potenza...
quel barattolo però ha delle storie alle spalle però che la rende unica
anche ora ci ridiamo sopra ......ogni tanto saltano fuori.

1° di queste è quando da casa mia dovevo passare a prenderlo per andare all'inaugurazione di un nuovo locale nelle basse veronesi.
eravamo in super ritardo ,lui molto di più.
telefona che mi avrebbe raggiunto là e di partire perchè era ancora a lavoro e non riusciva con il tempo.

a metà strada incontro la polizia ,quindi tutto il viaggio ai 90 /85 sulla strada più dritta che ci sia.

mi ero dimenticato che doveva fare la stessa strada

lo chiamo al volo con il vivavoce.
neanche il tempo .......sento solo lo spostamento d'aria,ma assurdo e 2 puntini rossi su un puntino nero ,ho solo sentito lo spostamento del vento diciamo .

ridevo come un pazzo ,perchè mi fa con la sua solita voce calma< hemmm Cassa per caso eri tu ?>
io intanto ridevo ed i canna davanti a me li vedo accendere i lampeggianti ,sierene....
lui penso sia stato già ad almeno 3-4km da noi.

all'arrivo per lui non era niente di eccezionale ma così gli ho chiesto tanto per sapere a quanto era .
mi fa che non si ricorda ma forse era a fondo scala in quel punto,
il fondo scala è 260orari .
immagina cosa senti se sei ai 85 ed uno ti svernicia a circa 260 orari

insomma tante cagate ,ricordi vari.....ed ora ci scherziamo sopra.
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Vecchio 12 febbraio 13, 10:58   #7100 (permalink)  Top
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L'avatar di Io87lgt
 
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Ha ma io infatti non lo farei mai credo che abbia speso tipo 3/4 volte il valore della macchina.. Poi... Hai mai guidato una macchina con la frizione in rame? È on-off a partire normale la metà delle volte si spegne.. Bah.. Comunque ha fatto una brutta fine quella macchina..sequestrata e All asta...
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