culatellomobile 1/8

[andre26]

Quel punto é micidiale hanno fàtto anche una caxxata a mettere la protezione per non finire fuori in legno perché non assorbe gli urti e si spezza ci vuole una bella lastra di plastica che assorbe e non si spezza.
Io alla fine iniziavo a capire anche come farlo arrivare larghi e chiudere tutto sul salto ma vedi il mezzo così piccolo e poi scompare e quindi è difficilissimo da controllare!

[i2701]

l'ibr è un mega impinato fantastico e nonostante tutto hanno messo il palco sul lato sbagliato, ancora un pò e serve uno schermo gigante per vedere le macchine sul lato opposto

[andre26]

Originalmente inviato da i2701

l'ibr è un mega impinato fantastico e nonostante tutto hanno messo il palco sul lato sbagliato, ancora un pò e serve uno schermo gigante per vedere le macchine sul lato opposto

Effetivamente.... Più che altro il casino è quando si é più di uno in quei punti fai un disastro e il palco non è che sia tanto alto In proporzione alla pista quindi in alcuni punti specialmente quelli difficili di cui stavamo parlando non hai bene l'effetto di dove precisamente è la macchina quindi non è che capisci gran che...

[culatello]

basterebbe solo un pò ti terra aggiuntiva per fare un piano rialzato in fondo alla pista ,oppure una parabola ,in modo che quando atterri puoi anche se piccolissima almeno vederla.
nel 1° video il Verte si schianta lì ,poi tocca a me con il tipo dietro in cui ci prendiamo contro e perdiamo terreno.

secondo me è risolvibilissima la cosa ,basta un tot di terra.

[andre26]

Originalmente inviato da culatello

basterebbe solo un pò ti terra aggiuntiva per fare un piano rialzato in fondo alla pista ,oppure una parabola ,in modo che quando atterri puoi anche se piccolissima almeno vederla.
nel 1° video il Verte si schianta lì ,poi tocca a me con il tipo dietro in cui ci prendiamo contro e perdiamo terreno.

secondo me è risolvibilissima la cosa ,basta un tot di terra.

Per me quel salto non ci sta va pensato diverso quel punto!

[i2701]

all'ibr il palco ci vorrebbe sul lato lungo, non dove lo hanno messo

[andre26]

Originalmente inviato da i2701

all'ibr il palco ci vorrebbe sul lato lungo, non dove lo hanno messo

Dici a destra o sinistra di dove è adesso? Per me no li è peggio sarebbe più giusto forse all'opposto di dove è adesso ma non so....

[i2701]

Originalmente inviato da andre26

Dici a destra o sinistra di dove è adesso? Per me no li è peggio sarebbe più giusto forse all'opposto di dove è adesso ma non so....

che domanda è????, se il palco fosse sul lato lungo, il tracciato verrebbe costruito di conseguena, ora è costruito in base alla visuale attuale

[cinghio]

diciamo la verità.. Checchè se e dica è ancora una pista spaccamacchine, anzi lo è più di prima.
Hanno tolto il triplo ma hanno aumentato i doppi, le altezze delle dune e le velocità sui salti sono sempre elevate, nella parte in fondo non si capisce un c e si va a sbattere contro una palizzata di legno, il fondo è ancora più scivoloso.... è un palaghiaccio: ho visto la nazionale azzurra di pattinaggio che si allenava in mezzo ai bugy

[cinghio]

Originalmente inviato da cinghio

diciamo la verità.. Checchè se e dica è ancora una pista spaccamacchine, anzi lo è più di prima.
Hanno tolto il triplo ma hanno aumentato i doppi, le altezze delle dune e le velocità sui salti sono sempre elevate, nella parte in fondo non si capisce un c e si va a sbattere contro una palizzata di legno, il fondo è ancora più scivoloso.... è un palaghiaccio: ho visto la nazionale azzurra di pattinaggio che si allenava in mezzo ai bugy

scherzi a parte rimane un impianto affascinante, molto difficile. Secondo me però la mancanza di grip è devastante e limita tantissimo il piacere di guida che si potrebbe avere su un tracciato del genere. La terra si è compattata e levigata come ghiaccio. L impianto di irrigazione secondo me fa poco. Nelle piste all aperto ci pensa l inverno a rinnovare il terreno....