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Vecchio 04 settembre 12, 20:17   #5851 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da culatello Visualizza messaggio
quello che hai visto tu ,penso chel'ho vissuto io con i motorini.
ricordo a 14/17 anni al Marconi (istituto tecnico)di Verona 2300 ragazzi fa conto ogni classe aveva dalla A alla z e poi reiniziava con As-Bs.......fa conto quanti eravamo ed affianco altri 4 scuole.

tutti maschi ovviamente essendoci meccanica-elettronica ed informatica,immagina il parcheggio.
si vedeva di tutto.
zip sp che uno dice vabè me li guardo su youtbe preparati ,ma che polini ,malossi, c'erano motori di runner 180 preparati sotto gli zip, di tutto ,gente che passava ai 140 sul dritto della stazione con energy,f10 ,booster.
polizia ovunque con i vecchi gs , gli incattivivi apposta per tirarteli dietro passandoci a raso in 4-5 900 mila lire di motorino e 2000 milioni di preparazione sotto ,poi chi se lo peccava dietro.... un adrenalina pazzesca .
come ti infilavi a verona eri salvo ,bei tempi,bei tempi ,mi...... che tempi.
arrivare a scuola per portare i carter lavorati per l'amico per farci stare le bielle con la spina da 13 ed il 90 cc Fabrizzi.......
all'uscita si respirava miscela ,mi ricorderò sempre il blu dell'aria al parcheggio, a me è restato ,cioè il ricordo è magnifico ,capelli sparati ,casco con sotto il capellino che penso non ci sia nulla di più tamarro.....motori che sembravano dovessero aprirsi in 2 da quanto erano strapompati .............un rumore che neanche alla partenza della moto gp penso ci sia......

ora????

vedo i bocia sugli scabeo da gay(per non dire f...i) con il motore originale ,un tempo sarebbe stata la massima umiliazione possibile.
vestiti da mezze fighe ,a volte passi dici "a che bella frittolina "in realtà è un piccolo lui cosa che se ai miei tempi girava a scuola così finiva al 100% nella cesta dei palloni da basket nel giro di 2 nanosecondi ........è cambiato tutto.
adesso è così.
No dai non siamo messi tutti così male non si arriva ai livelli dei tuoi tempi( almeno non tutti) ma ce ne sono ancora un bel po' di 50ini pompati
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Vecchio 05 settembre 12, 03:28   #5852 (permalink)  Top
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quello che hai visto tu ,penso chel'ho vissuto io con i motorini.
ricordo a 14/17 anni al Marconi (istituto tecnico)di Verona 2300 ragazzi fa conto ogni classe aveva dalla A alla z e poi reiniziava con As-Bs.......fa conto quanti eravamo ed affianco altri 4 scuole.

tutti maschi ovviamente essendoci meccanica-elettronica ed informatica,immagina il parcheggio.
si vedeva di tutto.
zip sp che uno dice vabè me li guardo su youtbe preparati ,ma che polini ,malossi, c'erano motori di runner 180 preparati sotto gli zip, di tutto ,gente che passava ai 140 sul dritto della stazione con energy,f10 ,booster.
polizia ovunque con i vecchi gs , gli incattivivi apposta per tirarteli dietro passandoci a raso in 4-5 900 mila lire di motorino e 2000 milioni di preparazione sotto ,poi chi se lo peccava dietro.... un adrenalina pazzesca .
come ti infilavi a verona eri salvo ,bei tempi,bei tempi ,mi...... che tempi.
arrivare a scuola per portare i carter lavorati per l'amico per farci stare le bielle con la spina da 13 ed il 90 cc Fabrizzi.......
all'uscita si respirava miscela ,mi ricorderò sempre il blu dell'aria al parcheggio, a me è restato ,cioè il ricordo è magnifico ,capelli sparati ,casco con sotto il capellino che penso non ci sia nulla di più tamarro.....motori che sembravano dovessero aprirsi in 2 da quanto erano strapompati .............un rumore che neanche alla partenza della moto gp penso ci sia......

ora????

vedo i bocia sugli scabeo da gay(per non dire f...i) con il motore originale ,un tempo sarebbe stata la massima umiliazione possibile.
vestiti da mezze fighe ,a volte passi dici "a che bella frittolina "in realtà è un piccolo lui cosa che se ai miei tempi girava a scuola così finiva al 100% nella cesta dei palloni da basket nel giro di 2 nanosecondi ........è cambiato tutto.
adesso è così.

Vero, io andavo all'itis ed era la stessa cosa;
Qui da me non e' che girano,con degli scassoni, perché cre e dérapage son bellini, ce
L ' avevo pure io;

E' che io la prima estate che ho lavorato, mentre ero a casa da scuola ho speso tutti i guadagni in scarico, 80cc, Biella albero e 21;
Ora spendono tutto in grafiche super mega ed hanno tanti di sti led piantati ovunque che sembrano alberi di natale.. Bah ..

Se li mettessi al confronto con un fifty, anche originale, non c'è storia
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Vecchio 05 settembre 12, 11:45   #5853 (permalink)  Top
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i "motorini" mettevano tutti sullo stesso piano , nel senso che comunque le basi erano più simili , poi all'età della macchina emergevano le differenze.....

da anziano , sopportatemi , scrivo che avevo il Malaguti Fifty col motore Morini al 4% di miscela ( il successivo Minarelli andava al 2%) ...il mio babbo mi avrebbe ucciso se modificavo il motore , quindi : scarico Proma GranPrix , candela all'iridio ( sempre pulita ), condotto di scarico lucidato e di aspirazione raccordato , carburatore "limato" al limite , filtro cambiato con spugna professionale da motocross ( sempre pulita ) ....fasce elastiche originali sostituite ( non serviva ma nel negozio erano alla voce Racing )......poi veniva l'estetica che oggi sarebbe imbarazzante : sella della Vespa Chopper a due piani , spalliera imbottita con portapacchi integrato , paramani del Malaguti da Cross , manopole in spugna colorate .......e......cavalletto laterale da moto "grossa"

AHAHAHAHHAH che bei tempi.......oggi sembrerebbe un "carretto siciliano" ma all'epoca era l'harley davidson della situazione..........

Dimenticavo : 85 km/h in terza ...e oltre 100 in quarta ma rigorosamente da sdraiato...il terrore della Aprilia F1 50 di serie ( che moto !!)
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Vecchio 05 settembre 12, 12:34   #5854 (permalink)  Top
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i "motorini" mettevano tutti sullo stesso piano , nel senso che comunque le basi erano più simili , poi all'età della macchina emergevano le differenze.....

da anziano , sopportatemi , scrivo che avevo il Malaguti Fifty col motore Morini al 4% di miscela ( il successivo Minarelli andava al 2%) ...il mio babbo mi avrebbe ucciso se modificavo il motore , quindi : scarico Proma GranPrix , candela all'iridio ( sempre pulita ), condotto di scarico lucidato e di aspirazione raccordato , carburatore "limato" al limite , filtro cambiato con spugna professionale da motocross ( sempre pulita ) ....fasce elastiche originali sostituite ( non serviva ma nel negozio erano alla voce Racing )......poi veniva l'estetica che oggi sarebbe imbarazzante : sella della Vespa Chopper a due piani , spalliera imbottita con portapacchi integrato , paramani del Malaguti da Cross , manopole in spugna colorate .......e......cavalletto laterale da moto "grossa"

AHAHAHAHHAH che bei tempi.......oggi sembrerebbe un "carretto siciliano" ma all'epoca era l'harley davidson della situazione..........

Dimenticavo : 85 km/h in terza ...e oltre 100 in quarta ma rigorosamente da sdraiato...il terrore della Aprilia F1 50 di serie ( che moto !!)
pappa riesci a riconoscere il mezzo nella mia foto o è troppo vecchio?
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Vecchio 05 settembre 12, 12:47   #5855 (permalink)  Top
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non è vecchio , è piccolo AHAHAHAH

cos'è una "Caballero" o una "Aspes" ?
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Vecchio 05 settembre 12, 13:16   #5856 (permalink)  Top
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non è vecchio , è piccolo AHAHAHAH

cos'è una "Caballero" o una "Aspes" ?
no, morini corsarino 50cc del 72
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Vecchio 05 settembre 12, 14:38   #5857 (permalink)  Top
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EHEHEHE ha la mia età preciso preciso
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Vecchio 05 settembre 12, 14:39   #5858 (permalink)  Top
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EHEHEHE ha la mia età preciso preciso
Allora non sei così vecchio dai
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Vecchio 05 settembre 12, 17:23   #5859 (permalink)  Top
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Eila! Culatz hai fatto l'iscrizione a Forlì?
A presto!
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Vecchio 05 settembre 12, 18:08   #5860 (permalink)  Top
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to questo l'ho fatto io per un bocia.
vecchio f10







recuperato tutto usato .
nomi, maaa ....polini evolution 7 travasi ,pistone vertex monofascia,biella alleggerita mhr,albero mhr, frizia fly con campana non ricordo il nome,molla di contrasto blu polini, cinghia malossi,marmitta for race ,con teminale di un'altra e supporto adattato,variatore malossi ,rapprti secondari a denti dritti mhr.
carburatore dell'orto 21,paco lamellare malossi con lamelle fatte da me in fibra di vetro ancora più rigide delle originali in carbonio sempre 2 petali,accensione digitale selettra....

un piccolo missilino ,peccato che forse ho un pò esagerato ,gli è durato 3-4 mesi poi gli è esploso ,si è buttato in tangenziale a tutta(per forza )avrà preso 20000giri
lui mi ha detto che voleva che andasse a palla ....per 3 mesi ci è andato a palla
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Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.
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