11 febbraio 12, 09:13 | #4441 (permalink) Top | |
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| Citazione:
per il servo credo che centri il lavoro inteso come leveraggio. | |
12 febbraio 12, 06:41 | #4444 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
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i cavi li ho fatti passare dietro i supporti del servo ,quindi ok. per la storia della posizione del servo ,il fatto è dovuto che la squadretta non è alineata con il tirante dello sterzo. ok poca cosa ,non mi crea fastidi ,difatti ho tarato 95% dx e 85% sx per le battute ,robetta. fossero perfettamente alineati quindi mettendo un tirante ancora più corto del mio si riuscirebbe a portare paralleli i 2 leverismi. nulla di grave, quando ne avrò voglia lo giro ,ora non vedo assolutamente la necessità di farlo. per Edo:verrà trattata come una signora ! questa la curerò bene
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16 febbraio 12, 20:54 | #4446 (permalink) Top |
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se applicassero anche a sto forum questa regoletta credo che sta discussione diventerebbe noiosa Reindirizzamento p.s. qualcuno si prende la briga di contare gli ot presenti? |
16 febbraio 12, 21:11 | #4447 (permalink) Top |
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cos'è mi vuoi fare bannare ??! putro ,guarda il post della trallaz ,ho tirato fuori un argomento che sembra interessante. giusto per rimanere in tema.......allora questi video li dedico a te Sonic Booms - YouTube F1 Mirage Ultra Low High Speed Fly By - YouTube
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