culatellomobile 1/8

[culatello]

ultima c....a poi non ne sparo più.



il plotone losi .
pucci ,ace ,fox ,skiev.....
pucci è quello appeso via con il caschetto in testa.

le tutine ricordiamo sono rosa .

[gilu69]

Originalmente inviato da pabi69

.....
esatto ... RS6 o meglio ancora R8 .... però lascio guidare il Gilu che ,sicuramente, tra corsi di guida veloce ed esperimenti/test vari non può fare i danni che riuscirei a fare io !!
Grande Fabio...
Ciao,
Marco

Direi R8 GT Spider .......mitici!!!! Spero di vedervi presto
Oggi pista on a scandiano....Marco dovresti vedere come sono migliorato!!
Ciao

[Pucci]

Originalmente inviato da culatello

il plotone losi .
pucci ,ace ,fox ,skiev.....
pucci è quello appeso via con il caschetto in testa.

le tutine ricordiamo sono rosa .

Io però non ho più losi 2 JQ e una serpent , perciò mi hanno buttato fuori dallo squadrone losi

[culatello]

Auto usate: Toyota, Supra, 3.0 6 CIL. IN LINEA BITURBO NOx fino 550cv TARGA AutoScout24 pagina di dettaglio
niente zan hanno tutte la guida a dx!!!!!!
dobbiamo cambiare


oggi mi sono messo dietro alla carisma ,insomma ho bruciato il micro servo ,ma non a causa della mancanza di salvaservo che molti tolgono ,ma per altri motivi.

il vecchio proprietario me la aveva data con il servo già bruciato ,me lo aveva detto ,ok ma ora il servo l'ho bruciato io!
insomma attaccando la futaba 3gr mi da sulla ricevente un voltaggio di 6,5v con una esc ezrun 25a mentre con la hitec mi da i classici 5,7 -5,8 .
il bello che con la futaba in 2,4ghz ogni tanto faceva degli scherzi strani ,con la hitec normalissima no!!
ancora più strano la calibrazione ,impossibile impostare la retro con futaba ,con la hitec tutto funziona regolarmente .
non sono un totano ho impostato il classico reverse sulla futaba ,so bene che ha questa particolarità ,ma ogni tanto anche in pista fava delle sterzatine veloci da sola e piccole acceleratine ,degli scatti tipi tic diciamo.

il servo l'ho fatto io ,è un hitec hs 82 mg da 3cm *1,2 microscopico ma da ben 4kg.
ho messo il millerighe di un hs 81 in plastica in modo da poter montare il salvaservo ,altrimenti non esiste modo di poterlo applicare.
il resto degli ingranaggi l'ho mantenuto in acciaio.
su consiglio del kispios la sto rendendo un pelo più umana da guidare,perchè vi garantisco che è un razzo sia per la reattività che per il suo comportamento in generale ,quindi ho allungato il passo ,appunto messo il salvaservo ,in modo che la sterzata almeno secondo i miei calcoli non sia così brusca ,tanto era limitata al 50% ,ho aperto la convergenza ant.....ora sto facendo la sede dei perni dei braccini ant inferiori in alluminio e seghettando quella frontale in modo che se mi pianto su un cordolo ,non debba smontare metà macchinetta .
mi cede l'anteriore ed in 2 minuti sostituisco il pezzettino .(anche questa l'abbiamo studiata insieme)perchè è da lavorarci con la lente di ingrandimento e con le pinzettine da chirurgo se parte quel pezzo .

[cinghio]

Originalmente inviato da culatello

Auto usate: Toyota, Supra, 3.0 6 CIL. IN LINEA BITURBO NOx fino 550cv TARGA AutoScout24 pagina di dettaglio
niente zan hanno tutte la guida a dx!!!!!!
dobbiamo cambiare


oggi mi sono messo dietro alla carisma ,insomma ho bruciato il micro servo ,ma non a causa della mancanza di salvaservo che molti tolgono ,ma per altri motivi.

il vecchio proprietario me la aveva data con il servo già bruciato ,me lo aveva detto ,ok ma ora il servo l'ho bruciato io!
insomma attaccando la futaba 3gr mi da sulla ricevente un voltaggio di 6,5v con una esc ezrun 25a mentre con la hitec mi da i classici 5,7 -5,8 .
il bello che con la futaba in 2,4ghz ogni tanto faceva degli scherzi strani ,con la hitec normalissima no!!
ancora più strano la calibrazione ,impossibile impostare la retro con futaba ,con la hitec tutto funziona regolarmente .
non sono un totano ho impostato il classico reverse sulla futaba ,so bene che ha questa particolarità ,ma ogni tanto anche in pista fava delle sterzatine veloci da sola e piccole acceleratine ,degli scatti tipi tic diciamo.

il servo l'ho fatto io ,è un hitec hs 82 mg da 3cm *1,2 microscopico ma da ben 4kg.
ho messo il millerighe di un hs 81 in plastica in modo da poter montare il salvaservo ,altrimenti non esiste modo di poterlo applicare.
il resto degli ingranaggi l'ho mantenuto in acciaio.
su consiglio del kispios la sto rendendo un pelo più umana da guidare,perchè vi garantisco che è un razzo sia per la reattività che per il suo comportamento in generale ,quindi ho allungato il passo ,appunto messo il salvaservo ,in modo che la sterzata almeno secondo i miei calcoli non sia così brusca ,tanto era limitata al 50% ,ho aperto la convergenza ant.....ora sto facendo la sede dei perni dei braccini ant inferiori in alluminio e seghettando quella frontale in modo che se mi pianto su un cordolo ,non debba smontare metà macchinetta .
mi cede l'anteriore ed in 2 minuti sostituisco il pezzettino .(anche questa l'abbiamo studiata insieme)perchè è da lavorarci con la lente di ingrandimento e con le pinzettine da chirurgo se parte quel pezzo .

conosco quel servo perchè l ho montato sul revino quando ho fuso l originale. A me ha dato un sacco di problemi. Ha cominciato con sfarfallamenti intorno allo zero, aveva difficoltà a ritrovare la posizione centrale soprattutto dopo qualche rapido destra sinistra e ronzava intorno all zero. Si vede bene a macchina ferma. Poi a volte rimaneva bloccato a fronte di un comando secco di sterzata e infine, poco prima di tirare le cuoia, decideva da solo quando era il momento di girare.

Sarò stato sfortunato ma ho letto di mollti in rete con il problema dello sfarfallamento, che la casa dichiarava di aver risolto in questa seconda versione.
è un servo analogico di vecchia generazione e forse ha difficoltà a seguire il frame rate delle radio digitali. Di buono ha la coppia e gli ingranaggi in metallo.

Cavolo mi sono dilungato

[culatello]

grazie 1000 cinghio ,abbiamo quindi capito il problema.
ora lo tengo ,intanto vedo di trovarne uno digitale delle stesse dimensioni ,mi interessa solamente che abbia una vitina per la squadretta con filetto comune non stile hitec in modo che poi possa montare il salvaservo trovando una vitina uguale ma da almeno 1cm.
cmq è veramente forte per essere così microscopico.

[cinghio]

Originalmente inviato da culatello

grazie 1000 cinghio ,abbiamo quindi capito il problema.
ora lo tengo ,intanto vedo di trovarne uno digitale delle stesse dimensioni ,mi interessa solamente che abbia una vitina per la squadretta con filetto comune non stile hitec in modo che poi possa montare il salvaservo trovando una vitina uguale ma da almeno 1cm.
cmq è veramente forte per essere così microscopico.

adesso sul revino uso un turnigy preso da hk germania (niente dogane e attese).
Pagato poco, circa 17 euro, è digitale e microscopico, ancora più del 82 hitec, ma soprattutto va benissimo. Ha già più di sei mesi di botte e maltrattamenti.
Ha 3,5 kg*cm che sono sufficienti sul revino e sulla maggiorparte delle 1/16

[3d3ma-o]

Ciao culatello cosa ti serve sapere sulle 1/16 Himoto?!

Io ti dico che delle marche tratto solo i modelli affidabili.

Infatti per quanto riguarda le 1/16 le ho messe da parte subito dopo il "test", ovvero non è la struttura del modello ma quei maledetti differenziali.

In linea di massima vanno bene, specie il Buggy non è male.

[Elefant1]

Originalmente inviato da culatello

ultima c....a poi non ne sparo più.



il plotone losi .
pucci ,ace ,fox ,skiev.....
pucci è quello appeso via con il caschetto in testa.

le tutine ricordiamo sono rosa .

Rosa confetto????

[culatello]

Originalmente inviato da 3d3ma-o

Ciao culatello cosa ti serve sapere sulle 1/16 Himoto?!

Io ti dico che delle marche tratto solo i modelli affidabili.

Infatti per quanto riguarda le 1/16 le ho messe da parte subito dopo il "test", ovvero non è la struttura del modello ma quei maledetti differenziali.

In linea di massima vanno bene, specie il Buggy non è male.

stiamo cercando un modello economico per neofiti che non necessiti di particolari manutenzioni ,che costi poco e bene o male non crei noie.
dovrebbe essere noleggiato ,quindi capisci bene che ci serve una sorta di mezzo quasi esente da manutenzione.
a primo impatto non sembra male ,anche come costo ,super accessibile.

cedono i differenziali???come?
non sono a satelliti e per giunta in metallo ,su un mestierino da 700g danno problemi??