culatellomobile 1/8

[thebull85]

Throttle e brake minimum potresti portarli a 0 perchè dovrebbero servire solo per i crawler.
Sui timing io non sono mai salito a più di 10, però giro sensored...
Come throttle profile uso il 2, preferisco una erogazione dolce
Il current limiter regola la corrente che arriva al motore in accelerazione influendo sulla risposta del gas in accelerazione. Per capire meglio confronta i video del tekin RS con current limiter a 20 e a 80.

[culatello]

Originalmente inviato da culatello

sto vivisezionando il mezzo ,ho dissaldato tutto ,aprirò tutto e rifarò tutto.

ora ho l'elettronica come di scatola quindi completamente da rifare ,nuove saldature ,nuovi termorestringenti ,cavi..........


ho risettato tutto .

per chi ne capisce di tekin ho fatto la taratura con il programma ,non con i tasti.

l'ho impostato così:
cut off 3s
drive mode dual drive
motore direction normal
throttle profile 5
curent limit 68
throttle minimum 13
drag brake off
brake stength 54
reverse speed 34
neutral wdth 56
pusch control off
brake minimum 13

il valoredi timing l'ho messo a 37

ora sono indeciso appunto sul timing
sul throttle profile cosa dite il valore 5 è troppo

cos'è il curent limit ???mi pare che tommj me lo avesse escluso impostandolo con il tasto mode a 13 ovvero no limit

datemi pareri per piacere

ora vado ad aprire il motore.....

grazie !!
vediamo se ci sono altri pareri....

[culatello]

che spettacolo oggi .
vedere i big che si preparano per l'italiano è veramente bello.
io ed axel ci siamo rifatti gli occhi, per pucci .....altro che bambina prodigio
mezzi stupendi guide al limite massimo .
diamo 2 numeri :
in qualifica devono stare sotto i 27,3-27,5secondi in gara girano costanti sotto i 28 secondi .
come diceva skiev in sostanza.

sembra un briciolo ma girare costanti in meno di 28 secondi è incredibile.
il team rabitti mi ha regalato delle gommette stupende ,incredibilmente ora sono a 29 a giro ho abbassato di 1 secondo .
è anche più facile da guidare.
sola nota dolente ,loro non sbagliano sono oltre 1 secondo sotto e se ci spingono vanno anche a 2 secondi sotto
perdere 1 -2 secondi in una pista così breve è come prenderne 3-4 in una normale.

irraggiungibili per noi mortali ,non vi fate strane idee ,anche se vi sparate qualche 28 non abbiamo speranze in nessun modo ,fidatevi.
mancava tortorici che dicono abbia la vittoria in mano perchè quello gira in 27 costanti ,incredibile!!!!

bello da vedere ,un altro livello ,sono dei marziani nulla da dire.


la hyperella va alla grande adesso ,un gioiellino ,in settimana l'ho resa nuova in tutto ,
però vi devo fare vedere una cosa
così tanto per fare ho aperto il motore ai box , mi cade il rasamento posteriore ,e non l'ho più trovato , a breve vi farò vedere cosa ho combinato per girare tutto il giorno senza intoppi

[pappa]

Ma il Tortorici correrà con la LRP elettrica ?

[i2701]

che gomme ti hanno dato per girare su quella pista così bene

Originalmente inviato da culatello

però vi devo fare vedere una cosa
così tanto per fare ho aperto il motore ai box , mi cade il rasamento posteriore ,e non l'ho più trovato , a breve vi farò vedere cosa ho combinato per girare tutto il giorno senza intoppi

Sei terribbile!!!

Inviato dal mio GT-I9003 usando Tapatalk

[culatello]

le gomme sono le losi blockheads con inserto morbido.
tanto loro le usano per un pò dopo via

a fine giornata i secchi erano pieni di buste di gomme fate voi quante ne hanno provate.

simo aspetta che appena ho tempo lo smonto e ti faccio vedere ,sicuro ci rimani male.

per pappa ,non ne ho idea.

per la cronaca ieri non c'erano eletticari ,solo io ,axel ed un pilotone pure lui ufficiale .
la pista era colma ,sul palco non c'era mai posto era sempre saturo ,e tutti giravano con i nitro.
cavolo quando sono una quindicina che ci tirano dentro sotto quel capannone che fa da cassa acustica c'è un bordello da paura!!!!stupendo.....

[verte]

Originalmente inviato da pappa

Ma il Tortorici correrà con la LRP elettrica ?

tortorici correra con mugen a scoppio...il modello elettrico credo usera sempre la stessa marca....

[andre26]

Culatz il 26 io il Pucci bertone ecc. Torniamo all'ibr tu ci sei??

[culatello]

simo eccoti la foto

viaggia che è una meraviglia ho già provveduto ad eliinare il tutto ,nel pomeriggio metto del bicomponente trai cavi e la cassa del motorello ,così che stiano fermi e non possa succedere nulla agli avvolgimenti.
la paratia originale fa schifo si trasforma da cuter nel giro di poche scariche .
avevo messo della plastica fusa ,ma non regge bene poi rimane troppo morbida ...insomma non va bene meglio qualche cosa che una volta asciutta stia immobile per sempre stile il passa cavi del neu che però non è adattabile