culatellomobile 1/8 - Pagina 23 - BaroneRosso.it

jari81 · 19 maggio 09, 00:51

Citazione:

Originalmente inviato da Nick_ita

ore 23.20

Jari sta andando dall'oculista...

ba i tiranti del camber sembrano sul filetto arrugginiti... dai non sapevo fossero satinati oro.
uffaaaa.....

io ho ancora la koalosi sporca da sabato scorso... e voi invece macchine perfette lavate e pulite... chi me la lava la mia?

vangogh · 19 maggio 09, 01:04

Citazione:

Originalmente inviato da jari81

io ho ancora la koalosi sporca da sabato scorso... e voi invece macchine perfette lavate e pulite... chi me la lava la mia?

Azzz... dove sei andato di bello sabato scorso?

jari81 · 19 maggio 09, 01:09

Citazione:

Originalmente inviato da vangogh

Azzz... dove sei andato di bello sabato scorso?

nu nu.. dal sabato prima... voglia e tempo i pulirla pari a 0... uffi.

culatello · 19 maggio 09, 01:20

già!!! ora che sto ammirando le vostre opere d'arte di carrozzerie mi viene in mente che la mia si è completamente sfaldata sabato, attualmente non ho più la carrozza, si è divisa in 2 dal buco dove c'e il motore fino all'altro lato .

esistono già fatte a me piacerebbe di un solo colore tipo bianca o nera senza disegni si trovano o la devo per forza colorare??

culatello · 19 maggio 09, 01:22

anzi tutta verde ,con l'alettone verde pure quello.

culatello · 19 maggio 09, 01:24

in questa configurazione si chiamerà

kawakyoshola

jari81 · 19 maggio 09, 01:29

Citazione:

Originalmente inviato da culatello

già!!! ora che sto ammirando le vostre opere d'arte di carrozzerie mi viene in mente che la mia si è completamente sfaldata sabato, attualmente non ho più la carrozza, si è divisa in 2 dal buco dove c'e il motore fino all'altro lato .

esistono già fatte a me piacerebbe di un solo colore tipo bianca o nera senza disegni si trovano o la devo per forza colorare??

ebay o su alcuni negozi se ne trovano di colorate o da colorare... te la prendi da ritagliare cosi non hai il buco del motore che indebolisce il tutto!

marco-73 · 19 maggio 09, 01:34

non sono cosi sicuro della differenza di peso tra una nitro e un elettrica sia cosi grande, infetti ho pesato su una bilancia tutto quello che ho levato dalla macchina per elettrificarla ed e uscito che frizione completa e volano,servo ,portaservo ,astine comando freno e gas,2 freni completi,serbatoio,filtro benzina, supporto motore e banchini,scatloa ricevente e corona in accaio ,porta 4 stilo,4 stilo da 2100ni-mh pesano 500 grammi e non ho messo molte viti per il montaggio di questi componenti
poi bisogna mettere la nitro che 150ml penso che pesiono almeno 100grammi
marmitta e collettore molle e estina reggi marmitta pesano qui non ho trovato un dato preciso ma se metto 100 grammi penso di non sbagliare compreso di filtro aria
motore .28 senza cordino ho visto sui siti che siamo intorno ai 330 grammi
cordino o ingresso roto start 20 grammi e siamo a circa 1050 grammi
brushless motore cassa 70 medusa pesa 340 supporto motore 50 grammi (il mio autocostruito pesa 35 grammi) pignone 8 grammi esc mamba moster 120 grammi lipo 3s 4200 35c hymperion 350 per 2 700 grammi in totale siamo 1220 grammi che con i 2 porta lipo e connettori siamo a 1300 quindi circa 250 grammi di differenza con le nitro non pochi ma neanche tantissimi

culatello · 19 maggio 09, 02:03

domani la peso senza lipo con quello che resta della carrozza dovrei essere sui 2,7kg se i miei conti tornano per via di peso sarei apposto.
lo so marco ero io il caso ecezionale, ma ora ho limato e tolto davvero tanto e per giunta tutto ciò che appesantiva era veramente inutile.
pensa in origine senza lipo ero sui 3,2kg!!
fa conto che solo il porta batteria ,quando non lo avevo forato era solo lui 255 grammi poi sforacchiandolo è sceso a 175grammi (ho usato il bilancino con i pesetti ) quello attuale e 25 grammi.
poi ho forato il MM e ridotto lo spessore di 1mm ed il suo peso si è dimezzato, poi ho eseguito qualche altro interventino qua e là sono proprio curioso!!

19 maggio 09, 00:26	#221 (permalink) Top
culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333

19 maggio 09, 01:20	#225 (permalink) Top
culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	già!!! ora che sto ammirando le vostre opere d'arte di carrozzerie mi viene in mente che la mia si è completamente sfaldata sabato, attualmente non ho più la carrozza, si è divisa in 2 dal buco dove c'e il motore fino all'altro lato . esistono già fatte a me piacerebbe di un solo colore tipo bianca o nera senza disegni si trovano o la devo per forza colorare??

19 maggio 09, 01:22	#226 (permalink) Top
culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	anzi tutta verde ,con l'alettone verde pure quello.

19 maggio 09, 01:24	#227 (permalink) Top
culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	in questa configurazione si chiamerà kawakyoshola

19 maggio 09, 01:34	#229 (permalink) Top
marco-73 User Data registr.: 11-04-2008 Residenza: napoli Messaggi: 349	non sono cosi sicuro della differenza di peso tra una nitro e un elettrica sia cosi grande, infetti ho pesato su una bilancia tutto quello che ho levato dalla macchina per elettrificarla ed e uscito che frizione completa e volano,servo ,portaservo ,astine comando freno e gas,2 freni completi,serbatoio,filtro benzina, supporto motore e banchini,scatloa ricevente e corona in accaio ,porta 4 stilo,4 stilo da 2100ni-mh pesano 500 grammi e non ho messo molte viti per il montaggio di questi componenti poi bisogna mettere la nitro che 150ml penso che pesiono almeno 100grammi marmitta e collettore molle e estina reggi marmitta pesano qui non ho trovato un dato preciso ma se metto 100 grammi penso di non sbagliare compreso di filtro aria motore .28 senza cordino ho visto sui siti che siamo intorno ai 330 grammi cordino o ingresso roto start 20 grammi e siamo a circa 1050 grammi brushless motore cassa 70 medusa pesa 340 supporto motore 50 grammi (il mio autocostruito pesa 35 grammi) pignone 8 grammi esc mamba moster 120 grammi lipo 3s 4200 35c hymperion 350 per 2 700 grammi in totale siamo 1220 grammi che con i 2 porta lipo e connettori siamo a 1300 quindi circa 250 grammi di differenza con le nitro non pochi ma neanche tantissimi

19 maggio 09, 02:03	#230 (permalink) Top
culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	domani la peso senza lipo con quello che resta della carrozza dovrei essere sui 2,7kg se i miei conti tornano per via di peso sarei apposto. lo so marco ero io il caso ecezionale, ma ora ho limato e tolto davvero tanto e per giunta tutto ciò che appesantiva era veramente inutile. pensa in origine senza lipo ero sui 3,2kg!! fa conto che solo il porta batteria ,quando non lo avevo forato era solo lui 255 grammi poi sforacchiandolo è sceso a 175grammi (ho usato il bilancino con i pesetti ) quello attuale e 25 grammi. poi ho forato il MM e ridotto lo spessore di 1mm ed il suo peso si è dimezzato, poi ho eseguito qualche altro interventino qua e là sono proprio curioso!!