culatellomobile 1/8

[minelli]

Originalmente inviato da culatello

dopo la giornata di ieri quasi mi spiace sostituirla la kyoshetta ha combattuto con onore e posso affermare che non troverò mai più un mezzo così indistruttibile ne sono certo.

Aspetta aspetta... mi sono perso qualche passaggio... stai sostituendo la Kyosho!?
Con cosa?

[putro]

HYPER 9E

Originalmente inviato da minelli

Aspetta aspetta... mi sono perso qualche passaggio... stai sostituendo la Kyosho!?
Con cosa?

http://www.baronerosso.it/forum/2082702-post1871.html

Originalmente inviato da putro

HYPER 9E

[minelli]

Ohoho... insomma va direttamente al top.
Quando ti arriva posta qualche foto del montaggio!

[culatello]

Originalmente inviato da verte

esagerato.........
cmq dal video non si notano le buche..........tra cui quella prima del salto che ti fare un "in flick" e non ci puoi fare nulla............
so cosa significa girare su un terreno argilloso con la polvere sopra........come hai detto te.........significa passare sempre dallo stesso posto, sempre che sia pulita la traiettoria..........
Video Modellismo - giri in pista a lu
non guardare la guida........erano i primi giri

cos'è ghiaccio??
no bè così sicuro non era però ,la sensazione di scarsissima aderenza c'era anche a padova....

poi ho provato a farmi un giretto da neanche 2 orette solo per vedere cosa succedeva alla fotocamera ,ma le batterie erano finite.
l'unico che ho fatto l'ha cancellato....la prossima settimana lo faccio cmq.

per la kyoscetta si presto verrà sostituita da una hyper ,quando arriva da biaggini vado al volo a prenderla.

[verte]

Originalmente inviato da culatello

cos'è ghiaccio??
no bè così sicuro non era però ,la sensazione di scarsissima aderenza c'era anche a padova....

poi ho provato a farmi un giretto da neanche 2 orette solo per vedere cosa succedeva alla fotocamera ,ma le batterie erano finite.
l'unico che ho fatto l'ha cancellato....la prossima settimana lo faccio cmq.

per la kyoscetta si presto verrà sostituita da una hyper ,quando arriva da biaggini vado al volo a prenderla.

già.......leggermente scivolosa...........per un terreno di questo tipo la gomma migliore erano le aka i-beam, che non sono altro che le proline bow tie.....sarebbe stato da provare li a padova........ben o male questa gomma al 80% va bene in qualsiasi situazione.........

[minelli]

Mi raccomando Culatello; quando ti arriva la Hyper fai molte foto e un'accurata recensione. Sono molto curioso.

[culatello]

Originalmente inviato da verte

già.......leggermente scivolosa...........per un terreno di questo tipo la gomma migliore erano le aka i-beam, che non sono altro che le proline bow tie.....sarebbe stato da provare li a padova........ben o male questa gomma al 80% va bene in qualsiasi situazione.........

per caso sono quelle che riesci a recuperare tu??
se fosse così per me sarebbe splendido ,non ho negozzi che vendono pezzi per 1/8 off nell'arco di 100km .
fammi sapere

per minelli ,ok proverò a fare una sorta di recensione anche se c'è già tutto sul post della hyper.
come va più o meno lo so , unico neo la robustezza ,per quanto buona sarò ai passi di tutti gli altri adesso ,non può esserci confronto con il mio caro e solidissimo carroarmato.

per il generale......ti ricordi che si discuteva di quanto era performante???
bene .....riporto i dati trovati:

kyosho inferno captures 6th cosecutive world champioship victory.
92'-93' ifmar 1/8 buggy champion.
94'-95' ifmar 1/8 buggy champion.
96'-97' ifmar 1/8 buggy champion.
98'-99' ifmar 1/8 buggy champion.
00'-01' ifmar 1/8 buggy champion.
02'-03' ifmar 1/8 buggy champion.

e più o meno ancora adesso non è proprio malaccio ......

[naftausa]

perchè dici che non è robusta come la tua la hyper9?

quando ti arriva?? sono propio curioso di sapere che ne pensi.

[culatello]

è una supposizione ,non ne sono certo ma vedendo edoardo e pistorius ogni tanto rompono una plastichetta o qualche cosa di poco conto ,io non ho mai rotto nulla sulla mia ,apparte i cedimenti della trasmissione che ci stanno dopo 2 anni di utilizzo .
ma mai un braccetto, un perno una vite sfilettata, un gioco anche minimo nelle plastiche......
se la prendi in mano non ha giochi nemmeno a trovarne fuori uno che sia minimo, non penso che un modello attuale così leggero e con pezzi ridotti al minimo possa mantenere una così elevata robustezza.
ok sulla 777 sicuramente gli ingegneri hanno esagerato ,non dico certo di no ,però resta il fatto che se non avesse il telaio scalfito come un tagliere difficilmente diresti che la uso una volta a settimana quasi da 2 anni a questa parte ed era di un pilota che faceva il regionale e la usava anche lui alla grande da ben 2 anni .