culatellomobile 1/8

[culatello]

Originalmente inviato da i2701

vado meglio a mantova dove la x3 non va proprio, sul resto delle piste che poi sono quelle che contano non penso ci sia quella differenza, ad esempio a gussago che conosco bene la kyosho è più facile e perdona di più, ma la x3 mi da l'impressione che se usata a dovere ha quel guizzo in più......... a sensazione poi serebbe da provare con il cronometro

ora è un tot che uso la losi , sicuramente è più adatta un po' in tutto ,facile ,anzi una c..a da guidare ...ma a me piacerebbe prendere il pucci che è uno preciso ,fiscale nelle cose.
e fargli provare la x3 messa come dice lui ,per la pista che dice lui.
sono convinto che per com'è pulito lui non ci sia niente che la batte se settata al 100%
.ha quel qualche cosa in più che è un pro ed un contro.
non perdona nulla ,bastarda fino al midollo in alcune situazioni ,in poche parole difficile.
ma cacchio quando va quella ,la volta che ha deciso che è perfetta per dove si trova ,fa impressione.
poi che uno non impazzisca per lo stress che comporta sapere che in realtà è una maledetta è un altro discorso

[i2701]

Originalmente inviato da toninimillenium

Ciao mitico Fabio. Pensa, venerdì ero a gussago e mi hanno chiesto: ma che macchinina hai? E io : la Hong nor. Loro : e che è? Una cinesata? Mai sentita! E io gli ho detto: no no, è un mezzo serio, venduto in kit. Al pari di losi e mugen. Si son messi a ridere e mi han detto che difatti in qualsiasi classifica di gare serie non se ne vede una. Sono tutte kyosho, mugen, losi, hb....
Be', io dico che sono contentissimo. Adesso che ho imparato un poco a girare, ( imparato è un parolone, impiego 2 minuti a fare un giro, contro i vostri 40 secondi. Sarò sempre una merdaccia!!!) però senza ribaltamenti o errori vari, mi diverto un casino. E di botte ne ha prese veramente tante e non si è rotto nulla di nulla. Incredibile! E per adesso nessun gioco tra plastiche o meccanica. Fantastica, robusta, leggerissima e facile da guidare. Ne sono contentissimo. Grazie a te, Ivan e Tony per avermela consigliata.

tieni conto che come ti avevo detto quando te l'ho venduta, quella è revisonata ma molto molto usata, ha centinaia di scariche e parecchie gare sulle spalle, eppure è ancora abile

[cinghio]

Mamma mia.. tutti a decantare le lodi del proprio modello...
Mi fate venire la nausea stasera.
Notte

[toninimillenium]

Si si, l' ho revisionata tutta. Cuscinetti, bicchierini, cassa diff centrale e Corona sostituita, ecc...

[tony arms]

Cinghio posso decantare anche io le lodi della mia dopo le prime due gare?
Miracolo o no ho fatto best lap a 6 decimi da quello di ongarino a Rustignè
In più prima qualifica ho chiuso con un giro più di lui poi chiaramente si è ricordato in che verso si girava della pista ed ha letteralmente polverizzato tutti i nitro in F1.

A fine batteria effettivamente vedevo del fumo alzarsi dal mezzo

[cinghio]

Ecco... mi si è riproposta la cena.....

[roby 48]

La cosa divertente è decantare la bontà di un mezzo poi però per andare oltre si deve usarne uno piu performante .

[culatello]

per capire il concetto potrei fare una similitudine,magari non era proprio facile coglierlo.
è come dire:

ho nani mi sono preso la moto di Rossi ,va a cannone ,accelera che è una fucilata vecchio!!! hoo ma sai che striscio con le orecchie in curvoni ai 200!!una bomba sta moto!!....solo che è un casino da guidare ,in un giro mi sono ribaltato 3 volte,con la mia non mi sono mai ribaltato.
(forse perchè a guidarla ci vuole uno buono).
in teoria ora dovrebbe essere facile.

[roby 48]

Originalmente inviato da culatello

per capire il concetto potrei fare una similitudine,magari non era proprio facile coglierlo.
è come dire:

ho nani mi sono preso la moto di Rossi ,va a cannone ,accelera che è una fucilata vecchio!!! hoo ma sai che striscio con le orecchie in curvoni ai 200!!una bomba sta moto!!....solo che è un casino da guidare ,in un giro mi sono ribaltato 3 volte,con la mia non mi sono mai ribaltato.
(forse perchè a guidarla ci vuole uno buono).
in teoria ora dovrebbe essere facile.

Non serviva ,io non la penso come te ma questo poco importa di sicuro visto il tuo stile di guida sei piu adatto alla losi e forse mughen ...magari Mattia farebbe rendere meglio la x3 una macchina che a detta tua in volo e un palo fermo e se ci sono buche va in crisi e gli serve un fondo che la faccia rendere .......... se potrai e sarà aperto vieni all ibr cosi vediamo quanto piano va la losi ......almeno ci si diverte

[tony arms]

All'ibr lascia perdere....se la pista è in buone condizioni la x3 va come una saetta
Lo avevo già scritta, me ne ha prestata una di x3e un amico messo la mia radio e girato per 4 5 lipo ( mai stato all'ibr con il nuovo layout prima ).
Ben in sostanza ho girato in 41.0 e costante massimo in 42 con delle sp demolition ( disegno stile ibeam ).
Unico intervento sul setup fatto da me perché non mi andava giù la macchina è stato portare la convergenza dietro da 3.3 a 2.5, poi giù a cannone.
Unica altra cosa fondamentale che mi spiegava è tenerla molto bassa avanti per non farla puntare, 19 avanti e 25 dietro circa.