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Vecchio 26 ottobre 15, 17:31   #14801 (permalink)  Top
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Noi se tutto va bene andremo domenica a provare il macinino all' ibr su moquette 1/8 non la proveremo anche se arriva ci vorrà tempo per studiarla e montare il tutto
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Vecchio 26 ottobre 15, 18:27   #14802 (permalink)  Top
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L'avatar di cinghio
 
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Noi se tutto va bene andremo domenica a provare il macinino all' ibr su moquette 1/8 non la proveremo anche se arriva ci vorrà tempo per studiarla e montare il tutto
informati perché forse è chiusa per la festività dell'1 novembre. il 2 è sicuramente aperta (ho scritto a Nic).


comunque io non porterei mai una kyosho nuova a esordire all'IBr; vuoi per la pista "dura", vuoi perché ancora il pilota deve imparare a conoscerne le reazioni... vuoi per i setup che all'inizio non saranno perfetti...insomma... rischi di tornare a casa con 2 Kyosho.... due mezze Kyosho
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«Due sole cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana... ma sul primo ho ancora qualche dubbio».
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Vecchio 26 ottobre 15, 18:42   #14803 (permalink)  Top
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L'avatar di culatello
 
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oddio a me è venuto in mente di fare un idrido losi-hong nor e non riesco a cavarmelo dalla testa.
chi sa come andrebbe una loskong ?
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Vecchio 26 ottobre 15, 19:45   #14804 (permalink)  Top
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L'avatar di i2701
 
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problema elettronico risolto oggi, per fortuna niente di grave e niente spese straordinarie, ho semplicemente dovuto rifare l'accoppiamento con i trim al massimo....non sò ancora il motivo ma all'ultima a palazzolo si era come resettato il canale che uso con la 2wd, la ricevente era bindata al canale e al regolatore ma non funzionava bene, andava la metà e con più si dava gas e meno la macchina andava fino a fermarsi, cosa che mi sono portato dietro ieri per tutta la gara dove sembravo fermo,metà gas con un 13,5 non è possibile,ho vinto solo per l'inesperienza del ragazzino Massaggia.
Nella 1/8 è andata ancora peggio, ieri dopo 2 anni mi sono presentato con una macchina diversa e devo dire che la pista è diventata facile, con la tki3 è tutt'altra cosa, gira, passa sulle buche e vola sul tripletto come ridere, niente punti deboli giravo forte senza fatica e potevo andare ancora più forte se mi fosse servito, potevo addirittura fare il primo doppio senza rincorse particolari invece di accompagnare il primo dosso per saltare il secondo doppio, ma lo tenevo in caso di necessità giusto se avessi dovuto recuperare.
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Vecchio 26 ottobre 15, 20:12   #14805 (permalink)  Top
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L'avatar di i2701
 
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oddio a me è venuto in mente di fare un idrido losi-hong nor e non riesco a cavarmelo dalla testa.
chi sa come andrebbe una loskong ?
secondo me ti conviene mettere sfere e uniball della hn sulla losi3 perchè i giochi che ho visto ieri sulla tua macchina sono una cosa che manco le himoto prendono, non ho mai visto una cosa del genere
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Vecchio 26 ottobre 15, 20:18   #14806 (permalink)  Top
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L'avatar di tony arms
 
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Comunque è anche lui che gira parecchio a giudicare dal telaio della mia vecchia x3....tipo a 1mm.
La mia losi in un anno che l'ho tenuta il telaio era praticamente nuovo anche per via degli skid che usavo all'inizio che poi comunque ho tolto e le manine non dico che erano a lasco zero ma quasi.
Se giri tanto si consumano tutte
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Vecchio 26 ottobre 15, 20:39   #14807 (permalink)  Top
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L'avatar di culatello
 
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manine e uniball anteriori gli ho cambiati in pista .
a me rompe la storia della corona ,ma penso che riuscirò a venirne fuori prima o poi.

è solo un progetto che mi incuriosisce.

intanto per la cronaca, ieri il mio acrocchio 1/8 2wd ha cessato di vivere definitivamente ,l'avevo prestata al figlio di uno che lavora li da me, l'ha piantata in un muro a tutto gas .
si è salvato solo il differenziale posteriore , la scatola diff ed il servo ,il resto è maciullato ,la lipo è sfiammata ed ha bruciato il resto
R.I.P. antico mezzo senza scopo nella vita ,ti ho voluto cmq bene per quello che eri.
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Vecchio 26 ottobre 15, 20:41   #14808 (permalink)  Top
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Comunque è anche lui che gira parecchio a giudicare dal telaio della mia vecchia x3....tipo a 1mm.
La mia losi in un anno che l'ho tenuta il telaio era praticamente nuovo anche per via degli skid che usavo all'inizio che poi comunque ho tolto e le manine non dico che erano a lasco zero ma quasi.
Se giri tanto si consumano tutte
non sò se sia solo quella di Fabio ma ieri l'ho vista, mi è preso un colpo, rondelle per tenere dentro le manine e altre che non toccavano neanche la sfera, sulle macchine che ho avuto io, tante di tutte i tipi non ho mai visto cose del genere, e di scariche ne faccio, almeno fino all'anno scorso era così, quest'anno la 1/8 l'ho usata praticamente solo in gara e poco altro
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Vecchio 26 ottobre 15, 21:07   #14809 (permalink)  Top
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problema elettronico risolto oggi, per fortuna niente di grave e niente spese straordinarie, ho semplicemente dovuto rifare l'accoppiamento con i trim al massimo....non sò ancora il motivo ma all'ultima a palazzolo si era come resettato il canale che uso con la 2wd, la ricevente era bindata al canale e al regolatore ma non funzionava bene, andava la metà e con più si dava gas e meno la macchina andava fino a fermarsi, cosa che mi sono portato dietro ieri per tutta la gara dove sembravo fermo,metà gas con un 13,5 non è possibile,ho vinto solo per l'inesperienza del ragazzino Massaggia.
Nella 1/8 è andata ancora peggio, ieri dopo 2 anni mi sono presentato con una macchina diversa e devo dire che la pista è diventata facile, con la tki3 è tutt'altra cosa, gira, passa sulle buche e vola sul tripletto come ridere, niente punti deboli giravo forte senza fatica e potevo andare ancora più forte se mi fosse servito, potevo addirittura fare il primo doppio senza rincorse particolari invece di accompagnare il primo dosso per saltare il secondo doppio, ma lo tenevo in caso di necessità giusto se avessi dovuto recuperare.
Interessante ai girato con la tki3,come tempi come si girava e in che senso ............chissà se l'anno prossimo saremo alleati di macchina ??????????
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Vecchio 26 ottobre 15, 21:15   #14810 (permalink)  Top
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Interessante ai girato con la tki3,come tempi come si girava e in che senso ............chissà se l'anno prossimo saremo alleati di macchina ??????????
si girava in senso classico, antiorario, diciamo che sono riuscito ad andare in 24,8 che è stato il best di giornata ma ho fatto più volte 25 piuttosto facilmente, ma mi è girata veramente male come peggio non poteva
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