culatellomobile 1/8

[roby 48]

Oggi a Campogalliano nonostante un po di pioggia una bella gara ,Mattia con il nitro si è divertito molto e gli è piaciuto e adattato bene , lo preferisce all 'elettrico , un grazie a pucci kjoscio una gran macchina .....

[culatello]

a me stà venendo la voglia di provare quel motorello esposto all'ibr sulla losi 3 in negozio
non penso di essere l'unico .
è stato anche provato, prestazioni identiche, 4,5cc 2tempi a miscela, 16 minuti con un pieno,dal costo ovviamente pari a 0 ,350 carte e si porta a casa...maaa!?!?
non saprei cosa c'è di contro ...cmq sarebbe veramente bello provarlo.

[general lee]

Se lo provi poi facci sapere..incuriosisce molto anche a me..
se n'è parlato non tanto di quel motore e sarebbe bello che qualcuno gli desse una possibilità. .
ps:mi son preso un hyper 10 tt dato che da voi ne sentivo parlare bene

[culatello]

il destino di quel motore è già segnato.
in poche parole ci hanno fatto capire che romperebbe le balle a tutto un giro di cose....
quindi non lo inseriranno mai come opzione/alternativa nella nitro.

parlando d'altro ,ieri ho avuto un momento crisi mistica guardando la mia macchinetta
ma possibile che ho tutte le manine con giochi sulla losi??
torno a casa ,così giusto per la confronto con la x3 che è una vita che gira ed ha le manine che sembrano tappi a pressione!?!?
mi sono cadute le braccia.
macchinetta stupenda ecc ecc ,ma si lima che è un piacere.

[cinghio]

Originalmente inviato da culatello

il destino di quel motore è già segnato.
in poche parole ci hanno fatto capire che romperebbe le balle a tutto un giro di cose....
quindi non lo inseriranno mai come opzione/alternativa nella nitro.

parlando d'altro ,ieri ho avuto un momento crisi mistica guardando la mia macchinetta
ma possibile che ho tutte le manine con giochi sulla losi??
torno a casa ,così giusto per la confronto con la x3 che è una vita che gira ed ha le manine che sembrano tappi a pressione!?!?
mi sono cadute le braccia.
macchinetta stupenda ecc ecc ,ma si lima che è un piacere.

suvvia che va bene così. in compenso non consuma più le spinette e se fai un giusto spessoramento del differenziale è eterno. non prende più neanche gioco il conico.
poi la tua macchina non è nuova se non sbaglio. io ci corro da marzo e per il momento gli accoppiamenti sfere-manine sono tutti ottimi: nessun gioco o appena percettibile.
piuttosto come sei messo a consumo di telaio? la parte terminale dietro della mia avrà metà spessore ormai, mentre la pancia tiene bene.

[culatello]

non ha perso tanto ,ma qualche cosa si è limato.
questa sera faccio una foto.

poi altra cosa ,io almeno la penso così.
in tutte le piste del mondo possono esserci buche ecc...possono pure essere crivellate... ma l'ibr non deve essere bucata, cioè non deve nemmeno esserci l'obra di una buca per il tipo di tracciato secondo me.
deve essere una tavola .
poi magari sarà solo una cosa mia ,però non posso avere un buco prima di una rampa di 4 metri,l'ho salvata a miracolo estremo 3/4 volte ieri.
ma ogni volta mi muore il cuore
ne ho visti un paio che gli ha sparati tutti a sx ,mamma mamma ,non ho neanche guardato .
io l'ho fatta atterrare sul bordo esterno per 2 volte ,ma se ero un filo lungo ...booo.
in una l'ho girata a sx per cercare almeno il bordo dolce ,ma ero lungo ,destra all'ultimo ed almeno mi ha beccato il corrugato.

[cinghio]

Originalmente inviato da culatello

non ha perso tanto ,ma qualche cosa si è limato.
questa sera faccio una foto.

poi altra cosa ,io almeno la penso così.
in tutte le piste del mondo possono esserci buche ecc...possono pure essere crivellate... ma l'ibr non deve essere bucata, cioè non deve nemmeno esserci l'obra di una buca per il tipo di tracciato secondo me.
deve essere una tavola .
poi magari sarà solo una cosa mia ,però non posso avere un buco prima di una rampa di 4 metri,l'ho salvata a miracolo estremo 3/4 volte ieri.
ma ogni volta mi muore il cuore
ne ho visti un paio che gli ha sparati tutti a sx ,mamma mamma ,non ho neanche guardato .
io l'ho fatta atterrare sul bordo esterno per 2 volte ,ma se ero un filo lungo ...booo.
in una l'ho girata a sx per cercare almeno il bordo dolce ,ma ero lungo ,destra all'ultimo ed almeno mi ha beccato il corrugato.

metà di quella rampa era crivellata. c'era un buca di almeno 20 cm di profondità, più varie altre irregolarità. solo la metà sinistra della rampa era ok. io la prendevo sempre lì dopo aver rischiato la botta nei primi giri.

pista strana per me l'ibr 1/8.. mi piace molto ma invece di migliorarmi ogni anno, come su tutte le altre piste, peggioro ogni anno e di parecchio veramente una cosa che non riesco a spiegarmi. quest'anno ho toccato il fondo...
l'anno scorso facevo i 43, ieri non ve lo dico nemmeno qual'era il mio best... imbarazzante.
la cosa assurda è che la pista è più veloce (a detta di molti) quindi il mio ritardo era anche superiore....

è vero che giravo con Matrix medie (le più dure) dal tassellone grande.... ma non credo che vangano più di un secondo.. Mah...

[culatello]

ieri potevi fare gran poco per i tempi.
cioè il segreto è non guardarli quando non hai la pista messa bene ,per noi comuni esseri umani.
i pilotoni vanno cmq e sempre.e ieri erano tutti cmq ufficiali ,cioè non c'era il pinco pallino che girava.
poi li c'è il fatto che cmq sembra facile fin che vuoi ,ma la devi sapere a memoria per poter dire"bene ora giro bene e vado abbastanza forte o discretamente".
arrivi appena appena largo in una curva 20cm fuori striscia nera e perdi 1secondo.
se infondo non sei attaccato al cordolo perdi un altro secondo ,idem infondo a destra.
e già un tracciato che richiede uno sforzo incredibile.
giri sul ghiaccio a velocità elevate con un ostacolo dietro l'altro ...mettici dentro le buche..e appunnto vedi cosa succede.

io per curiosità li ho guardati...fa conto che giravo circa un secondo e mezzo più lento dell'ultima volta, con degli alti agghiaccianti.
ma va bene ,ci siamo sportellati io e kuter come 2 mica normali e via alè.

[kuter]

Beh,c'e' da dire che girare all'Ibr e' sempre bello...ma ieri,causa buche e buchette (sopratutto nella prima parte,la piu' "rischiosa" per le macchine) era un pelo frustrante!

Nemmeno io che sono un chiodo riuscivo a spiegarmi il comportamento della macchina prima di vedere da vicino le buche...cazz.hai voglia ad andare con ste' voragini...

Detto questo la pista con il nuovo sviluppo mi piace molto,in alcuni punti sembra proprio una pista da Tuoring...con i salti!!!

Le bagarre con Culaz son sempre toste e divertenti e ieri in alcuni tratti ho pututo dire la mia!!!

P.S:non ci credevo nemmeno io ma ad arrivare a fine giornata ho inanellato un centinaio di giri...pensavo molti memo sinceramente!!!

[tony arms]

ultima volta che ci sono stato mi hanno prestato appunto una hongnor x3e, era messa meglio la pista però e per me è più veloce rispetto alla vecchia versione.

con macchina altrui, gomme simil ibeam ( anche se non sono adatte andava abbastanza bene ) ho girato in 41,0 con la maggior parte dei giri sul 42.
tracciato più veloce senza dubbio, chiaramente a patto di trovare una pista per lo meno guardabile, quella volta l'unico grosso handicap erano le solite buche sul panettone prima del saltone sotto al palco, lì diventa subito penosa la pista.
sicuramente prima del mondiale la sistemano, la chiuderanno tipo la settimana prima così torna in condizioni ok.