12 ottobre 15, 19:54 | #14651 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
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allora dopo questo verdetto ,lo dico e (forse) lo faccio. se vinci arrivando primo ,vendo tutto e mi do all'allevamento di lumache!
__________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x. |
12 ottobre 15, 20:54 | #14653 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
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e cerca anche di impegnarti se possibile che non si sa mai ti fai prendere dall'euforia del momento e all'ultimo giro passi tutti e mi si materializza una lattuga davanti agli occhi
__________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x. |
12 ottobre 15, 21:41 | #14654 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-03-2012 Residenza: Nogara
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Nell'ultima gara Riky aveva fatto qualche giro sui 29 alto il problema è che ne fa 2 bene e 3 male si lascia ancora prendere troppo la mano speriamo che pian piano capisca che non serve e che cominci a guidare con più costanza.
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12 ottobre 15, 22:04 | #14655 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-06-2007 Residenza: Verona
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| Ha tempo x fare calcoli...... direi che 29 su quella pista con le 2wd alla prima gara è straordinario. Forse mi sbaglio, ma nemmeno Ivan ci gira in 29...
__________________ «Due sole cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana... ma sul primo ho ancora qualche dubbio». Albert Einstein |
12 ottobre 15, 22:28 | #14657 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-10-2010 Residenza: cremona
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| non mi ricordo in quanto giro, però c'è da dire che ogni giornata è a sè, basta girare con la pista più o meno pulita e sopratutto con fondo totalmente umido tipo dopo la pioggia che i tempi specialmente con una 2wd scendono alla grande. gira e rigira i tempi sono veritieri solo durante una gara a pari condizioni con tutti, per il resto si può andare forte girando un secondo più lenti oppure lenti girando 2 secondi in meno rispetto ad una gara di 2 mesi prima con condizioni differenti. per esempio in settembre sono stato a jesolo, mi sono portato la macchinetta e ho fatto un paio di pomeriggi in pista, giravo in 34 basso e 33 alto fino a 33,7, mi diceva Bison che ero lento,dovevo andare in 32 perchè in gara si arriva a fare quello, ma secondo me era impossibile, giravo solo io con uno spolvero incredibile, in alcuni punti fuori dalle curve davo gas ma la macchina pattinava sul posto senza fare strada, ho abbastanza esperienza in pista per renderni conto che con la traettoria pulita come quando si gareggia un secondo e passa lo avrei tolto guidando ello stesso modo
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12 ottobre 15, 22:30 | #14658 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-10-2010 Residenza: cremona
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| a mantova ho quasi sempre usato quelle, a mio parere vanno bene sopratutto nel pomeriggio quando la pista è più pulita
__________________ hn sabre x3-e asso b5m + asso b5 + asso b4.1 asso b44.2 + asso b44.3 |
13 ottobre 15, 01:37 | #14659 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-08-2014 Residenza: mantova
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| Ok .... sicuramente andrai bene a pozzolengo non è troppo difficile ,dispiace a Mattia non poter venire aveva un buon passo è in gara va di piu di solito se conosce un po la pista ......... Era la volta buona . Forse |
13 ottobre 15, 21:03 | #14660 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-03-2012 Residenza: Nogara
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Le X2000 sono favolose io ne ho consumate un bel po' quest'anno in pista a Mantova prendile Roberto anche perché la Losi non le fa più dunque sono quasi introvabili. Non so neanche io come abbia fatto a girare in 29 alto 30 resta il fatto che è lo stesso non conta il singolo giro conta la costanza e a lui per ora manca. |
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