culatellomobile 1/8

[roby 48]

Originalmente inviato da Pucci

Roby il 18 ottobre a campogaliano c'è la 4 ore a squadre , che ci presti il tuo pilota ???

Sento il pilotino e ti faccio sapere domani

[roby 48]

Come funziona la 4 ore

[Pucci]

Originalmente inviato da roby 48

Come funziona la 4 ore

Semplice , squadre da 4 persone . Una guida , un'altra al recupero una fa benza è una in pausa . Ogni mezz'ora si cambia pilota , entra uno ed esce il secondo , poi il terzo e il quarto e si ricomincia il giro . Nel frattempo allo scadere delle mezz'ora chi ha fatto benza va ai recupero , il recupero in pausa per preparasi alla guida ecc ecc . Praticamente si parte alle 13 e ci si ferma alle 17 ognuno fa 2 turni di guida da mezz'ora 2 turni di recupero di mezz'ora , 2 turni di rifornimento di mezz'ora e 2 turni di riposo di mezz'ora . Ovviamente tutto senza interruzioni con cambi al volo

[kuter]

Originalmente inviato da cinghio

Quali sono le modifiche?

Ho appunto girato dietro il motore, ora devo usare una lipo shorty...
Devo anche girare i differenziali perché ora va a manetta ma in retro!
Calcolando che il motore sta sui 190gr senza cavi e la lipo circa 200, dovrebbe avere maggior equilibrio e trazione in accelerazione, vedremo ;)
Tra l'altro ora è molto più gestibile lo spazio...

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[culatello]

ricordo che come date più imminenti domenica che viene c'è la bolognina e il 18 ( non me la voglio perdere,visto che è forse una delle uniche che non mi tocca arrivare come un profugo libanese ,ma la so e l'ho già fatta) pozzolengo.

[culatello]

Originalmente inviato da general lee

Non riesco a trovare un link diretto ma..
guardavo ieri sera distrattamente tu si que vales e c'era un concorrente che ballava supersnodatissimo ed assomigliava a culatello(dalle foto perché dal vivo non l'ho mai visto)
Non eri tu vero culatz?

senza offesa per chi volesse ambire a questo primato ,ma penso che unendo tutti voi della sezione off road elettrico non fareste il quantitativo di placche metalliche ,viti ,tendini artificiali o cmq operazioni ricostruttive che ho fatto io nella mia pur sempre quasi giovane vita = sono quello meno snodato e più inchiodato che tu possa mai aver conosciuto fidati

[culatello]

c'è nessuno che ha un carichino di quelli che mettono solitamente negli rtr ?
quelli con la presa da muro ,semplici senza tanti bottoni per capirsi.

[cinghio]

Originalmente inviato da kuter

Ho appunto girato dietro il motore, ora devo usare una lipo shorty...
Devo anche girare i differenziali perché ora va a manetta ma in retro!


Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk

ma non basta invertire il senso di rotazione del motore? scambiando tra loro due cavi qualsiasi di alimentazione.

per non perdere autonomia dovresti caricare il peso delle due di prima tutto da un lato.
sicuro che il motore riesca a compensare? comunque hai spostato peso indietro sicuramente.
sulla xb4 2wd c'è chi lo fa per usarla su piste a basso grip . addirittura mi sembra che sulla versione 2015 la macchina si predisposta di serie per fare questa inversione del motore

[toninimillenium]

ciao mitici, alla fine avete fatto la gara a pozzolengo?

[culatello]

mi permetto di rispondere io.
non tutte le esc hanno la funzione reverse.
se vuoi mantenere il cavo sensori e tutte le impostazioni fighe devi mantenere abc del motore con abc della esc e mantenere il cavo sensori .
anche io sulla yokomo avendo cambiato esc dalla mamba pro alla xcar con tutte le funzioni fighe (boost/turbo ecc...) ho dovuto girargli i differenziali .
sulla mamba pro c'era la funzione reverse e non serviva.