culatellomobile 1/8

[toninimillenium]

Originalmente inviato da i2701

strana cosa, quando l'abbiamo provata il giorno in cui te l'ho portata, andava molto bene, addirittura meglio della mia, tanto è vero che successivamente l'ho riportata con le regolazioni di scatola come quella che ti ho venduto

Eh si, in mano tua va tanto ma tanto bene. Sono più che certo che adesso se tu la provassi diresti cavolo, ma come va bene questa macchinetta! Il problema è quando la guido io.
in mano tua anche un ferro spinge, figuriamoci la meravigliosa x3 che mi hai venduto. Il massimo delle macchinine kit.

[culatello]

ecco the obesity machine
ma cacchio è obesa da far impressione!?!?!


ci credo che con la libellula appena ne sfioravo una venivo sparato nella stratosfera!


ed ho su il motore super leggero!!


pensavo si a 150grammi ,ma no oltre 300grammi!!

[culatello]

ma secondo me sto motorino su questa mi fa una brutta fine poverino.
mi sa che gli devo buttar dentro le ridotte per farla partire
ma anche senza bilancia prendere l'altra e poi tirare su questa sembra di tirar su una pietra.....ha una densità sconfinata

[tony arms]

Mai pesata però effettivamente leggera non era
Certe volte é meglio non usare la bilancia....

[roby 48]

Originalmente inviato da culatello

ma secondo me sto motorino su questa mi fa una brutta fine poverino.
mi sa che gli devo buttar dentro le ridotte per farla partire
ma anche senza bilancia prendere l'altra e poi tirare su questa sembra di tirar su una pietra.....ha una densità sconfinata

Non credo avrai problemi a Mantova ,il peso non è troppo importante conta solo ed esclusivamente il dito unico problema saranno le lipo ,dovranno essere buone o trascinarsi per la pista il peso sarà dura losi di Nicchio andava con corona di plastica e toro come motore . Visto quella di Mattia la losi si consuma ma non si rompe se vedevi sterzo e tiranti post di quella di Mattia allo speedpark ti prendeva un colpo

[Pucci]

Culaz adesso che hai il mezzo nuovo bisogna collaudarlo
Visto che le temperature sono un po' scese noi domenica andiamo a Barco un collaudo migliore non c'è

[cinghio]

Originalmente inviato da culatello

ma secondo me sto motorino su questa mi fa una brutta fine poverino.
mi sa che gli devo buttar dentro le ridotte per farla partire
ma anche senza bilancia prendere l'altra e poi tirare su questa sembra di tirar su una pietra.....ha una densità sconfinata

Io quel motore sulla losi l ho bruciato ma per colpa di un accoppiamento che ha ceduto in gara in modo subdolo... corona e pignone frizionavano a contatto ma non tanto da fermare ka macchina e nemmeno da rallentarla in modo evidente.. dal palco non ho notato nulla finché il motore non ha tirato un fumetto.
il caldo di barco durante la gara ha contribuito.

[culatello]

no noo no no non mi freghi pucci ,ci saranno al posto che 40° 37°.
se vuoi mi segui a me questa volta , io ritorno su e non mi schiodo fino alle 20 di sera.



stiamo al fresco, giochiamo a carte, ci guardiamo 4 frittole e ci facciamo il giro con i cosi a remi lunghi ,no le piroghe ,che non mi viene il nome ,quelli in cui sei incapsulato dentro a 2 posti insomma.

[i2701]

la x3 oltre ad essere leggera è anche robusta, una volta incollata la boccola nei differenziali, tenute ben spessorate le coppie coniche e tenute sostituite le spinette dei cvd centrali, per il resto si vive sereni. in oltre 2 anni ho avuto veramente pochissimi problemi.......per quel poco che l'ho usata devo dire che la x3 a scoppio è ancora più performante di quella elettrica, secondo me con quella ci si potrebbe togliere delle belle soddisfazioni, anche domenica scorsa in gara mi sono accorto che il livello medio di chi fa scoppio è abbastanza basso a parte i soliti noti che vanno forte con tutto, prendendo la finale A brushless serebbe stata tutta o quali in finale A scoppio releganto gli scoppiettari in B e C.
e dire che quando ho provato la scoppio era più facile da usare dell'elettrica, si potevano dare manate di gas fuori dalle curve senza troppi broblemi e senza preoccuparsi di dosare più di tanto

[culatello]

posso dire la stessa cosa ,la x3 per ora è il mezzo più robusto mai avuto oltre che in assoluto la più leggera.

non ci sono cardani che si piegano ne si limano ,plastiche che prendano gioco ecc...
sembra un esagerazione ma in tutta la sua cariera ha rotto 2 braccetti destri ed una C destra e di strada ne ha fatta.
poi ho cambiato i 2 cardani centrali praticamente adesso per usura e i vari nottolini interni ,spinette...,per il resto solo cuscinetti .
un mezzo veramente indistruttibile.
non ha nemmeno il minimo gioco sui diff ,niente o persino il colore di tutta la trasmissione che non cede mai è sempre nero e non si scolorisce.