26 febbraio 15, 18:54 | #13281 (permalink) Top | |
User Data registr.: 10-10-2010 Residenza: cremona
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26 febbraio 15, 19:07 | #13282 (permalink) Top |
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noi andiamo probabilmente a Mortegliano, prima di Udine, un pò di f1 si sono iscritti in brushless quindi si va a prenderle sonoramente farò anche il test dei foderi degli ammo dell'RB, sulla mugen 7 li avevo e mi trovavo bene, staremo a vedere su losi come si comportano. spero bene perchè li provo direttamente in gara
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26 febbraio 15, 20:17 | #13283 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
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questa settimana dovrei essere fermo in teoria ,dovrei essere a sciare domenica , pensavo se proprio di fare un salto a mantova di sabato . anche perchè abbiamo finito sta benedetta xray 4wd e non siamo riusciti a provarla nemmeno per un giro di pista .
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26 febbraio 15, 21:31 | #13284 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-06-2007 Residenza: Verona
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Dai che quest anno sono di base a Mantova. , perché é adatta a svezzare mio figlio e non devo fare km x i recuperi. culatz. Se Mantova non è un pantano vengo anche io sabato. Sentiamoci sul cel
__________________ «Due sole cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana... ma sul primo ho ancora qualche dubbio». Albert Einstein | |
26 febbraio 15, 21:40 | #13285 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
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sento Trombelli ,anche perchè non so più nulla dei lavori ecc...(sai che cambiano la pista?). ci sentiamo per telefono .
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26 febbraio 15, 22:04 | #13286 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-10-2010 Residenza: cremona
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da quello che mi pare di aver capito da enzo in fiera, tra sabato e domenica questa tempo permettendo lavorano sulla pista per modificare alcuni punti e salti con la ruspetta, quindi non dovrebbe essere libera per prove
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26 febbraio 15, 22:18 | #13288 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-10-2010 Residenza: cremona
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| troppo rischioso, ti piazzano un badile in mano e sei fregato io me ne resterei alla larga per quanto riguarda le modifiche "dovrebbero" trasformare il muretto in discesa per girare anche nel senso opposto, cambiare il panettoncino prima delle gobbette in un doppio come diventa un doppio anche l'ultimo salto prima del dritto. a me sarebbe piaciuto anche spostare di un metro avanti il primo del triplo, così si riuscirebbe a fare bene il doppio e volendo anche rischiare il triplo stesso
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26 febbraio 15, 22:39 | #13289 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-03-2010 Residenza: Castiglione delle Stiviere (basso Garda)
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Bene, in teoria la macchina è pronta per domenica... Comincio ad esser bravo con i cablaggi! Visto che c'ero ho sistemato anche la Serpent! Ivan, come vanno le grp a ghisalba? Si mangiano alla svelta? Io penso di fare un salto anche sabato pomeriggio per imparare un poco la pista... Digitando a vanvera sulla tastiera...
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26 febbraio 15, 22:46 | #13290 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-10-2010 Residenza: cremona
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le gomme vanno bene, si mangiano ma da quello che ho sentito meno che all'ibr, comunque sul 4wd si smangiano meno e ne risente poco, per quanto riguarda sabato ti conviene provare la pista perchè non è affatto facile, se poi con il 4wd punta taglia i pin sui bordi delle gomme anteriori
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