culatellomobile 1/8

[cinghio]

ritornando in topic

ormai sono quasi deciso per la losi 3.0.
la mugen 7r è un incognita (magari favolosa ma è un punto di domanda).
la losi è una certezza: tutti quelli che l'hanno presa sono migliorati e ne parlano bene. molti sono addirittura entusiasti.

[kuter]

Originalmente inviato da cinghio

ritornando in topic

ormai sono quasi deciso per la losi 3.0.
la mugen 7r è un incognita (magari favolosa ma è un punto di domanda).
la losi è una certezza: tutti quelli che l'hanno presa sono migliorati e ne parlano bene. molti sono addirittura entusiasti.

Confermo che va da dio, però come materiali scordati la 2, questa è un po' meno carroarmato... Resta comunque un mezzo robusto e affidabile!

Digitando a vanvera sulla tastiera...

[Corde89]

Originalmente inviato da cinghio

ritornando in topic

ormai sono quasi deciso per la losi 3.0.
la mugen 7r è un incognita (magari favolosa ma è un punto di domanda).
la losi è una certezza: tutti quelli che l'hanno presa sono migliorati e ne parlano bene. molti sono addirittura entusiasti.

Ottima macchina, consiglio: Compra una vagonata di corone

[culatello]

oppure una sola da 44 in acciaio della losi 2.
occhio che bisogna spessorare le colonnine

[cinghio]

Originalmente inviato da culatello

oppure una sola da 44 in acciaio della losi 2.
occhio che bisogna spessorare le colonnine

mi sa che di consigli me ne serviranno parecchi.in rete è pieno di gente che indicano tricks di tutti i tipi, a partire dalla difficoltà di cablaggio per finire agli olii di scatola che non andrebbero bene.
pazienza, se la sostanza del mezzo c'è il resto si supera.

per le corone in plastica.... hmmm... valuterò dopo. mi sono fatto una certa esperienza con quelle mugen e se la situazione non è disperata come sulla mini8... lascerò quella in plastica che ha i suoi vantaggi. sulla losi 2 quella in metallo divorava pignoni come biscottini....

[kuter]

Originalmente inviato da cinghio

mi sa che di consigli me ne serviranno parecchi.in rete è pieno di gente che indicano tricks di tutti i tipi, a partire dalla difficoltà di cablaggio per finire agli olii di scatola che non andrebbero bene.
pazienza, se la sostanza del mezzo c'è il resto si supera.

per le corone in plastica.... hmmm... valuterò dopo. mi sono fatto una certa esperienza con quelle mugen e se la situazione non è disperata come sulla mini8... lascerò quella in plastica che ha i suoi vantaggi. sulla losi 2 quella in metallo divorava pignoni come biscottini....

Io come olii mi trovo bene con il 5/5/2

Digitando a vanvera sulla tastiera...

[cinghio]

Originalmente inviato da kuter

Io come olii mi trovo bene con il 5/5/2

Digitando a vanvera sulla tastiera...

praticamente come la vecchia losi 2. io usavo 5-5-2 o 5-5-1 quando tendeva a scappare un po' al retrotreno su fondi troppo polverosi.

che olii amm usi?

che ricambi prendere subito?

si insomma le solite cose... dite dite

[Corde89]

Originalmente inviato da culatello

oppure una sola da 44 in acciaio della losi 2.
occhio che bisogna spessorare le colonnine

Scusami ma non riesco a trovarla, potresti linkarmela?
Bisogna spessorare anche se è da 44 giusto?

[kuter]

Il "Team White" è pronto per Verona.... :cool::p





Digitando a vanvera sulla tastiera...

[culatello]

Originalmente inviato da Corde89

Scusami ma non riesco a trovarla, potresti linkarmela?
Bisogna spessorare anche se è da 44 giusto?

haha sei furbo tu.è perchè non la trovi giusto?
io ti rispondo ...prendi la 45 è sei apposto!
tanto devi sempre spessorare se si tratta della versione elettrica senza scanso nel telaio.
Losi 8ight/8ight T/8ightE Centre Diff Spur Gear 45 Tooth LOSA3552, Ricambi & Optionals | Ricambi Losi | Losi 8higt - RC-Rocketracing.com