03 febbraio 15, 10:57 | #13061 (permalink) Top |
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Deciso su cosa buttarti o sei ancora nella fase del "vorrei cambiare ma ho mille idee per la testa"?
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03 febbraio 15, 11:02 | #13062 (permalink) Top |
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ho desiso al 100%. tu invece sei ancora convinto di tenerti quella teckno in firma? perchè ho visto la gioia negli occhi di una persona recentemente dopo aver cambiato quel mezzo con il solito che consiglio
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03 febbraio 15, 11:40 | #13063 (permalink) Top | |
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guarda per quello che la uso (ora è mezza smontata dentro uno scatolone), tengo senza problemi la Tekno. Peraltro come plastiche mi sono trovato bene, quindi non avrei nemmeno un motivo di robustezza per cambiarla. Tu alla fine ti butti sul macchina di Baffo Hudy?
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03 febbraio 15, 11:52 | #13064 (permalink) Top |
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si. anche perchè a suo tempo ero stato io a consigliarla al cinghio perchè me la avevano consigliata. ma sopratutto dopo averla provata nella pista di casa ,ho capito che è un altro mondo . poi ci sarà di meglio ,sono rimasto senza parole solo a farmi una decina di giri.
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03 febbraio 15, 12:19 | #13065 (permalink) Top | |
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03 febbraio 15, 12:27 | #13066 (permalink) Top |
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La sworks ha presentato a Norimberga la s102,2wd molto interessante... Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk
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03 febbraio 15, 12:36 | #13067 (permalink) Top |
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culatz dopo guarda gli sms, molto probabilmente riesco a procurartela una quasi nuova inutilizzata beh abbiamo visto il sorriso sul volto di kuter dopo avergliela sistemata, prima di lui avevano pasticciato un pò ed in effetti era un pò spiazzato....messa giù a dovere l'ho sentito veramente contento.
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03 febbraio 15, 13:24 | #13068 (permalink) Top |
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ora mai il mio cervelletto ha fatto la scelta voglio anch'io una piccola buggy 1/8 in miniatura ho triturato troppe volte la cascata di ingranaggi 1° per quello quando ho visto quella postata da xan a cinghia, mi sono brillati gli occhi. magari ora le fanno robustissime ecc.. ma visto che non volevo più smettere di girare quando l'ho provata e che è appunto fatta con una normalissima cassa diff ,al posto di quell'opera di ingegneria che mi ritrovo sulla losi ,vorrei appunto buttarmi su questa. poi detto sinceramente ,almeno conosco di persona il differenziale ,gli smonto un paio di viti e ci arrivo ,gli cambio l'olio ,lo controllo.... no che cel'ho face to face solo quando sgratugio tutto. azz cel'ho in una cripta sigillata ,quando macino mi tocca arrivarci per la sgratugiata sembra dover fare un gioco di equilibrismo ,tra vitina che sostiene la torretta ,ma che va incastrata a sua volta dopo aver fissato la placchetta di convergenza ,ma che a sua volta deve essere avvitata dopo aver tenuto in bilico quella anteriore ,senza che mi si spostino i pernidei braccetti,muovo il braccio ,mi schizza via una vitina maledetta ,che non troverai mai più e tutte hanno una lunghezza diversa.....haaaaaaa, mollo 4 viti e arrivo a sto benedetto differenziale o no? ok tony!
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03 febbraio 15, 17:04 | #13069 (permalink) Top |
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ultima cosa. cosa cambia dalla 4wd alla 2wd oltre il telaio?c'è solo quello ? nella parte della frizione centrale si monta il bicchierino e tutto il resto della 4wd oppure è proprio diverso?
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