culatellomobile 1/8

[kuter]

Originalmente inviato da toninimillenium

grazie Fabio per la risposta. peccato che vada al massimo a 3s, altrimenti avevo già trovato l'esc da comprare quando il mio xerun mi lascierà a piedi.

Questa è da 1/10...

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[culatello]

si parlava di esc da 1/10 appunto .
se ti serve una esc con queste funzioni c'è la toro.

è lì invece c'è una cosa sola da dire,come sai non credo più a nulla per via di scatoline colorate che sfiammano ed altre che sfiammano.
sono tutte uguali e le correnti che riescono a portare sono infinitamente inferiori a quelle dichiarate.

c'è solo una differenza ,con una sola esc .
la mamba monster è quella che in assoluto ti spara il motore più forte.
può essere un bene ,un male ,ha il fatto che il bec non tiri una mazza di niente , che abbia(dicono) una sorta di ritardo..... sono sciocchezze che alla fine ci fai l'abitudine in mezzo giro di pista . ma per me è quella che riesce a far andare il motore più forte.
poi se con la Toro se si impostano boost e turbo la cosa si diversa non lo so ,parlo di esc con tipiche impostazioni base.

[Xan83]

L'unica ESC 1/8 "di marca" che ha la possibilità di settare boost e turbo che io conosca è la Viper VTX8; la Toro purtroppo non mi ispira molta fiducia, poi probabilmente sarò io che sono prevenuto.

Rimane che, secondo me, in off 1/8 il turbo e il boost hanno poco senso mentre potrebbero risultare molto rilevanti sul 1/8 on (se esistesse la categoria..).

P.s.

se ricordo bene, i motori da 4+ poli reagiscono male al timing dinamico rispetto ai 2 poli, motivo per cui la maggior parte dei produttori non implementa software con turbo e boost nelle loro ESC da 1/8;
purtroppo gli unici 2 poli cassa 40 che io conosca sono i Lehner e, a parte il costo, sono senza sensori e quindi non possono sfruttare i timing dinamici.

[culatello]

i lehner da quello che so fin che vanno sono splendidi motori ,che riescono a dare al buggy la scorrevolezza di un nitro , visto che non sono "frenati" .
hanno un estremo difetto però ,non hanno la coppia che serve per spingere un buggy 1/8.
quindi soffrono veramente troppo.
e poi c'è il costo .

guidare un buggy con questi motori è un altro mondo ,veramente si aprezza la scorrevolezza,il fatto che in rilascio non si perde velocità ,ma il mezzo prosegue come appunto un nitro.
il mezzo può scorrere meccanicamente fin che si vuole ,ma se si ha un motore che fa da vero e proprio freno è tutto inutile.

una volta il Pucci disse che il miglior buggy elettrico provato aveva un motore così ,con con comando gas leggermente trimmato e freno meccanico.

[Xan83]

Sulle ESC Tekin RX8 c'è un parametro che si chiama PUSH CONTROL e che serve a limitare l'effetto freno motore (il contrario del DRAG BRAKE) lasciando in pratica un filo di gas anche quando il grilletto (o stick) è nel neutro.
Io l'ho provato (3 scariche) e non mi sono trovato benissimo, ma magari per chi è abituato alle nitro aiuta..

[cinghio]

Originalmente inviato da Xan83

Sulle ESC Tekin RX8 c'è un parametro che si chiama PUSH CONTROL e che serve a limitare l'effetto freno motore (il contrario del DRAG BRAKE) lasciando in pratica un filo di gas anche quando il grilletto (o stick) è nel neutro.
Io l'ho provato (3 scariche) e non mi sono trovato benissimo, ma magari per chi è abituato alle nitro aiuta..

Esiste anche sul mamba se non ricordo male ma solo via castle link.
avevo letto che è una funzione usate sulle 2dw Dove il freno motore in rilascio scompone molto la macchina.

[i2701]

Originalmente inviato da Xan83

Sulle ESC Tekin RX8 c'è un parametro che si chiama PUSH CONTROL e che serve a limitare l'effetto freno motore (il contrario del DRAG BRAKE) lasciando in pratica un filo di gas anche quando il grilletto (o stick) è nel neutro.
Io l'ho provato (3 scariche) e non mi sono trovato benissimo, ma magari per chi è abituato alle nitro aiuta..

i motori tekin sono gia di loro poco frenati

[culatello]

ragazzi provate a immaginare una cosa simile

sapete che Nicola dell'ibr ci manda solitamente il solito messaggino o la mail del nuovo evento ecc.....
e se un giorno ci arrivasse "ciao ragazzi! ho pensato in grande ,preparatevi al Winter job trophy.
nuovo tracciato outdoor completato! pista aperta da sabato xx/xx ecc ecc...."

arrivati all'ibr ,si scopre una cosa simile

https://www.youtube.com/watch?v=wPXENKf84V8

mi dovrei sedere al tavolo dopo cena con mia mamma e dirle .
cara mamma da oggi le mie esigenze economiche sono cambiate, ebbene che ti piaccia o meno dovrò ritagliare un po' del mio tempo per diventare un narcotrafficante

[cinghio]

Originalmente inviato da culatello

ragazzi provate a immaginare una cosa simile

sapete che Nicola dell'ibr ci manda solitamente il solito messaggino o la mail del nuovo evento ecc.....
e se un giorno ci arrivasse "ciao ragazzi! ho pensato in grande ,preparatevi al Winter job trophy.
nuovo tracciato outdoor completato! pista aperta da sabato xx/xx ecc ecc...."

arrivati all'ibr ,si scopre una cosa simile

https://www.youtube.com/watch?v=wPXENKf84V8

mi dovrei sedere al tavolo dopo cena con mia mamma e dirle .
cara mamma da oggi le mie esigenze economiche sono cambiate, ebbene che ti piaccia o meno dovrò ritagliare un po' del mio tempo per diventare un narcotrafficante

che figata pazzesca! anche le corse buggy sui percorsi off road in terra sono bellissime.
una specie di supercross USA fatto con i buggy. l'equivalente in scala 1:1 delle nostre gare, con tanto di salti niente male.

[tony arms]

domani confermato ibr, chi viene? penso di portarmi anche la mini 8