culatellomobile 1/8

[toninimillenium]

Per culaz, anche se leggermente fuori ot
mezzo perfetto, ho revisionato ammo e differenziali con i loro kit di oring ecc.., cambiato un po di viti spannate e tappini ammo "sacagnati" e il mezzo va da Dio. Molto reattiva e leggera. Grazie

[culatello]

bene bene ,impara un po' con quella che ti fai la mano .
se impari con quella ,poi con le altre diventa un gioco da ragazzi.
bene dai ,ci sentiamo

[tony arms]

Questo weekend che fate? A Jesolo stanno organizzando una batteria di elettrico, qualcuno si aggiunge?
Io sono ancora indeciso perché c'é anche gara a Santa Maria di sala ma anche lì sono pochi iscritti brushless per ora.

[cinghio]

io mi sono iscritto a quella di Mantova
tre gare elettrico in contemporanea, e non è la prima volta quest anno.
siamo sempre anni luce distanti dai nitro, ma penso sia un bel segnale.

[culatello]

io verrei a tutte e 2 per la compagnia, il solo problema è che non so come mai non riesco a farmi rivenire la voglia
è come se mi venisse da imballare tutto e vendere in blocco maa!?!?
spero mi ritorni la voglia almeno di riprendere in mano un mezzo ,perchè per ora mi da fastidio persino a guardarla.booo.

[i2701]

Originalmente inviato da culatello

io verrei a tutte e 2 per la compagnia, il solo problema è che non so come mai non riesco a farmi rivenire la voglia
è come se mi venisse da imballare tutto e vendere in blocco maa!?!?
spero mi ritorni la voglia almeno di riprendere in mano un mezzo ,perchè per ora mi da fastidio persino a guardarla.booo.

allora ti sconsiglio di venire alla baruccana
domenica scorsa sono arrivato secondo in f2 per 2 decimi, almeno questa volta ho fatto la finale A f1, ma per la prima volta ho lottato come un cane con i puntamenti, un giro si e l'altro anche, nelle prove ho dovuto usare comme finite ma finite sul serio, praticamente slig.
nelle finali a parte la prima dove ero sempre capovolto nelle altre 2 ho dovuto usare gomme durissime e una campanatura a -6/7 dietro e -5 davanti macchina strabassa e ancora aveva il coraggio di puntare se entravo troppo forte, c'era una tenuta pazzesca condita da piccole sconnessioni
c'era anche febu che per la prima volta metteva giu la sua nuova mugen7 e volava cosa che con la tekno in un anno non gli è mai riuscita, macchina piantata a terra come poche
per domenica devo decidere dove andare ma penso di riprovare alla baruccana, fabio tu è meglio che non vieni perchè se la tua x3 si comporta come la mia è la volta buona che dai fuoco a tutto...........battute a parte se vieni è meglio
video manche 2 e 3
https://www.youtube.com/watch?v=aKAyiE05DIs
https://www.youtube.com/watch?v=2bBxqf936Yo

[cinghio]

Originalmente inviato da i2701

allora ti sconsiglio di venire alla baruccana
domenica scorsa sono arrivato secondo in f2 per 2 decimi, almeno questa volta ho fatto la finale A f1, ma per la prima volta ho lottato come un cane con i puntamenti, un giro si e l'altro anche, nelle prove ho dovuto usare comme finite ma finite sul serio, praticamente slig.
nelle finali a parte la prima dove ero sempre capovolto nelle altre 2 ho dovuto usare gomme durissime e una campanatura a -6/7 dietro e -5 davanti macchina strabassa e ancora aveva il coraggio di puntare se entravo troppo forte, c'era una tenuta pazzesca condita da piccole sconnessioni
c'era anche febu che per la prima volta metteva giu la sua nuova mugen7 e volava cosa che con la tekno in un anno non gli è mai riuscita, macchina piantata a terra come poche
per domenica devo decidere dove andare ma penso di riprovare alla baruccana, fabio tu è meglio che non vieni perchè se la tua x3 si comporta come la mia è la volta buona che dai fuoco a tutto...........battute a parte se vieni è meglio
video manche 2 e 3
https://www.youtube.com/watch?v=aKAyiE05DIs
https://www.youtube.com/watch?v=2bBxqf936Yo

ma aumentare il caster non vi aiuta? Sulla mugen ha un effetto enorme sulla tendenza a chiudere le curve e al puntamento, solo all anteriore ovviamente. A differenza del lavorare sul camber non toglie trazione a ruote dritte o con piccolo angolo di sterzata.

A me invece in questo periodo la voglia sta aumentando. Sarà perché tra famiglia e lavoro corro meno di voi.. boh? Eppure non ci crederete, mi sto riappassionando tantissimo a quello scricciolo della mini 8. Se no. Ci fosse gara domenica sarei all ibr o a gjisalba con la piccola.

[i2701]

Originalmente inviato da cinghio

ma aumentare il caster non vi aiuta? Sulla mugen ha un effetto enorme sulla tendenza a chiudere le curve e al puntamento, solo all anteriore ovviamente. A differenza del lavorare sul camber non toglie trazione a ruote dritte o con piccolo angolo di sterzata.

A me invece in questo periodo la voglia sta aumentando. Sarà perché tra famiglia e lavoro corro meno di voi.. boh? Eppure non ci crederete, mi sto riappassionando tantissimo a quello scricciolo della mini 8. Se no. Ci fosse gara domenica sarei all ibr o a gjisalba con la piccola.

di caster sono gia a 24gradi visto che monto c da 12 rispetto a quelle di scatola da 10, domenica era un caso limite, ho dovuto rinunciare a qualcosa in trazione a macchina dritta per evitare di capottare ad ogni giro, sono tutti compromessi, infatti non ero per niente a mio agio,la macchina era strana ho sempre corso in difesa dal primo minuto di prove all'ultimo di finale

[culatello]

ivan non guardo i video perchè non voglio vederti in difficoltà.
mi verrebbe male vederti ribaltato ogni giro

ti ricordi quando dicevo che puntava, ecco per uno che viene da una mugen 6 non può capire(scusa cinghio non è un offesa!) .
ma preferisco di gran lunga così che avere il problema inverso, più che altro ero stufo di derapare come un babbeo
questa macchinetta va fortissimo ,ma non è sempre facile purtroppo .
tiene,anzi dire che tiene è riduttivo è ancorata al suolo più che altro, curva ,ha una trazione micidiale ,però come contro deve avere un difettuccio.

[culatello]

ps ecco perchè nei vari post sopratutto per chi non è praticissimo consigliavo vivamente la losi 3 al posto che la x3.

la losi 3 praticamente guida da sola se passi dalla x3 ,di prove ne ho fatte abbastanza e quello che appunto noto è appunto che la x3 è più forte ,gira di più ,ha più trazione,molta più trazione ,ma è più difficile e quando comincia a puntare,hehe bella storia

a Barco giuro che vedevo la gente ferma in curva,c'era il monogomma quindi .....con la mia sembrava di essere sulle rotaie ,in alcune veloci le dovevo riaprire un pelino ,altrimenti andavo troppo vicino al corrugato interno .......ma non parte dietro ,sapevo che più di un tot ovviamente ed anche giustamente avrebbe puntato.

quelli a cui la faccio provare mi dicono tutti che è letteralmente inchiodata a terra ,heeee però oddio di contro ha sta mania dei puntamenti in alcune situazioni.