culatellomobile 1/8

[culatello]

Originalmente inviato da Trombe

allora... tra sabato e domenica circa 20 scariche... basta prendere il salto un pò più a dx o sx e salta che è un piacere... poi, ho pensato alla tua dado knor ... non vorrei mandarti a casa senza macchinetta o che tu mi faccia un altro buco nel cemento del capannone... e gli ho dato una spianata, non è migliorato un granchè ma non ti spara via l'auto ... ammetto però che quando la spara via e in volo correggo con lo sterzo godo di brutto.. mi sembra di fare free stile in moto da cross

per correggere si corregge ,ma se la prendi con una ruota su ed una giù e ti avviti ,hai voglia di correggere.

la dado mobile purtroppo in queste cose non è la mia vecchia mugen ,quella anche se avevo il telaio che puntava le stelle la giravo in aria come volevo ,la dado mobile in questo non è tanto veloce ,diciamo pure che whipparla in aria sembra una manovra al rallentatore.

tanto ho capito.....noi per forza dovremmo fare i deficenti su quel saltellino e prima o poi ci ribalteremo,il poldi intanto con un sorriso a 36 denti ci saluta da sotto copiandolo.

[Trombe]

Originalmente inviato da culatello

per correggere si corregge ,ma se la prendi con una ruota su ed una giù e ti avviti ,hai voglia di correggere.

la dado mobile purtroppo in queste cose non è la mia vecchia mugen ,quella anche se avevo il telaio che puntava le stelle la giravo in aria come volevo ,la dado mobile in questo non è tanto veloce ,diciamo pure che whipparla in aria sembra una manovra al rallentatore.

tanto ho capito.....noi per forza dovremmo fare i deficenti su quel saltellino e prima o poi ci ribalteremo,il poldi intanto con un sorriso a 36 denti ci saluta da sotto copiandolo.

ovvio... ma lo scopo finale è il puro divertimento... se devo pensare di non fare mai il doppio perchè mi ribalto smetto di usare le macchine poi al poldi ho già promesso che gli scentro quella sua hsp e la mando in bricciole

[cris86]

Originalmente inviato da Trombe

ovvio... ma lo scopo finale è il puro divertimento... se devo pensare di non fare mai il doppio perchè mi ribalto smetto di usare le macchine poi al poldi ho già promesso che gli scentro quella sua hsp e la mando in bricciole

Mah! Io ho sentito in giro che da quando gliel'hai detto é in garage da sabato notte senza mangiare che sta cercando di rinforzarla e blindarla da per tutto,peso momentaneo 15 chili e 8 senza lipo

[culatello]

mamma mamma sarà una roba
c...o se quello stamaledetto me la concedesse questa senza svampare nulla me la godrei tutta
me la concedesse farei un fioretto che quando mi tocca arrivo su con 15000 in contanti ,almeno questa ,non penso di chiedere troppo.

speriamo dai trombe stai attento alle chiappine del mezzo

[fioroni]

Originalmente inviato da kuter

Però in definitiva mi son sempre divertito,questa formula mi piace un sacco e sicuramente la rifarò l'anno prossimo!!!

Grazie!

Sono contento che la formula piaccia

[cinghio]

Culatz... dopo questa giornata a barco io e te dovremmo andare a Lourdes.
non ho mai avuto una serie di b sfighe più varie in un unica gara.
Peccato perché la pista è bellissima e mi piace sempre più.

Prove libere giocate per sgranamento corona.
Prima qualifica giocata per rottura saldatura cavetto bec esterno (prima di trovare il problema sostituisco un pò di cavi e metto il bec di riserva... non sapendo dove fosse il falso contatto).

Prima finale ok. Chiudo agevolmente secondo pur partendo ottavo.

seconda finale si rompe un fusello del tirante sterzo (no dico.... ma anche quelli stramaledetti si rompono?)

terza finale viaggio bene. Sono di nuovo secondo dopo pochi giri e....... ricordate il bec sostituito. ? Ebbene non avevo ancora eliminato l interruttore e il fissaggio fatto evidentemente non era abbastanza... si sposta e mi spegne la macchina...

[culatello]

haa cinghio ora mai ci ho fatto semplicemente il callo.
se non avessi avuto sfighe sarei esploso di gioia se quei risultati si avveravano.

nella mia hai visto anche tu contro che gente ero ,però dico solo che non mi merito nemmeno fini così tristi mentre già assapori il magico momento.

pestavo di brutto ,in una giornata non mi sono ribaltato una sola volta ,tranne in qualifica dove veramente potevo giocarmela tutta ,visto che sono finito fuori dal curvone infondo ,dopo il saltone ,ho perso troppo tempo.
andavo ,andavo ma guarda te come mi è finita

[Pucci]

Mi ci è voluto un giorno per riprendermi dai 2 giorni a barco , dormito quasi niente in 2 giorni , corso con l'elettrica e fatto da meccanico a non so quante persone ma ero sempre di corsa .

Dopo la radio scarica e il cavo dei sensori rotto di sabato la domenica confido che la sfortuna vada a trovare altre macchine da torturare la domenica .
La prima qualifica la domenica parte male ( qualche residuo di sfortuna era rimasto attaccato alla macchina ) e dopo alcuni giri si scollega un connettore dalla lipo .

La seconda qualifica di domenica , per me la quarta in totale , non va male e faccio un buon tempo e alla fine parto quinto in finale .

Bello carico del buon risultato mi preparo per la prima finale . Ci schieriamo e subito mi rendo conto di un grosso problema ............. quinto proprio in mezzo a tutti ............ OH NOOOOO.............
Realizzo che per me è una delle posizioni peggiori visto che i primi 2-3 giri arranco sempre a prendere il ritmo e trovarsi in mezzo al gruppo fin da subito è un bel problema per me .
Decido di girare largo le prime curve cercando di stare fuori dal gruppo anche se so di perdere subito qualche posizione . Dopo 3 giri entro in mentalità gara ( sono come un diesel ci metto un po' a partire ) ma sono in dietro . Pochissimi piccoli errori e tanto gas inizio a recuperare posizioni . Risalgo fino al 4 posto e sbattaglio con il terzo per la posizione . Nessuno dei 2 molla e ci siamo dati anche qualche colpetto ma nulla di così grave , ma alla fine perdo la battaglia .

La seconda finale parto più convinto e decido di stare in traiettoria rischiando il tutto per non perdere quelli davanti . Al via percorro il poco rettilineo che ho prima del tornate e pedino stretto quello davanti a me . Stringo il tornante per non farmi buttare fuori e in mezzo alla curva mi ritrovo nel gruppo di guerrieri accaniti che vogliono rubarmi posizioni . Mi ritrovo a 2 centimetri da quello davanti e dietro ho uno a 2 cm dal posteriore , un piccolissimo errore e facciamo un mucchio da paura ma tutto va bene e sfiliamo tutti via dalla prima curva . Percorriamo il salto sul ponte e ci sgraniamo un po' , il tornante dopo il ponte vedo quelli avanti a me che girano larghi e ho la traiettoria stretta , la mia preferita li , bella libera . Il problema è che a pensare alla curva sbaglio la staccata in discesa e finisco rovesciato come un pirla .Ovviamente riparto ultimo e devo fare un altra finale in rimonta . Dopo 5 minuti di recupero raggiungo Fabio ( uno dei gestori della pista di barco ) e li si scatena la guerra visto che ce la giochiamo in casa . Facciamo scintille e nessuno dei 2 molla , le prestazioni sono molto simili ma girando sempre assieme lui sa dove perdo io e può superarmi e io so dove perde lui e posso superarlo . La battaglia si gioca a 15-20 cm uno dall'altro e la tensione è ai massimi livelli , ma anche il divertimento . A 3 giri dalla fine Fabio percorre il curvone prima dei salti sotto il palco leggermente più lento del solito e lo tocco sulla ruote posteriore interna e vola via ribaltandosi . Mi fermo subito e lo aspetto per restituire la posizione ma i 2 dietro di noi ne approfittano e ci sfilano . Ripartiamo a tutto gas e qualcosa lo recuperiamo ma ormai il tempo è finito . Recuperiamo una o 2 posizione perse , non so di preciso ma ci siamo divertiti

La terza finale parte discretamente senza problemi ma durante i 10 minuti faccio tanti piccoli errori e anche se mi piazzo non sono soddisfatto .

Alla fine mi piazzo terzo in classifica ( con mio stupore ) perché senza scarti ho portato la macchina sempre in fondo alle finali e ho accumulato molti giri .

Comunque la parte più comica della giornata è stata quando il Culaz consiglia a Kutter di stare calmo sul palco . Agitazione-culaz consiglia di stare calmi e tranquilli quando lui fa 3 infarti a finale ........................... :link:............ quando ho sentito che gli consigliava di stare calmo mi sono ribaltato dal ridere

[Marco Iannarelli]

Originalmente inviato da Marco Iannarelli

... e tanto per sottolineare Walter "Konka" Floris, è uno dei nostri piloti che corrono con i motori TENSHOCK.

con l'ccasione, in bocca al lupo Walter.

Allora gli "in bocca al lupo" funzionano !!!

Walter Floris 1° Class. Cat. Brushless

[culatello]

per tonimillenium
dai che è tua ,è messa bene ,ha qualche sfrisetto, ma non ha giochi, usure ....avrà 5-6 uscite .