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User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
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se avete tempo date un occhio a questi video ,sono veramente da rimanerci male. https://www.youtube.com/watch?v=Z19zFlPah-o https://www.youtube.com/watch?v=Sv3xVOs7_No altro genere ...magari ogni tanto vi beccate video così di dowhill. https://www.youtube.com/watch?v=rC9-jPV-fsE ma guardate questo ![]() ![]() è sul sapone ,ma viene giù a missile! https://www.youtube.com/watch?v=YfMQdFGTKAs
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User Data registr.: 29-03-2010 Residenza: Castiglione delle Stiviere (basso Garda)
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Chi è ancora in ferie questa settimana? Vorrei fare un giro a Barco... Inviato dal mio Galaxy Nexus utilizzando Tapatalk
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User Data registr.: 30-03-2010 Residenza: Verona
Messaggi: 1.098
| Citazione:
![]() ho provato anche l'elettrico, ma non mi ha colpito particolarmente, concentrandomi quindi in un solo modello e a scoppio | |
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User Data registr.: 20-12-2013 Residenza: Salo'
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| si si, nessun problema. quello che chiedevo è se una domenica che non avete particolari impegni si poteva organizzare a pozzolengo, anche fra 2 o 3 settimane. non importa.
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User |
io il 24 mattina posso arrivare solo tardi però, magari barco è troppo lontano.... arrivo alle 8 a Mestre, devo caricare almeno la batteria dell'rx della mugen e caricare la macchina, non ho proprio tutto il giorno..
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User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
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l'esc è ok secondo voi con un mamba 2650 potrebbe reggere a 4s? non ha limitazioni quindi dovrei tenerla al 100%. l'esc ha tipo 700A di picco e 100A in continua. maa?? oggi sono passato da Poldi che mi ha detto che non ha alcun problema attaccando un motore suo e dando gas al massimo e poi freno....per 2/3 minuti non scaldava ne motore ne esc. c'è una cosa che non torna....lui usa un 2400kv diminuendo la potenza con l'epa. ma non si è sempre detto che non si può fare?? eppure lui ha la mia esc è non ha mai svampato nulla. ![]()
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User Data registr.: 07-09-2009
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Secondo me ci vuole culo come sempre ![]() | |
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User Data registr.: 10-10-2010 Residenza: cremona
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con la 1/10 ho da sempre l'epa ridotta sia sul gas che sul freno con la stessa elettronica da anni e qualche centinaio di scariche, lo faccio io e l'ho sempre visto fare anche da piloti ben migliori e nessuno ha mai bruciato nulla per via di questo quello che sto per scrivere sarà anche visto come un controsenso ed è una mia personale opinione nata dall'osservare il tutto in questi anni di elettrico, ma secondo me si rischia di più a smanettare sui parametri dell'esc, timing punch ed anticipi vari che calare l'epa
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User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
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difatti c'è qualche cosa che non torna . ricordo che alla prima gara invernale con le turing io sarei stato ciulato di brutto avendo 2 motori super veloci un 5,5t e un 6,5t che su una turing non so se avete presente cosa voglia dire . al chiuso su moquette non potevo quindi nemmeno toccare il gas ,ho dovuto ridurre l'epa per forza anche perchè avete presente che non si può tirare giù il pignone più di tanto. vabè cmq l'epa l'ho tirato giù di brutto ,eppure è tutto vivo e vegeto. quindo booo ,io non l'ho mai fatto con la 1/8 perchè ho sempre saputo che non si poteva . il Poldi ,mi ha detto che non ha avuto problemi con l'epa ridotta . non ci avevo mai pensato anche perchè non ho mai avuto bisogno di farlo con la 1/8. vediamo cosa succede. ![]()
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