culatellomobile 1/8

[cinghio]

Originalmente inviato da tony arms

primi test mugenistici, al quarto pieno con pista polverosa dove le mugen 7 danno problemi a sentire in giro..
cinghio ti dicevo diversa dalla 6 perchè è veramente più estrema, nel misto è veramente veloce a muoversi , sicuramente traziona di più ma non ha quel feeling di facilità della 6, questa è veramente cattiva

http://m.youtube.com/watch?v=RIAlUgt...ature=youtu.be

p.s. so che è grassa ma il motore è ancora abbastanza nuovo

fondo stile sahara ma la macchina sembra traziona re nolto poco in uscita. Nelle curve in fondo a destra vedo che adotti già lo stile mugen... culetto in derapata e pieno gas per uscire dalle curve, forse un pò troppo lontano dal paletto e dalla traiettoria pulita.
Io ho guidato la 7 solo per alcuni giri e con setup non mio quindi non fa testo.. ma ricordo una macchina quasi uguale alla 6 anche come trazione.. solo che quando aprivi di brutto non aveva quella naturale tendenza della 6 a smorzare il pendolo... molto cattiva come se avesse un centrale durissimo. Tanto che avrei voluto provarla con un olio basso al centrale.

[tony arms]

Con la scoppio in alcuni punti non é che puoi stare al paletto eh, non salti più ...
Comunque stavo usando delle dominator che sulla elettrica l'ultima gara ho tolto perché erano calate troppo, quindi il discorso l'ho rimandato alle prossime giornate, con altre gomme perché su quel fondo sabbioso con gomme mediocri é difficile che possa trazionare, ma sicuro non é ai livelli dell'hongnor.

Ero al quarto pieno con una macchina nuova, direi che é difficile ma viaggia, considera che nel video ho fatto anche un 37, ricorderai i tempi in cui giravano a eraclea umido o meno..

Per il resto puoi dire tutto ma assolutamente non é una 6, entro in rilascio in curva, sarebbe impossibile con la 6, per me é un gran passo avanti questa ma nel bagaglio complessivo delle modifiche che hanno fatto la macchina smorza molto meno le scodate per via dei braccetti corti, o ci sai fare o va per funghi ...

[toninimillenium]

Fischia se sei bravo a guidarla. E meno male che sono le prime volte che usi mugen e che sei abituato proprio ad altri stili di guida. Ecco perché io mi son recato 2 volte in pista con il mio lento carro armato (la st4-g3) rispetto alle vostre macchinine per poi non girare ed andare a casa con la coda tra le gambe per la vergogna che quelli stra bravi come voi mi passate incima 2 o 3 volte al giro.

[i2701]

Originalmente inviato da tony arms

Con la scoppio in alcuni punti non é che puoi stare al paletto eh, non salti più ...
Comunque stavo usando delle dominator che sulla elettrica l'ultima gara ho tolto perché erano calate troppo, quindi il discorso l'ho rimandato alle prossime giornate, con altre gomme perché su quel fondo sabbioso con gomme mediocri é difficile che possa trazionare, ma sicuro non é ai livelli dell'hongnor.

Ero al quarto pieno con una macchina nuova, direi che é difficile ma viaggia, considera che nel video ho fatto anche un 37, ricorderai i tempi in cui giravano a eraclea umido o meno..

Per il resto puoi dire tutto ma assolutamente non é una 6, entro in rilascio in curva, sarebbe impossibile con la 6, per me é un gran passo avanti questa ma nel bagaglio complessivo delle modifiche che hanno fatto la macchina smorza molto meno le scodate per via dei braccetti corti, o ci sai fare o va per funghi ...

in effetti viaggi bene, io invece, con la scoppio per viaggiare viaggio, è anche più facile dell'elettrica ma dopo 4/5 lt mi sono già strarotto i maroni, finisco quel poco di miscela che mi rimane e vendo tutta la robetta da scoppio,troppe menate e costi altissimi per girare quanto giro con l'elettrica, come pensavo secondo me lo scoppio non ha senso con la tecnologia attuale

per fabio, ieri siete andati a barco? com'è andata, io sono rimasto fregato perchè a gussago si poteva girare con la barca

[tony arms]

Era proprio la prima volta che la portavo in pista eh, finita all'1e mezza di venerdì , ero troppo curioso

La macchina é valida, poi qualche problema di traiettoria cambiando mezzo ce l'ho, ci vuole qualche litro, salendo sul ponte mi chiudeva troppo sotto gas e dovevo prenderla più larga invece finivo stretto e dovevo mollare mentre l'altra smusava e in altri punti inserisce meno quindi arrivò lungo o inserisco tardi.
Al momento la trazione é un po' deludente ma ripeto su un litro scarso non posso giudicarla, mi devo procurare delle gommone che ho in mente che secondo me possono andare con questa macchina e poi ne riparliamo

[toninimillenium]

Vedendo la pista io proverei le crimefighter.

[cinghio]

Originalmente inviato da tony arms

Con la scoppio in alcuni punti non é che puoi stare al paletto eh, non salti più ...
Comunque stavo usando delle dominator che sulla elettrica l'ultima gara ho tolto perché erano calate troppo, quindi il discorso l'ho rimandato alle prossime giornate, con altre gomme perché su quel fondo sabbioso con gomme mediocri é difficile che possa trazionare, ma sicuro non é ai livelli dell'hongnor.

Ero al quarto pieno con una macchina nuova, direi che é difficile ma viaggia, considera che nel video ho fatto anche un 37, ricorderai i tempi in cui giravano a eraclea umido o meno..

Per il resto puoi dire tutto ma assolutamente non é una 6, entro in rilascio in curva, sarebbe impossibile con la 6, per me é un gran passo avanti questa ma nel bagaglio complessivo delle modifiche che hanno fatto la macchina smorza molto meno le scodate per via dei braccetti corti, o ci sai fare o va per funghi ...

Ma esattamente qual è il problema della 6 nell entrata in rilascio? Sarò scemo io ma ancora non lo capisco.. in fiera il padre di Mattia, che ancora è un bel manico, ha girato una buona mezzora con la mia e alla fine mu ha fatto complimenti per un set up che trovava perfetto. Tu stesso hai preso la mia a tdm, con volantino al posto dello stick, e hai fatto i tempi di qualifica che stavi facendo quel giorno con lahong nor.....

[tony arms]

In fiera ho anche riprovato quella di Fabio, arrivò fino a metà curva solo sterzando mollando il gas dopo aver frenato, beh la 6 smusa che é una bellezza non va da nessuna parte...questa é già diversa risponde meglio allo sterzo off power, per me é un passo in avanti ma meno facile.

[culatello]

sul fatto che in rilascio con la 6 non riesci a fare tante cose splendide con la 6 sono pienamente d'accordo con il Tony .
poi dipende dal fondo se magari ve le siete scambiate e non c'era la linea pulita perterra ,hai voglia di smadonnare a prendere velocità con la 6.

guarda proprio ieri ho aprezzato il fatto appunto della hong nor sullo spolvero ,non tanto per l'entrata in curva ,ma nell'uscita.
mi sono abituato all'assoluta diversità nella impostazione della curva e mi stò prendendo.


per Ivan ,per fortuna il Pucci ci ha bloccato prima ,altrimenti facevamo la stessa fine ,abbiamo dirottato un'altra volta per mantova e bella finita , dopo circa 3 ore ha iniziato anche lì .

speriamo che finisca sto tempo del cacchio
sono in vacanza ,se mi chiami andiamo anche in settimana a Gussago.

per il Cinghio se hai l'occasione becca fuori uno che ha una losi 3 elettrica non nitro convertita ,fidati di me ,so cosa cerchi in un mezzo ,quella è la tua ,lì ti dico io non c'è storia ,come la provi te ne innamori e la prendi.

[i2701]

Originalmente inviato da culatello

sul fatto che in rilascio con la 6 non riesci a fare tante cose splendide con la 6 sono pienamente d'accordo con il Tony .
poi dipende dal fondo se magari ve le siete scambiate e non c'era la linea pulita perterra ,hai voglia di smadonnare a prendere velocità con la 6.

guarda proprio ieri ho aprezzato il fatto appunto della hong nor sullo spolvero ,non tanto per l'entrata in curva ,ma nell'uscita.
mi sono abituato all'assoluta diversità nella impostazione della curva e mi stò prendendo.


per Ivan ,per fortuna il Pucci ci ha bloccato prima ,altrimenti facevamo la stessa fine ,abbiamo dirottato un'altra volta per mantova e bella finita , dopo circa 3 ore ha iniziato anche lì .

speriamo che finisca sto tempo del cacchio
sono in vacanza ,se mi chiami andiamo anche in settimana a Gussago.

per il Cinghio se hai l'occasione becca fuori uno che ha una losi 3 elettrica non nitro convertita ,fidati di me ,so cosa cerchi in un mezzo ,quella è la tua ,lì ti dico io non c'è storia ,come la provi te ne innamori e la prendi.

fabio, se domani non piove in barba alle previsioni, mercoledì pomeriggio sono a gussago dopo oltre un mese, comunque domani sera faccio sapere
ieri ha piovuto parecchio, oggi no e se anche domani c'è il sole, mercoledì la pista dovrebbe essere perfetta