culatellomobile 1/8

[tony arms]

Originalmente inviato da cinghio

Stardi!! Quanto vi allenate. Io tra lavoro e famiglia non riesco ad andare in pista una settimana su 3. Non giro dalla gara a gussago....
culats dobbiammo tenere alto l onore della mugen... ci sono delle hongnor da regolare mi sembra.... hehe
tony si scherza..

Il culatz mi regolerebbe anche con una CEN matrix
nessun rischio per il vostro amato marchio, piuttosto occhio alle associated ( mia ex macchina ) con carrozza blu

[cinghio]

Culats.. mi sta venendo in mente una cosa.
con tutto l after market x mugen che c'è, possibile che nessuno abbia realizzato dei braccetti più robusti?
Tu che vivi in rete dovresti saperlo.
a domenica prossima ragazzi.

w la resistenza elettrica.

[culatello]

ciao cinghio ,per i braccetti io non l'ho mai fatto ma magari se si prova a bollirli diventano più resistenti .
però non capisco il perchè dici che siano fragili ,io li vedo robustissimi quelli della 6 ,per dirti ,la mia macchinetta è veramente anziana se si calcola il tempo che ha girato.
eppure avrò cambiato 4 braccetti in tutto.
di cui uno di recente a Gussago dove mi sono schiantato nei primi giri per imparare la pista contro un pilottino di cemento e quel braccetto singolo di ricambio era nella scatola dei ricambi da una vita .
scatole differenziali anteriori invece ne ho cambiate un bel pò .

[cinghio]

Originalmente inviato da tony arms

Il culatz mi regolerebbe anche con una CEN matrix
nessun rischio per il vostro amato marchio, piuttosto occhio alle associated ( mia ex macchina ) con carrozza blu

Ha ha. Si hai ragione.. anche per la associated.
culats. 4 braccetti in un anno e mezzo non sono pochi. Io sono già a 3 in meno di un anno.
con la losi e le asso non si cambiano mai, solo quando sono troppo incurvati. Vabbe' sara una mia fissa.. il fatto è che la macchina ha una grandissima robustezza e anche resistenza all usura in tutte le sue parti. Diciamo che questi braccetti stonano un po'. Niente di ingestibile, ma senza questa neo sarebbe una macchina quasi perfetta... almeno fino all uscita della mbx8

[culatello]

ieri Ivan si fumava piloti ufficiali novarossi con questa faccina
il mezzo da vedere fa venire i capelli dritti ,il bello è che lo guardavano malissimo .
c'era un gruppo di 3 che giravano forte ,tutti belli compatti ,vediamo Ivan avvicinarsi nel primo giro ,2° giro gli era dietro, 3° giro era immischiato tra di loro ,3° giro Ivan gli da 5metri circa al 1° di loro, 4° giro Ivan aveva preso il largo!
sua moglia gli prendeva i tempi ,gli fa "bravo Ivan tutti 46 ,quello più alto in 47 ,hai fatto un paio di 45"!!

si sono girati tutti

io e Giorgio eravamo vicini e volevamo dire "è un nostro amico,wee cioè noi lo conosciamo "

io imparando da ivan finalmente ho imparato ad andar forte in quella pista ,in gara ero ancora un pollo ,anzi diciamo che a confronto di ieri non andavo proprio.

e tra i consigli di Ivan e Giorgio che mi guardava le traiettorie ho iniziato anch'io ad andare ,ho cominciato a superarmi anch'io qualche magliettina blu e scrittine bianche e mi è comparso il sorriso.
purtroppo la mia guida da cialtrone in quella pista va messa da parte ,niente ca...e nubi di terra cercando lo sporco volutamente per tagliare poi la curva internamente ,le mie solite curvette in derapata....bisogna essere belli puliti e precisi,anche se induce a fare le gagate più impensabili ,poi per andare cmq bisogna essere pulitissimi....e quindi giriamo puliti vaa.

[culatello]

per il Giuppy ,non voglio esagerare ,ma Cristopher (scusa amico) a volte macina le balle ai box ok ..........................ma impara a guidare in fretta .
se gli dai qualsiasi cosa che si guida impara 10 volte prima di una persona normale ,lo conosco da una vita ,se gli dai un auto 1:1 ,un giochino di macchine,d-nano ,lui diventa "lo Re".
quando eravamo andati a provare l'audi rs4 ,ha fatto invecchiare un pilota ,io da passeggero sapevo che potevo fidarmi al 100% ,ma a meno che non sei fisicamente portato non sai e non puoi sparare un missile di macchina al massimo per una strada tutta curve ,il pilota io l'ho visto scendere ,ti assicuro che non era come quando era salito ,io ero semi verde ,ma sereno .

ora le sue uscite si contano su una mano ,neanche su 2 ....aspetta aspetta ,io che lo conosco ,se si apassiona e fa come su tutte le altre cose è finita(nel senso buono).
aspetta aspetta vedi cosa diventa quell'uomo .

[kuter]

Culaz era questa la rx che hai "fulminato" ????



Se è quella la trovi qui...

[i2701]

per culaz, ieri giravo come media 47 e un 46 nei pochi giri crometrati ma sicuramente nelle scariche prima ho fatto qualcosina meglio, con la r1 ci avevo fatto anche 45 nelle qualifiche della gara, con questa hnx3 sono solo alla prima uscita
per tony, la mia non saltella di avantreno, anzi mi pare bella piantata anche sulle buche, inserisce bene ma non sottomotore, però in alcune curve si riesce a farla girare di gas, all'anteriore ho lasciato gli unibal svitati di 1,5mm per avere più escursione senza la menata degli steli più lunghi, rimane robusta uguale.
così come prima impressione mi pare una macchina che va guidata pulita, evitando le manciare di gas perchè tende a girarsi se non cè un bun grip ed è un pò nervosetta

[culatello]

Originalmente inviato da kuter

Culaz era questa la rx che hai "fulminato" ????



Se è quella la trovi qui...

proprio quella .
grazie Giorgio

[cris86]

Originalmente inviato da culatello

per il Giuppy ,non voglio esagerare ,ma Cristopher (scusa amico) a volte macina le balle ai box ok ..........................ma impara a guidare in fretta .
se gli dai qualsiasi cosa che si guida impara 10 volte prima di una persona normale ,lo conosco da una vita ,se gli dai un auto 1:1 ,un giochino di macchine,d-nano ,lui diventa "lo Re".
quando eravamo andati a provare l'audi rs4 ,ha fatto invecchiare un pilota ,io da passeggero sapevo che potevo fidarmi al 100% ,ma a meno che non sei fisicamente portato non sai e non puoi sparare un missile di macchina al massimo per una strada tutta curve ,il pilota io l'ho visto scendere ,ti assicuro che non era come quando era salito ,io ero semi verde ,ma sereno .

ora le sue uscite si contano su una mano ,neanche su 2 ....aspetta aspetta ,io che lo conosco ,se si apassiona e fa come su tutte le altre cose è finita(nel senso buono).
aspetta aspetta vedi cosa diventa quell'uomo .

(culaz non potevo tirare di più,quello li affianco me lo proebiva,secondo te mi fermavo al secondo sorpasso ai 170 se non diceva frena frenaaa?) solo che sono stato costretto perchè lui urlava,daltronde sti qui sono in macchina solo per rompere...(ancora peggio quello di christian che le diceva gesticolando va piano ad ogni curva ahah quello se fosse capitato a me l'avrei ucciso) mi sa che se ce la davano in mano a noi due senza il rompi non tornava più nemmeno un cerchione di quella macchina....
haimè per imparare nell'off per sistemare la macchina senza far danni ecc ho capito che bisogna rompere a qualcuno che sa almeno qualcosa sto giro è capitato a te caro culaz ahah! che fino alle 3 di ieri notte eravamo li a testare servi e caricatori che bello eri bocca aperta faccia bianca occhi semichiusi a momenti collassavi... ahah,questa mattina mi sa che eri anche peggio! (pure al tony rompo molto ma lui sempre gentilissimo mi spiega tutto) grassssie.
X giuppy grazie ma a dire il vero mi è mancata la competizione contro di te che giri con la losi,li veramente ci divertiamo troppo a sportellarci,sabato mentre ero sopra i bancali e guidavo pensavo quasi quasi mi intrufolo nella pista dei revini e glielo distruggo quel coso così poi è costretto a venire solo con la losi

(uffff ma perchè qui vicino non ci sono piste come quella di gussago)