Mini e-revo official 3D

[Piazzo82]

Se ti può essere d'aiuto..


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[alexone85]

E' bello vedere che dopo tanti tanti anni il revino continua ad essere utilizzato, molti modelli si fermano invece il nostro giocattolo continua ad essere interessante! Bene!

Questo è il mio:



Batterie 3 di queste: (foto della rete)

[alexone85]

ragazzi, è un po che non lo uso, mi spiegate se è normale questa cosa?

Ho questa radio cosi settata:
Trim sterzo a 0 (0 colore bianco)
Trim Throttle a 0 (0 colore rosso)
Gas 70/30


Se metto: (guardate il secondo Trim in foto per i colori)

- Trim Throttle a 0 (0 colore rosso): il revo va velocissimo in avanti, NON va in retro e NON frena per niente.

- Trim Throttle compreso tra 0 rosso e 0 bianco: il revo va velocissimo in avanti, va in retro piano (e va bene) e frena pochissimo.

- Trim Throttle a meta (0 colore bianco): il revo va velocissimo in avanti, va in retro abbastanza veloce e frena poco.

- Trim Throttle a 100 (100 colore rosso): il revo va velocissimo in avanti, va velocissimo in retro e frena abbastanza (ma non come vorrei)

Mi chiedo, è possibile farlo andare in retro piano ma che freni???
Io per non avere una frenata troppo lunga devo tenere il Trim tutto a 100 però appena metto la retro schizza via invece vorrei che frenasse come col trim a 100 ma che andasse in retro piano come col trim a metà... Help

[josek]

La frenata è sempre stato un problema del revino, io ho cambiato esc e adesso frena, con l'originale no.
Per quanto riguarda i barilotti, mi permetto di consigliare quelli rpm in plastica e non quelli in alluminio, si regolano meglio.

[TurboMan]

Originalmente inviato da Piazzo82

Hai un PM;

Sicuro di averlo montato nel verso giusto?

In ogni caso se guardi sul manuale di istruzioni c'è là procedura per invertire i comandi, per regolare i fine corsa e un sacco di altre cose come ad esempio regolare le ruote diritte agendo sul comando del TSM ovviamente col trim a 0, se mastichi un po di inglese è facile.

La prima cosa da fare però è montare la squadretta a ruote diritte quando il servo è a 0, mi spiego meglio; monti tutto tranne la squadretta, accendi il revino è in questo
Modo il servo si porta sulla posizione centrale, a questo punto metti le ruote diritte e colleghi la squadretta, è un lavoro da 5 minuti, basta che lo fai con calma.

Hai un mp

Grazie mille ancora piazzo dei preziosi suggerimenti!

Domani smonto nuovamente il servo e vediamo un po'

[josek]

Questo è il mio:

[alexone85]

Originalmente inviato da josek

La frenata è sempre stato un problema del revino, io ho cambiato esc e adesso frena, con l'originale no.
Per quanto riguarda i barilotti, mi permetto di consigliare quelli rpm in plastica e non quelli in alluminio, si regolano meglio.

anche io ho quelle gomme! bello anche il tuo!

comunque mi confermi che funziona cosi il revino in base a quel trim regolato?

[abnormal]

E questo è il mio...Il revino è spettacoloso...basta uno zainetto per portarselo ovunque ...


E questo è un piccolo video...
https://youtu.be/bbNGvwjvxEI

Ciao
dall'ABnormal

[saxo8v]

Quando avevo montato l'hitec col cavolo che con il servo a 0 e le ruote dritte mettevi la squadretta...

[abnormal]

Il servo della hitec purtroppo richiede un piccolo adattamento...io l'ho sostituito da un po di tempo e non ricordo se ho sostituito anche la squadretta...non ricordo se il millerighe dei due servi sono identici...