Mini e-revo official 3D

[TurboMan]

Originalmente inviato da Badlucifer

Fai la prova, poi vediamo

Grazie mille! Ti tengo aggiornato!

P.s. Ma il salva servo che ne parla piazzo sarebbe?

[josek]

Originalmente inviato da Piazzo82

Domanda: il Salvaservo ogni tanto va controllato e regolato (nel caso, come si fa?)?
A ruote dritte come deve essere la sua posizione?

Nel revino il salvaservo non può essere regolato, è quella molla che si trova al centro del leveraggio dello sterzo (guardando da sotto).

[rebrule]

lo puoi indurire con una rondellina o mettere del grasso tra i piattelli per renderlo più morbido.

[Badlucifer]

Originalmente inviato da josek

Nel revino il salvaservo non può essere regolato, è quella molla che si trova al centro del leveraggio dello sterzo (guardando da sotto).

Si possono regolare i leveraggi e la squadretta, il salvaservo lo si regola solo in "durezza"

[Piazzo82]

Originalmente inviato da Badlucifer

Si possono regolare i leveraggi e la squadretta, il salvaservo lo si regola solo in "durezza"

Cioè? Mi potresti spiegare come fare e a cosa porterebbero le regolazioni di cui parli?
Se lo allento o lo indurisco cosa cambia?

Regolazione leveraggi che significa?

[Badlucifer]

Originalmente inviato da Piazzo82

Cioè? Mi potresti spiegare come fare e a cosa porterebbero le regolazioni di cui parli?
Se lo allento o lo indurisco cosa cambia?

Regolazione leveraggi che significa?

Se indurisci il salvaservo limiti il suo intervento, se lo ammorbidisci lo aumenti, tutto dipende da cosa ci devi fare e dal servo che utilizzi
La regolazione dei leveraggi e della posizione della squadretta serve al momento del montaggio del servo, quando a trim e subtrim della radio messi a zero e a modello acceso si deve mettere la squadretta nella posizione in cui le ruote risultino il più dritte possibile

[TurboMan]

Originalmente inviato da josek

Nel revino il salvaservo non può essere regolato, è quella molla che si trova al centro del leveraggio dello sterzo (guardando da sotto).

Ah! Ecco!

Grazie!!!

[Piazzo82]

Originalmente inviato da Badlucifer

Se indurisci il salvaservo limiti il suo intervento, se lo ammorbidisci lo aumenti, tutto dipende da cosa ci devi fare e dal servo che utilizzi
La regolazione dei leveraggi e della posizione della squadretta serve al momento del montaggio del servo, quando a trim e subtrim della radio messi a zero e a modello acceso si deve mettere la squadretta nella posizione in cui le ruote risultino il più dritte possibile

Voglio che salvi il servo il più possibile.. Come devo fare? Allentarla?
Pro e contro di allentarla o stringerla nelle varie situazioni?

[rebrule]

Originalmente inviato da Piazzo82

Voglio che salvi il servo il più possibile.. Come devo fare? Allentarla?
Pro e contro di allentarla o stringerla nelle varie situazioni?

Originalmente inviato da rebrule

lo puoi indurire con una rondellina o mettere del grasso tra i piattelli per renderlo più morbido.

come sopra

[TurboMan]

Ragazzi,come servo,attualmente qual'è il migliore in commercio se si vuole sostituire quello originale con uno compatibile più prestante e preciso?