Mini e-revo official 3D

[Piazzo82]

Avrei una domanda: nelle frenate brusche ad alta velocità su asfalto capita che il revino si intraversi bruscamente (su dritto ovviamente) può essere che manchi olio da qualche ammo? Chiedo questo perché finché montavo le molle nere per avere un assetto più rigido mi è parso di vedere un po di unto in prossimità degli attacchi degli ammo.. Se volessi mettere un olio più "duro rispetto all'originale" che gradazione dovrei prendere?

Inoltre se volessi mettere un olio al differenziale centrale per fare in modo che il revino "tenda" un po più ad impennare (ma senza ribaltarsi o fare backflip) che gradazione mi consigliate?

Grazie a tutti anticipatamente.

[saxo8v]

Guarda prima che le geometrie siano uguali per tutte e 4 le ruote.

per il differenziale centrale non saprei che dirti

[TurboMan]

Ragazzi chiedo aiuto a voi.. Ieri finalmente mi è arrivato il nuovo servo (per chi non lo sapesse, ho comprato il merv nuovo fiammante da negozio ma la sfiga ha voluto che il servo era fuso e me lo hanno sostituito dopo settimana di attesa) ..per non parlare poi l'impresa per installarlo nella maniera corretta.. Tornando a noi,in pratica il problema si è ripresentato ma in modo più lieve.. (Porcaccia miseria) Cioè quando sterzo sia a destra che a sinistra e lascio mi torna al centro un po' lento tipo a rallentatore.. Il precedente era ancora peggio.. Cosa cavolo può essere? C'è un modo per risolvere? Può essere questione di settaggi?

[marcoomo]

Ragazzi ma per usare una macchina su sterrato salti strada ecc la mini e revo sarebbe l'ideale?é veloce?potente?scattante?

[TurboMan]

Originalmente inviato da TurboMan

Ragazzi chiedo aiuto a voi.. Ieri finalmente mi è arrivato il nuovo servo (per chi non lo sapesse, ho comprato il merv nuovo fiammante da negozio ma la sfiga ha voluto che il servo era fuso e me lo hanno sostituito dopo settimana di attesa) ..per non parlare poi l'impresa per installarlo nella maniera corretta.. Tornando a noi,in pratica il problema si è ripresentato ma in modo più lieve.. (Porcaccia miseria) Cioè quando sterzo sia a destra che a sinistra e lascio mi torna al centro un po' lento tipo a rallentatore.. Il precedente era ancora peggio.. Cosa cavolo può essere? C'è un modo per risolvere? Può essere questione di settaggi?

Mi autoquoto

[Badlucifer]

Se stacchi i leveraggio del servo il movimento del servo stesso rimane lento?

[Piazzo82]

Domanda: il Salvaservo ogni tanto va controllato e regolato (nel caso, come si fa?)?
A ruote dritte come deve essere la sua posizione?

[TurboMan]

Originalmente inviato da Badlucifer

Se stacchi i leveraggio del servo il movimento del servo stesso rimane lento?

Appena provo ti dico! Grazie per l'aiuto.. Quando ieri ho iniziato ad installarlo ho notato che la squadra del servo bisogna inserirla nel modo corretto,sennò fa tutto un altro giro! Diciamo che ho dovuto prima capire il funzionamento corretto e dopo 4/5 volte girava correttamente... E comunque ritornando al problema che mi fa mi sembra impossibile che ben 2 servi siano difettosi.. Spero che sia tutto una quesione di mia inesperienza in questo mondo

[Badlucifer]

Originalmente inviato da TurboMan

Appena provo ti dico! Grazie per l'aiuto.. Quando ieri ho iniziato ad installarlo ho notato che la squadra del servo bisogna inserirla nel modo corretto,sennò fa tutto un altro giro! Diciamo che ho dovuto prima capire il funzionamento corretto e dopo 4/5 volte girava correttamente... E comunque ritornando al problema che mi fa mi sembra impossibile che ben 2 servi siano difettosi.. Spero che sia tutto una quesione di mia inesperienza in questo mondo

Fai la prova, poi vediamo

[Badlucifer]

Originalmente inviato da Piazzo82

Domanda: il Salvaservo ogni tanto va controllato e regolato (nel caso, come si fa?)?
A ruote dritte come deve essere la sua posizione?

Una volta sistemato non serve muoverlo più