04 agosto 13, 21:29 | #6151 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-09-2012 Residenza: milano
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| volevo sapere le varie gradazioni precise degli olii, le molle i differenziali gli olii siliconici dei differenziali ecc
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04 agosto 13, 22:53 | #6152 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-12-2008 Residenza: A casa del culaz nel Weekend
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|
Ti dirò.... Il mio revino ha ormai 5 anni e lo smontato e rimontato 1000 volte, non gli ho fatto grandi modifiche per la pista, anche perche e un mezzo leggero e prevalentemente da cazzeggio.... Apparte tutto l'ambaradam delle Rpm e i tiranti ma montando quei cerchi e quelle gomme molto leggere e con un giusto assetto in pista vado che è un piacere.... Facessero gare per il revino allora sarebbe un altro paio di maniche....
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05 agosto 13, 01:26 | #6153 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-09-2012 Residenza: milano
Messaggi: 1.880
|
Anche il ho più o meno tutto RPM.. Gli a.mo gli lascio stock visto che non sono difettati...(stranamente) io ci prenderò olio abbastanza duro per le essi e poi prendo la carrozza proline.. Poi pensavo per la pista di prendere un treno di gomme da off da 1.9 pollici.. (se esistono)(o prendo quelle della mini eight..) così da abbassare il baricentro di un bel po'
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05 agosto 13, 14:15 | #6154 (permalink) Top | |
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05 agosto 13, 14:18 | #6155 (permalink) Top |
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| Grazie mi fa piacere
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06 agosto 13, 01:08 | #6158 (permalink) Top |
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| Le distruggi al primo giro...
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06 agosto 13, 13:31 | #6160 (permalink) Top | |
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Con 2 fascette riesci ad abbassare comunque il baricentro !
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