Mini e-revo official 3D

[saxo8v]

Io ho i barilotti di alluminio (non so di ch marca) solo perchè hanno i tappi a vite e quindi riesco a limitare il gioco.

I cuscinetti sui rockers e sullo sterzo sono un altro bell'hop up.


Ho anche i cvd di metallo, ma ce li ho trovati su, quindi non so se vanno meglio degli originali.

Mi piacerebbe provare anche l'albero centrale in metallo, ma quello traxxas, quando lo troverò in Italia ci penserò.

Il resto delle cose dipende. Vorrei provare i braccetti posteriori che allungano la carreggiata, ma anche quello è in lista.

Per cambiare il revino negli altri mezzi, non è complesso, ma dispendioso. Avevo fatto i conti con la lista e i prezzi ufficiali e per passare ad una rally ci ballavano 140 euro (cito a memoria): a parte il bumper e i sostegni della carrozzeria occorre cambiare i braccetti e i cvd, i tiranti, i pushrods, mettere il fine corsa nello stelo degli ammortizzatori e forse basta.

Magari ti conviene prendere una rally senza esc e motore che fai presto a cambiare, non spenderesti tanto di più!
Se parti dallo slash hai meno lavori.

Per il summit non mi sono mai interessato, quindi non mi esprimo.

[Alfa22]

Originalmente inviato da petersummit

diciamo che per capire cosa hai scritto ho dovuto usare un traduttore
ventola e dissipatore trovi da game mania quella cosa dei cingoli google traduttore siè rifiutato di tradurla

scusami, butto sta tastiera che mi da problemi in ogni cosa che scrivo!! e me ne prendo una più decente!!

si lo so, ma non mi serve questa!!

Dissipatore GRIGIO + ventola later. x motori 380 by Yeah Racing - 7.40EUR : GAME-MANIA, modellismo e giochi

mi serve quella della integy che e più compatta verso l'alto!!

e per quanto riguarda le gomme qualcuno sa se con gomme da 6 cm si puo girare a 3s senza bruciare nulla, con corona e pignone di serie??

[Alfa22]

Originalmente inviato da saxo8v

Io ho i barilotti di alluminio (non so di ch marca) solo perchè hanno i tappi a vite e quindi riesco a limitare il gioco.

I cuscinetti sui rockers e sullo sterzo sono un altro bell'hop up.


Ho anche i cvd di metallo, ma ce li ho trovati su, quindi non so se vanno meglio degli originali.

Mi piacerebbe provare anche l'albero centrale in metallo, ma quello traxxas, quando lo troverò in Italia ci penserò.

Il resto delle cose dipende. Vorrei provare i braccetti posteriori che allungano la carreggiata, ma anche quello è in lista.

Per cambiare il revino negli altri mezzi, non è complesso, ma dispendioso. Avevo fatto i conti con la lista e i prezzi ufficiali e per passare ad una rally ci ballavano 140 euro (cito a memoria): a parte il bumper e i sostegni della carrozzeria occorre cambiare i braccetti e i cvd, i tiranti, i pushrods, mettere il fine corsa nello stelo degli ammortizzatori e forse basta.

Magari ti conviene prendere una rally senza esc e motore che fai presto a cambiare, non spenderesti tanto di più!
Se parti dallo slash hai meno lavori.

Per il summit non mi sono mai interessato, quindi non mi esprimo.

se cerchi l'albero centrale in metello!! meglio in acciaio e lo trovi qui!!

Alberi trasmissione CENTRALI in acciaio x E-Revo 1:16 by GPM - 16.70EUR : GAME-MANIA, modellismo e giochi


per'ora non sono disponibbili, li aspetto anche io, qualcuno lo puo contattare e gli dice che fa una bella scorta di questi pezzi!!

[general lee]

peter fai il pignolo perchè qualcuno ha scritto male:ma tu rileggiti qualche post indietro poi ne riparliamo...beh i pezzi da passare da revino a summitino rallyna e slashino li prenderei dagli usa dagli smontatori e sicuramente spendo meno che quì e di sicuro spendo meno che coprare upgrade per i miei 1/5

[saxo8v]

Originalmente inviato da Alfa22

se cerchi l'albero centrale in metello!! meglio in acciaio e lo trovi qui!!

Alberi trasmissione CENTRALI in acciaio x E-Revo 1:16 by GPM - 16.70EUR : GAME-MANIA, modellismo e giochi


per'ora non sono disponibbili, li aspetto anche io, qualcuno lo puo contattare e gli dice che fa una bella scorta di questi pezzi!!

ho letto su altri siti che hanno dato problemi con gli spinotti. Non ricordo con quale marca, ma nel dubbio, vado di originali (sono con la x nel codice).

P.S. come metallo indicavo acciaio (che è una lega metallica)

[baschi1]

Originalmente inviato da saxo8v

ho letto su altri siti che hanno dato problemi con gli spinotti. Non ricordo con quale marca, ma nel dubbio, vado di originali (sono con la x nel codice).

P.S. come metallo indicavo acciaio (che è una lega metallica)

quello postato di albero di trasmissione lo monto io e l ho preso da game mania!monfa e funziona perfettamente,nessun problema! in piu non si rompe come l originale che l ho fatto fuori con un sasso che mi ha limato l albero!quindi puoi andar tranquillo su questo up gpm!

[hewitt]

Originalmente inviato da josek

Surriscaldi motore ed esc.
Comunque sia ti consiglio di mettere una ventolina su entrambi, facendo così a me la situazione è notevolmente migliorata.
Ciao

Ok grazie josek, vedrò di comprare un pignone più piccolo e una ventola.
Posso chiedervi una cosa.
Ma se gli esc hanno il sistema di protezione contro il surriscaldamento, mi dite come fanno a bruciarsi...

[baschi1]

[QUOTE=hewitt;3691592]Ok grazie josek, vedrò di comprare un pignone più piccolo e una ventola.
Posso chiedervi una cosa.
Ma se gli esc hanno il sistema di protezione contro il surriscaldamento, mi dite come fanno a bruciarsi...[/QUOTE

perche si surriscaldano,ma non tanto da andar in protezione,ma alla lunga si bruciano perche raggiungono temperature che non van bene...oppure il sistema di protezione non funziona bene...cmq hewitt io non metterei delle gomme e cerchi che pesano tanto perche vai a sforzare sulla meccanica dell auto e perdi molto in agilita e accellerazione perche masse grandi in rotazione comportano una serie di problematiche..

[Alfa22]

raga ma con esc vxl-3s che dovrebbe essere per e revo 1:10 giusto??

si puo pontare sul motore 380 velineon??

cosi per andare a 3s mettendo la ventola solo nel motore!!??

[rebrule]

Originalmente inviato da Alfa22

raga ma con esc vxl-3s che dovrebbe essere per e revo 1:10 giusto??

si puo pontare sul motore 380 velineon??

cosi per andare a 3s mettendo la ventola solo nel motore!!??

gira la ruota , compra una vocale .......


comunque la risposta è 42.