Mini e-revo official 3D

[GTi16]

Originalmente inviato da petersummit

possono essere le lipo... ricaricale... anche a me era successo ma ricaricando le lipo, poi andava

non sono le lipo, quella che avevo collegato dopo era carica

[baschi1]

Originalmente inviato da GTi16

non sono le lipo, quella che avevo collegato dopo era carica

ma lo sterzo funziona?o e solo il motore che non va?

[saxo8v]

prova a togliere il servo

[GTi16]

Originalmente inviato da baschi1

ma lo sterzo funziona?o e solo il motore che non va?

non funziona niente praticamente!

[baschi1]

Originalmente inviato da GTi16

non funziona niente praticamente!

allora prova a scollegare il servo,vedi se funziona...se no prova a vedere il segnale di alimentazione se arriva con un tester,o prova a metter un bec esterno se ne hai uno per far una prova...forse si e rovinato il bec interno dell esc e non riesce piu a fornir corrente e tensione sufficente,dato che non ti funziona nulla...

[petersummit]

cosa ne pensate??

Traxxas Response Tyres & Dish Wheels, Assembled, Glued (2.2) 7175

[petersummit]

mi piacerebbe premdere un set di corone e pignoni... m consilgliate degli accoppiamenti?? grazie

[andry-96]

Originalmente inviato da petersummit

mi piacerebbe premdere un set di corone e pignoni... m consilgliate degli accoppiamenti?? grazie

Se usi solo fastrax e gomme originali non ti serve nulla basta il pigno originale e uno per 3s

[petersummit]

no... con l'accoppiamento originale è un forno cambiando pigno e corona potrei avere temperature piu decentipensavo a un 28/55

[baschi1]

Originalmente inviato da petersummit

no... con l'accoppiamento originale è un forno cambiando pigno e corona potrei avere temperature piu decentipensavo a un 28/55

ma non capisco cosa significa che e un forno...io monto pigno originale da ventisette e corona 50t,ho la giusta velocita e una buona potenza in uscita di curva o in accelerazione...certo scalda il motore ma e normale,inevitabile dato che per tirare forte la macchina il motore richiede molta corrente!l unico modo per ridurre di molto le temperature e far andar piano la macchina...quindi o motore freddo e macchina lenta(rapporto accorciato rispetto all originale) oppure macchina veloce e motore caldo..che poi se gli metti un dissipatore e un ventola sei a posto...poi basta che lasci un due minuti tre ferma la macchina ogni volta che cambi batteria tra una scarica e l altra,questa e la mia esperienza ma non so tu io giro solo a 2s...