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User Data registr.: 28-09-2012 Residenza: milano
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User Data registr.: 30-12-2011 Residenza: Roma
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| Io ho smontato gli allu e rimontato gli rpm, sono molto più precisi
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User Data registr.: 28-09-2012 Residenza: milano
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...oggi sono sceso sulla neve giacciata... perfetto l'assetto, dalle 19 alle 20 per girare, dalle 21 alle 23 per smontare epulire tutto.... che incubo! non ho ancora finito, diciamo che se domani la verifica di anatomia sul corpo umano fosse sul revino avrei un 10, smontato tutto, tutto! frizione ecc.. pulita ogni singola goccia, non ho ncora finito continuo domani credo di andare mai più sulla neve.... si ok divertente ma poi un incunbo, è proprio divertente come mezzo!! ![]()
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User Data registr.: 19-08-2010 Residenza: Trento
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Quindi sono da consigliare al posto di quelli originali e quelli in alluminio della GPM? Grazie mille P.S: ma perchè non facciamo una guida sui consigli per i pezzi di ricambio?? Metà delle domande di solito sono su questo argomento, ed un nuovo utente non può rileggersi tutto il topic. Che dite facciamo una piccola guida su "consigli per gli acquisti" ![]() | |
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User Data registr.: 28-09-2012 Residenza: milano
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User Data registr.: 30-12-2011 Residenza: Roma
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Io ho imparato molto leggendo tutta l'intera discussione e lo consiglio. Ciao
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User Data registr.: 13-01-2010 Residenza: Ponte Buggianese (Pt)
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