Mini e-revo official 3D

[andry-96]

Originalmente inviato da josek

Ciao a tutti,
Ieri, grazie ai vostri consigli e molto lavoro, sono riuscito finalmente a fare andare il revino come volevo.
L'ho abbassato con le fasciette, montato le barre stabilizzatrici, montato molle dure e olio 1500 negli ammortizzatori, olio 50000 nel diff. anteriore e 20000 nel diff. posteriore, dissipatore con ventola sul motore, sostituito l'esc (avevo un ezrun da 60A fermo), montate gomme stradali, un pignone da 20 e lavorato sulla convergenza e camber (entrambe in negativo).
Finalmente non cappotta più e grazie alla ventola non va nemmeno più in protezione (esc 37° e motore 55°), l'unica cosa che devo provare e rimontare il pignone da 23 perchè con il 20 mi sembra un po' corto.
Non so cosa altro aggiungere, sono molto contento e ringrazio tutti per i consigli.
Vi allego qualche foto fatta tra una scarica e l'altra...

Ciao!

Bello vedo che lo tratti bene!
Cmq la modifica migliore penso sia quella fatta da valemanu sulla rally poi dovrebbe essere spettacolare

[josek]

Originalmente inviato da andry-96

Bello vedo che lo tratti bene!
Cmq la modifica migliore penso sia quella fatta da valemanu sulla rally poi dovrebbe essere spettacolare

Grazie, lo tratto molto bene!
Ho visto la modifica ma credo che sia un po' "invasiva"...

[josek]

Ciao, ho un quesito che non c'entra niente con il revino: ho comprato le barre stabilizzatrici per un altro mezzo (sempre da off) ma ho perso una vite, quindi ne posso montare solo una; la monto davanti o dietro?

Grazie e scusate l'OT

[raceboy]

Originalmente inviato da josek

Ciao, ho un quesito che non c'entra niente con il revino: ho comprato le barre stabilizzatrici per un altro mezzo (sempre da off) ma ho perso una vite, quindi ne posso montare solo una; la monto davanti o dietro?

Grazie e scusate l'OT

dietro

[Matz80]

Salve ragazzi!

Dopo aver acquistato un Summit 1/10 nuovo di zecca, mi è già venuta voglia di affiancare un minirevo vxl che dovrebbe arrivare in settimana!

Ho anche ordinato 2 lipo traxxas 1400mah 3s + cavetto parallelo dagli usa... Spero arrivino presto : P

Sono dei vostri!

Ciao : P

[josek]

Benvenuto!
Comunque credo che due lipo 3s siano un po' esagerate...

[Matz80]

eheh! Arrivate le lipo 3S! Beh, direi che la wheele bar è essenziale per non cappotarsi!

Cmq sono in parallelo, quindi 11.1v... : P

[anto142]

Facci sapere quanto dura con le 3 celle...

[maRRRco]

Originalmente inviato da josek

Ciao a tutti,
Ieri, grazie ai vostri consigli e molto lavoro, sono riuscito finalmente a fare andare il revino come volevo.
L'ho abbassato con le fasciette, montato le barre stabilizzatrici, montato molle dure e olio 1500 negli ammortizzatori, olio 50000 nel diff. anteriore e 20000 nel diff. posteriore, dissipatore con ventola sul motore, sostituito l'esc (avevo un ezrun da 60A fermo), montate gomme stradali, un pignone da 20 e lavorato sulla convergenza e camber (entrambe in negativo).
Finalmente non cappotta più e grazie alla ventola non va nemmeno più in protezione (esc 37° e motore 55°), l'unica cosa che devo provare e rimontare il pignone da 23 perchè con il 20 mi sembra un po' corto.
Non so cosa altro aggiungere, sono molto contento e ringrazio tutti per i consigli.
Vi allego qualche foto fatta tra una scarica e l'altra...

Ciao!

Ciao, a che servono quei tirantini che hai messo sopra gli ammortizzatori fra il telaio e gli snodi ?
Dalle foto non riesco a capirlo

[Matz80]

Ma ho fatto una cosa così strana? ><?

Anche sul sito della traxxas sono indicate come batterie opzionali e sul manuale indicano di cambiare il rapporto con uno con meno denti (cosa che ho fatto) in dotazione nella scatola... Nel caso si voglia usare appunto una 3s : P

Dite che spacco tutto? Speriamo di no X D

...Cmq fa veramente spavento!