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la frizione una volta mentre giravo sulla neve mi si è allentata fino a slittare completamente(sembrava stessi in folle) l'ho stretta gradualmente fino a che il problema non si è ripetuto piu,perche poi anche su asfalto si era allentata ancora in altre occasioni, ma con qualunque regolazione della frizione era sempre indomabile come un cavallo imbizzarrito pieno di steroidi e sotto effetto di droghe!!!!! ![]()
__________________ Serpent 960 6s: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ultima modifica di pazzo scatenato : 09 aprile 12 alle ore 11:28 | |
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raga, finalmente ho installato di diff centrale... ho notato che oltre a non impennarsi nell accenno di impennata le gomme anteriori si gonfiano tanto... ho anche notato che sembra frenare molto meno... e possibile? |
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io se non volessi far impennare il mio mezzo la prima cosa che farei è montare il diff centrale!e la conseguenza più che normale e logica, e che le ruote anteriori che non toccano a terra prendono tutta la potenza del motore che non va più alle posteriori e si gonfiano.un'altra conseguenza è la frenata ridotta perche freni solo, o quasi, con il posteriore,per l'effetto opposto al precedente,perche' come prima il diff non mandava potenza alle ruote con piu aderenza cosi' in frenata non manda potenza frenante alle ruote con più aderenza, ovvero le anteriori. infatti sul sevo 3.3 se monti il dif centrale devi montare il doppio freno,che esce di serie sul revo platinum che esce di serie con il diff centrale!!!!! ![]()
__________________ Serpent 960 6s: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ultima modifica di pazzo scatenato : 09 aprile 12 alle ore 19:55 | |
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cmq secondo me è migliorato da un lato ma peggiorato da un altro... strano che traxxas non abbia fatto qualcosa in merito a tutto cio.. gia per come la penso io frenava poco... ora col diff centrale ancora meno... | |
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