Mini e-revo official 3D

[andry-96]

Originalmente inviato da MiniG

Cambiare motore non serve, già il Velineon di scatola è troppa roba e comunque si rischia di perdere il controllo facilmente a 2S , se usate delle celle di qualità non serve altro.
Regolatori da 60A in su sono altrettanto inutili, non servono ad altro che buttare soldi, che si abbiano da buttare o meno , non è che aumentando l'amperagio del regolatore migliori qualcosa, anzi aumenta soltanto la resistenza contribuendo a rendere meno sensibile il controllo . . . un mezzo che non si controlla o si controlla a spanne non serve a niente altro che continuare a rompere parti e spendere per un mezzo soldi che potrebbero essere investiti a realizzarne un altro.

comunque un motore feigao potrebbe abbassar le temperature cosa che quest' estate potrebbe esser utile specie se torno in puglia dove con 38° giravamo anche alle 3

[MiniG]

Si certo bella genialata, già il regoatore di scatola del Revino scalda con il suo motore, se ce ne metti uno che spinge di piu' , tutto quello che non ti scalda il motore piu' performante, contribuisce ad umentare la temperatura del regolatore. Dissipatore ventolato, 1 dente in meno e via andare. . . costano meno della metà di un motore (sFeigao poi) e non cuoci il regolatore

[andry-96]

Originalmente inviato da MiniG

Si certo bella genialata, già il regoatore di scatola del Revino scalda con il suo motore, se ce ne metti uno che spinge di piu' , tutto quello che non ti scalda il motore piu' performante, contribuisce ad umentare la temperatura del regolatore. Dissipatore ventolato, 1 dente in meno e via andare. . . costano meno della metà di un motore (sFeigao poi) e non cuoci il regolatore

il mio regolatore per ora sempre freddo il motore dopo 2 nimh e una lipo (guidando da ignorante)fai fatica a toccarlo per piu di 3 secondi ora arriva il dissipatore poi quest' estate ventolo tutto e metto una slipstream o foro la carrozza stock(anche se dubito soppravviverà fino a agosto)

[mik90]

Originalmente inviato da MiniG

Cambiare motore non serve, già il Velineon di scatola è troppa roba e comunque si rischia di perdere il controllo facilmente a 2S , se usate delle celle di qualità non serve altro.
Regolatori da 60A in su sono altrettanto inutili, non servono ad altro che buttare soldi, che si abbiano da buttare o meno , non è che aumentando l'amperagio del regolatore migliori qualcosa, anzi aumenta soltanto la resistenza contribuendo a rendere meno sensibile il controllo . . . un mezzo che non si controlla o si controlla a spanne non serve a niente altro che continuare a rompere parti e spendere per un mezzo soldi che potrebbero essere investiti a realizzarne un altro.

Come mai dici che l' Esc da 60a son soldi buttati? L' originale è da 52 quindi se dovessi cambiarlo andrei a prenderne uno da 60a.

Non prenderla come una critica, io sono completamente ignorante nell' elettrico

[MiniG]

be allora è un altra questione: se il motore ti scalda tanto con 2 scariche di Ni-Mh (6 celle?)c'è qualcosa che non va.

[andry-96]

Originalmente inviato da MiniG

be allora è un altra questione: se il motore ti scalda tanto con 2 scariche di Ni-Mh (6 celle?)c'è qualcosa che non va.

no no solo dopo le 3 scariche (2 nimh 6 celle e 1 lipo) sia col pigno 23 che col 28 sarà che giro in poco spazio e non ci vado piano ma quest estate fondo sicuroq

[andry-96]

è arrivato il pacchetto gli ammo sono bellissimi ma anche nei vostri c' erano gia le molle di 3 durezze?

[mik90]

Originalmente inviato da andry-96

è arrivato il pacchetto gli ammo sono bellissimi ma anche nei vostri c' erano gia le molle di 3 durezze?

se hai preso i gpm si, io li ho presi rossi e sono arrivati con le molle argentate montate e le altre 2 nel pacchettino

[andry-96]

Originalmente inviato da mik90

se hai preso i gpm si, io li ho presi rossi e sono arrivati con le molle argentate montate e le altre 2 nel pacchettino

ok anche a me ma per ora tengo le originali con un pelo di precarico sono gia belle dure non mi immagino quelle ancora piu dure

[mik90]

per il mio esc ho scritto a modelsport e mi han detto che lo cambiano in garanzia, il problema è come glielo spedisco?
sono stato dal corriere gls che ha sede vicino casa mia e mi ha chiesto 42 eurozzi!!!!piuttosto me ne compro un altro...
voi sapete qualche metodo più economico?